Tie, kam šis piedāvājums šķiet pārāk nepiedienīgs vai arī bail no krītošām zvaigznēm, var mēģināt pievienoties man sestdienas rītā aptuvenā maršrutā pļaviņas-vestiena-ērgļi-ķeipene-suntaži-rīga. Kaut kādi 150km, rāmā tempā vizinoties. Ir tāda doma.

Izbraukšana ar vilcienu Rīga-Aizkraukle 12.augustā plkst. 22.21 no Rīgas centrālās dzelzceļa stacijas
Izkāpšana stacijā Lielvārde plkst. 22.36
Tad ar velo - no Lielvārdes doties upes Ogre virzienā uz Lēdmanes pusi, tad turoties tuvumā Ogres upei doties Ogres (tās kas pilsēta)  virzienā.
Braucam līdz Ķegumam/Ciemupei/Ogrei (pēc situācijas)
Atpakaļ ar vilcienu, kas 13.augustā plkst. 5.12 vai 5.53 atiet no Ķeguma

Maija, 29107779

Izbraukšana ar vilcienu Rīga-Aizkraukle 12.augustā plkst. 22.21 no Rīgas centrālās dzelzceļa stacijas
Izkāpšana stacijā Lielvārde plkst. 22.36
Tad ar velo - no Lielvārdes doties upes Ogre virzienā uz Lēdmanes pusi, tad turoties tuvumā Ogres upei doties Ogres (tās kas pilsēta)  virzienā.
Braucam līdz Ķegumam/Ciemupei/Ogrei (pēc situācijas)
Atpakaļ ar vilcienu, kas 13.augustā plkst. 5.12 vai 5.53 atiet no Ķeguma

Maija, 29107779

Nu nav tas iespējams, ka vilciens no Rīgas līdz Lielvārdei brauc 15 min ))

ufff arii no mana gala.
Tikko ierados mājās.
Kompānija pieci braucēji+viena braucēja. Sākums Lielvārdē, virzxiens nedaudz uz Lēdmanes pusi, nepatīkama grantene. Trepe nebij liela, bet pa virsu mīksts smilts/oļi. Tad īsi pirms ogres upes pa jauku ceļu Ogres virzienā, neliels ofroads ar stiepšanu, pārskatīšanās ar orient, atkal ofroads, bet pēc tam trāpījums uz super lauku ceļa. Ap plkst. 2 naktī izbraukšana Glāžšķūnī un mīkstais man uz pakaļējā. Mainot sasprāga viena no kamerām turklāt.
Tālāk ceļš uz Ogres pusi pa plānoto/nepabeigto Maskavas šoseju, un fiks pa labi iekš meža Turkalnes virzienā - seko patīkams zemes ceļš ar trakiem paātrinājumiem, fonā skanot suņu rejām. Tad jauki meža ceļi atkal, un atkal šoseja nedaudz. Ap 4 no rīta tiek pieņemts lēmums mājup doties ar velo, nevis pirmo vilcienu.
Kam uz Ogri, kam Rīgu, kam Rīgas pievārti, kam Siguldu un Carnikavu. Attiecīgi visi dodamies kur nu kuram jādodas, ātrums tiešām neslikts, ņemot vērā, ka braukta visa nakts.
Un gandrīz pie pašām mājām uz Sauriešu dzelzceļa pārbrauktuves kritiens, pēc kura ir skaidrs - ĶIVERES IR JĀVALKĀ. Uz pārbrauktuves kaut kā rati ieķērās sliedēs, slaids lidojiens un nu jau sirsnīgi zilumi pa visu labo sānu.
Tā lūk. Kilometrāža man 80 km, citiem atšķirsies.
p.s. zvaigznes nebija, bij zibeņi pie pamalēm un lietus no rīta.

Last edited by Paija (13.08.2006 15:40:22)

Aha. Eedu kaadas 2 stundas no vietas Bet jūs gan esat traki - pa nakti braukt. Tur tachu liela iespeejamiiba satraumeeties, nakts tachu bija bez meeness. Un organisms arii pieradis pa nakti guleet. Nnnee, piedziivojumu sachi nav prieksh manis.

Varbūt kā nelielu offtopiku varētu komentu par gaismām..?

Uz pārbrauktuves kaut kā rati ieķērās sliedēs, slaids lidojiens un nu jau sirsnīgi zilumi pa visu labo sānu.

Alias, - Brauci pārāk slīpi laikam pāri sliedei

Grey, tas tak arī mans maršruts uz laukiem (aiz Vestienas vēl daži km uz Bērzaunes pusi un tad mežā iekšā vēl daži km)! Neesmu gan nekad to braukusi virzienā uz Rīgu, tikai - no Rīgas. bet, droši vien, īpašas atšķirības nav, ja nu vienīgi - augstuma starpība, kas no Rīgas uz Vidzemes augstieni ved kalnā (un Rīgas virzienā - attiecīgi lejā), taču to nekādīgi nejūt uz šiem 100+ km.
Šajā sakarā (ja jau par augstuma starpību) man ir tāda viena līdz galam nerealizēta ideja - veikt vienā braucienā visu Latvijas augstuma starpību. Sākt kaut kur no jūras, tad braukt vairāk vai mazāk pa to maršrutu, ko te Grey jau aprakstīja, Vestienā aizbraukt taisni un uzbraukt Gaiziņā (un pēc tam aizripināt 10km līdz maniem laukiem, kur mani atplestām rokām sagaida ar ...putru! vai ceptiem kartupeļiem.).

Alias, apsveicu, ka Tev izdevās savākt kompāniju Es jau domāju, ka tik dullā idejā neviens negribēs piedalīties. Noteikti bija forši.

Last edited by IrenaB (13.08.2006 21:22:23)