Starp citu, tas ko gribēju teikt - tavs (autortiesības  gan pieder buzic65 ) salīdzinājums ar eskalatoru šeit ir pilnīgi garām.

kādēļ galīgi garām?
uz tilta velo un auto abi ir vienlīdzīgi transportlīdzekļi
uz eskalatora gan stāvētājs, gan kāpt gribētājs ir vienlīdzīgi gājēji.

arguments, ka aizmugurē braucošais tāpat pēc minūtes stāvēs pie luksofora ir tikpat muļķīgs, kā salīdiznājumā ar eskalatoru teikt, ka kāpt gribētājs tāpat tūlīt stāvēs veikalā rindā

Tu laikam nesaproti, ka cilvēki izvēlas brauktuvi ietves vietā, jo tā ir drošāk viņiem pašiem un apkārtējiem, nevis kaut kādu 30 sekunžu dēļ. Turklāt jaunie CSN paredz izvēlēties brauktuvi

Āksti, katrs tik domā par sevi un savu taisnību. Vēl tik pietrūkst maniere vedāt līdz beisboleni, lai uz vietas var pierādīt savu taisnību...
Būtu braukuši, izbaudījuši un uzsmaidījuši!

-->

Automašīna notriec riteņbraucēju un aizbēg
Ludzu http://www.delfi.lv/aculiecinieks/news/ … d=46346897

nuu ... drošāk būs pa ietvi dažreiz

gadījumos, kad minu pa ietvi, nevienam virsū nebraucu tāpēc neuzskatu, ka kādu apdraudu. tā, ka sūds par citiem - ka tik pats drošībā.

Uz ietves ar riteni man likās ir bīstami un uz Liepājas šosejas, bet kad notiek šitā.Vairs nezinu, ko domāt!

Un galvenais - savu stulbumu minētā blondīne vēl izliek visu apskatei.

Nekas neredzēts, vai pārāk briesmīgs.
[youtube]i6v53pL-Umk[/youtube]
Tikai kārtējais atgādinājums, ka sabiedrisko transportu, it īpaši mikriņiem, ir kā ar bitēm. Kā izrādās pasažierus var izlaist ne tikai ārpus pieturas, bet arī stāvot šķērsām pāri divām joslām un pat necenšoties ieslēgt pagrieziena rādītāju. Labi, ka piebremzēju pirms tam, bet atskatoties uz situāciju, vajadzēja iet garām, pa kreiso.

Tas tāpat neko nemaina, tur arī kāds var izdomāt no otrās joslas auto izkāpt, vai mikriņa šoferis utml.
Man šitā vienreiz no škērsielas (no labās puses) izgrieza auto priekšā, atleca pasažiera durvis tieši priekšā. Tur redz skuķis ar savu čali strīdās, tā gribēja iet tālāk kājām.

Kaut ko maina gan. Ir tāda lieta, ko sauc par varbūtību. Konkrēti ar mikriņiem ir karstās vietas, kur regulāri ļaudis kāpj ārā. Piemēram, aiz Vanšu tilta centra pusē pirms luksofora.

Mikriņi vel ir prognazējami daudzmaz. pagaišējo nakt ieliktu ar 30kmh+ takša durvīs uz Čaka staba stūra rezultātā rāma aizmugurējā daļa salikta bremzes un soporti aizgāja ātrumu parsledzējs izvarots sēdeklis nodīrāts un pedālis novērpts taksim durvis uz otru pusi atliektas pats tiku tik ar skrambām cauri bet uzzināju ļoti daudz ceļa satiksmes noteikums teiksim par pasažieru izlaišanu no taksometra un redz tomēr to drīkst darīt ceļa vidū un no pasažieru ( urlas) uzzināju ka man nav pat brīva pārvietoties ar velisopēdu pa ielas  braucamo daļu

Kaut ko maina gan. Ir tāda lieta, ko sauc par varbūtību. Konkrēti ar mikriņiem ir karstās vietas, kur regulāri ļaudis kāpj ārā. Piemēram, aiz Vanšu tilta centra pusē pirms luksofora.

