Esmu ticis pie sava pirmā šosejnieka- startiņa, tad nu arī pāris jautājumi:
* cik vecajās cccp trubiņās lielu spiedienu drīkst pūst?
* kur dabūt un kāds izskatās trubiņu pumpis? (ārzemju nāk vītne- tur uzskrūvēju pāreju)
* 88 līme turēs to trubiņu pie aploces? ūdensizturīga ir.

* joprojām nezinu, ko nozīmē iekšpusē uzspiestais skaitlis 58?
* joprojām nezinu, bet uztaisīju pāreju ar trubas gabalu un savilci (321 varu aizdot)
* stāvot istabā- tur =D, redzēs kā būs braucot.

Esmu ticis pie sava pirmā šosejnieka- startiņa, tad nu arī pāris jautājumi:
* cik vecajās cccp trubiņās lielu spiedienu drīkst pūst?
* kur dabūt un kāds izskatās trubiņu pumpis? (ārzemju nāk vītne- tur uzskrūvēju pāreju)
* 88 līme turēs to trubiņu pie aploces? ūdensizturīga ir.

1. Tiešam tas uz trubiņas borta nav rakstīts? Vienībās kg/cm^2.
2. Der visi mūsdienu pumpji, kas paredzēti sporta ventīlim (presta). Tos arī nevis skrūvē uz ventīļa, bet uzspiež un atloca mēli.
3. Cello jau rakstīja. Piezemētajā praksē vasaras laikā treneri vnk ņēma Moment līmi, izspieda līmes desiņu visriņķī aplokam, lika uzreiz virsū trubiņu, piepumpēja, gatavs!

Ar trubiņām stāsti daudz un dažādi. Pašam šoruden pirms vienības bija problēma - xsportā prokols un vajag fiksi salāpīt trubiņu. Vajag arī līmi atrast, no ārzemēm nepaspētu atnākt un nekur LV neesot. Aizbraucu uz Viskaļu veloservisu - prasu vai esot trubiņu līme, džeks atbild - nav un arī nebūs. Noskatās kā uz dīvainu cilvēku, kurš vēl šajā gadsimtā līmē riepas. Ejot ārā, skatos ka pie pašām durvīm stāv jauna, bet noputējusi Vittoria Mastik One bundžiņa. Saku viņam, nu bet rekur taču ir! Pārdevējs brīnās kas tā tāda par bundžiņu un sistēmā tādas ar nav, taču cena uzlīmēta. Nu labi, tiku pie savas līmes, sašuvu trubiņu, uzlīmēju atpakaļ riepu(2 kārtas uz trubiņas, 2 uz aploka) un nobraucu gonku. Nesezonā tā nebūtu problēma, bet nedēļu pirms gonkas gan.