Braukšana ar fiksīti vai singlespeed ļoti labi trenē braukšanas tehniku- ātru pedāļu griešanu. Pret kalnu savukārt tiek trenēts spēks, jo nākas "lauzt" ar to pārnesumu, kas ir. Ja brauc pa mežu, tad iemācās lieki nebremzēt, lai nezaudētu inerci pirms nākamā kalniņa.
Tā ka nav brīnums, ka tu esi sācis braukt ievērojami labāk. Arī Cello forumā teicis to pašu- vispirms iemācieties griezt pedāļus!

jamegina tas stundas izmantot maksimali efektivi.

Imho, nepareizi, jāsadala dienas nevis stundas. Ir dzīve un treniņu dienas pēc plāna [viss vakars/rīts] (parastajiem ļaudīm, kuriem darbs). Dienas laikā darīt X darbus ir tikai nervu un veselības čakarēšana.

.... vispirms iemācieties griezt pedāļus!

Nu es ar piefiksēju, ka mazāk pārslēdzos MTB un braucu ar pasmagu pārnesumu!

To AUTHOR:  Tikai tas brauciens ar pasmagu pārnesumu atkožas gonkā pēc 30-50 km (atkarībā no trenētības un fiziski-ķīmiskām indivīda īpašībām), un tad kājās skābes un distances beigās mocies un velcies kā gliemezis....

Citējot Cello/Eduardu: - uzsvars uz vārdu GRIEZT pedāļus (nevis mīt, spiest, vai lauzt...)

Es pie 30km reāli tik iesilstu, nu sāku justies ka esmu iegājis ritmā un jūtos labāk nekā pirmajos 10km. Man patīk garākas distances, jaunībā ar biju garo gabalu maucējs, nevis īso!

Es pie 30km reāli tik iesilstu, nu sāku justies ka esmu iegājis ritmā un jūtos labāk nekā pirmajos 10km. Man patīk garākas distances, jaunībā ar biju garo gabalu maucējs, nevis īso!

me tas pac ar to iesilšanu, reāli azarts parādās pēc 1h brauciena, aptuveni tie paši 20-30 km, skatoties kāda trase un pie kāda pulsa brauc, piem. Baložos man tas pats iesilšanas variants iestājas ātrāk, jo tur ir augsts pulss, tur sanāk pēc kādiem 1,5-2 apļiem.

Dzirdēju, ka sporta klasē varot labi iesilt

Jap, ir izdevies izkarot laiku treniņiem sākumā ģimene protestēja bet pēcāk saprata, ka nav nekādas atšķirības, vai sēžam kopā uz dīvāna skatoties Ugunsgrēku vai 10to reizi Terminatora 3šo sēriju vai nē

Es labprat veltitu katru otro dienu laiku trenninjam, bet nesanaak.

Kamēr spamo forumā, pa to laiku varēja apbraukt apkārt Rīgai, piem.
Gribi bāzi? ej pa velokurjeru strādāt.

visi jau nevar būt velokurjeri?

ja sieva nevar iedot +1 stundu lai treniņš būtu pilnvērtīgs, nevis bezjēdzīga apostīšanās, tad sorry...
Paņem sīko piekabē un brauc pa Biķerniekiem. Varianti daudz un dažādi.

čipšu paku un aliņus arī vajag, dzīve jau nav tikai treniņi vien

Ja nu ir interese... Braucu ar riteni pirmo sezonu... No maija ir ap 2000 km. Trenējos 3x nedēļā (ar galvu nevis iespringstot uz km). Vieta SEB tautā +/-100 (pirmajam gadam OK).
Jāpiekrīt "Velomenam", ka visu nosaka ne tikai kilometrāža, bet arī talants, pareizs treniņu grafiks (t.sk. pareiza atpūta), uzturs. Nav jēgas bliezt km, ja galvā tukšums...
Nepieminēju, ka ziemā uz slēpēm sanāk ap 1500km .... + vēl skriešanas krosiņos pa gadu savācas ap 500km. Spried pats...

šogad nomīti ~3.5tkm pārsvarā ar MTB pa asfaltu...bez jebkada treniņu grafika, minu kad gribu un kā gribu (uz pulsu gan skatos lai nerauj pār strīpu, bet dzelžaini pie kaukā neturos)...ticu ka galvenais ir mīt un daudz un rezultati neizpaliks, brīvdienās mēdzu dzert un piedzerties, cipši ir viens no mīļākajiem ēdieniem, tāpat kā alus ir mīlākais dzeriens...ziemā ar velo nebraucu, kāpju uz slepem un kapāju pa Biķerniekiem. SEBā ~200-240vieta (ja nav tehnisku ķibeļu).

Man patīk šī diskusija un tās vidējais diskutētājs! Cilvēks uzdod konkrētu jautājumu par konkrētu tēmu, lai noskaidrotu sev aktuālu jautājumu, bet diskutētāji nevis, lai tieši atbildētu uz jautājumu, sāk filosofēt par un ap pašu tēmu, norādot autoram, cik jautājums ir muļķīgs, cik nepareizi tā domāt, ka atbildes neko nedos u.t.t.!
Es īsti neizprotu šādus visgudrīšus un pamācītājus! Vai tiešām ir tik grūti uzrakstīt savus ciparus? Pašam kauns par tiem?!
Jo man jau šķiet, ka tieši šie cipari par diskutētājiem pasaka daudz vairāk kā visas ar gudrībām un pamācībām  pierakstītās 4 slejas!

Mani šī gada rezultāti: mīt sāku kaut kad aprīlī ar MTB velosipēdu! Šobrīd spidometrs ir kādi 7900 km un kādas 330 st. Braucu 80% pa asfaltu. Šajos 7900 km ir 10 sacīkstes, 4 trases apskati, treniņi, izbraucieni ar ģimeni uz jūru, vizināšanās ar bērniem pa parku, ikrīta braucieni uz darbu, braucieni uz veikalu pēc piena u.t.t.. Trenējos nedēļā vidēji 2...3 treniņus pa kādiem 40...70 km. SEB'os tautas klasē finišēju 150...200 vietās. Savā vecuma grupā esmu ap 40 vietu! Lai neapbižotu ģimeni un bērnus, laiku treniņiem atrodu agri no rītiem - ceļos pēc pieciem un ap sešiem izbraucu kādus apļus pa tukšajām pierīgas ielām.'

P.S. Pēdējos SEB'os runāju ar kādu junioru. Viņš teica, ka trenējoties pie trenera. Prasīju, cik daudz viņš nobrauc vienā nedēļā. Par sevi viņš negribēja atbildēt, bet teica sekojošo: "Pie trenera x jaunajiem censoņiem ir uzdevums katru dienu ar šosejnieku nomīt 200 km dienā 6 dienas nedēļā, bet SEB'os viņi tāpat finišē sliktāk par mani!" Atceroties Kaspara 100 km dienā, saprotam, ka viņš nemaz nav pārāk daudz pāršāvis par strīpu! Tāpēc taisnība vien būs velotrenini.lv lapā rakstītajam, kalabums nav daudzumā, bet labums ir kvalitātē!

Last edited by makreckis (28.09.2011 08:39:44)