Mikriņi vel ir prognazējami daudzmaz. pagaišējo nakt ieliktu ar 30kmh+ takša durvīs uz Čaka staba stūra rezultātā rāma aizmugurējā daļa salikta bremzes un soporti aizgāja ātrumu parsledzējs izvarots sēdeklis nodīrāts un pedālis novērpts taksim durvis uz otru pusi atliektas pats tiku tik ar skrambām cauri bet uzzināju ļoti daudz ceļa satiksmes noteikums teiksim par pasažieru izlaišanu no taksometra un redz tomēr to drīkst darīt ceļa vidū un no pasažieru ( urlas) uzzināju ka man nav pat brīva pārvietoties ar velisopēdu pa ielas  braucamo daļu

Paspiedāt viens otram roku un braucāt tālāk?

Bet, nopietni, policija taču tika izsaukta? Un ko viņi teica?

Un cik atļauti brauca paši minēji...

Kā tur jābrauc pēc noteikumiem?

Aizej uz menteni uzprasi

Pēc jaunajiem ūber-noteikumiem no 2016. gada drīkstēs braukt tikai pa labi jau iepriekš pirms līkuma.

Tas būtu traki. Pagaidām ir tikai Mihaila interpretācija par to 200.1.2. punktu.

Kaut ko maina gan. Ir tāda lieta, ko sauc par varbūtību. Konkrēti ar mikriņiem ir karstās vietas, kur regulāri ļaudis kāpj ārā. Piemēram, aiz Vanšu tilta centra pusē pirms luksofora.

Mikriņi vel ir prognazējami daudzmaz. pagaišējo nakt ieliktu ar 30kmh+ takša durvīs uz Čaka staba stūra rezultātā rāma aizmugurējā daļa salikta bremzes un soporti aizgāja ātrumu parsledzējs izvarots sēdeklis nodīrāts un pedālis novērpts taksim durvis uz otru pusi atliektas pats tiku tik ar skrambām cauri bet uzzināju ļoti daudz ceļa satiksmes noteikums teiksim par pasažieru izlaišanu no taksometra un redz tomēr to drīkst darīt ceļa vidū un no pasažieru ( urlas) uzzināju ka man nav pat brīva pārvietoties ar velisopēdu pa ielas  braucamo daļu

Paspiedāt viens otram roku un braucāt tālāk?

Bet, nopietni, policija taču tika izsaukta? Un ko viņi teica?

Bija policija ātrie pilns komplekts. Uzrakstijām papīru par avāriju par atteikšanos no hospitalizācijs. Protams sakontaktējos ar takša apdrošinātājiem un tagad gaidu policijas gala slēdzienu un naudu no BTA par zaudējumiem. Biju patīkami pārsteigts par viņu vērtētāju kas ieradās pie manis uz mājām jav pēc divām dienām . Novērtēja man zaudējumus ar teiksim tā treknu plusiņu par ko īpaši arī neibildu:)

138. Nogriežoties pa labi vai pa kreisi, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš gājējiem, kas šķērso to brauktuvi, kurā viņš nogriežas, un velosipēdu vadītājiem, kuru ceļu viņš šķērso.

Par ceļu satiksmes negadījuma vietas atstāšanu pēc ceļu satiksmes negadījuma, pārkāpjot noteikto kārtību, —

uzliek naudas sodu velosipēda un mopēda vadītājam no septiņiem līdz piecdesmit pieciem euro, cita transportlīdzekļa vadītājam uzliek naudas sodu no septiņdesmit līdz septiņsimt euro un atņem transportlīdzekļu vadīšanas tiesības uz laiku no trim mēnešiem līdz diviem gadiem vai bez transportlīdzekļu vadīšanas tiesību atņemšanas.