Citāts no brauciena informācijas sadaļas:
"Filter Kritērija Brauciens" ir sacensības ne tikai profesionāla līmeņa braucējiem ar augstas klases inventāru, bet arī tautas sacensības amatieriem un hobija klases līmenim. Palīdziet mums uzlabot sacensību līmeni un aiciniet pievienoties arī savus draugus.

Šo teikumu varēja arī nekopēt no Filter velokausa apraksta, citādi nedaudz maldinoši sanāk. Hobija braucējiem lielai daļai var nākties izstāties jau pēc pāris apļiem (vai pat jau pēc pirmā, ja sadomās braukt ar 30km/h), jo 3 minūtes aiz "profesionāla līmeņa braucējiem" nav grūti atpalikt.

Gandriz jau pieteicos Bet tagad pardomaju ,jo 3 minutes no lidera var tiesham jau atpalikt pirmaja,vai otraja apli. Izlasot kas bija rakstits neta nolikumu nemaz nelasiju ,jo biju parliecinatas ,ka nonems tikai tad ja dalibnieks tiks apsteigts par apli

dalības maksa gan man šķiet nesamērīgi augsta !

Piekrītu, ka varētu būt par apli vai ja neiekļaujas finiša laikā, bet 3 minūtes no līdera IR KLAJĀ PRETRUNĀ AR ORGANIZATORU DEKLARĒTO draugu un paziņu aicināšnu. Tad jau, ja piedalās kāds pro tur vairāk kā puse būs jāņem nost.

Piekrītu, ka varētu būt par apli vai ja neiekļaujas finiša laikā, bet 3 minūtes no līdera IR KLAJĀ PRETRUNĀ AR ORGANIZATORU DEKLARĒTO draugu un paziņu aicināšnu. Tad jau, ja piedalās kāds pro tur vairāk kā puse būs jāņem nost.

Aicini draugus un tiekat draudzīgi noņemti no trases Galvenais, ka esat samaksājuši dalību un stiprinājuši LRF budžetu Varēja, tak amatieru grupu uztaisīt, lai mēs varam savā starpā pamačoties Tāpat zinu, ka neesu labākais LV braucējs, nav jau tāpēc uzreiz no trases jāņem nost

3 minūšu laika kontroles ieviešana pamatā ir domāta drošības nolūkos, lai neradītu bīstamības apstākļus apdzinējiem un apdzenošajiem braucējiem. Trase ir tehniski sarežģītāka kā klasiska tipa grupas braucieniem - maršrutā ir iekļauti vairāki 90 grādu pagriezieni un viens apgrieziens punkts.

Apspriežoties ar sacensību galvenajiem tiesnešiem, esam nonākuši pie lēmuma atļaut apdzītajiem dalībniekiem turpināt distanci, ja startējošo dalībnieku skaits nepārsniegs 50 braucējus.

Pēc šī iznāk, ka apli var nobraukt 3 minūtēs? Šeit jau bija jautājums ne tik daudz par apdzīšanu par apli, kāpēc, iespējams, tiešam vajadzētu ņemt nost, bet par atpalikšanu par trim minūtēm.

Last edited by Rust Chole (29.07.2015 14:13:13)

Aplis ir 5 km, tas nozīmē ka līderi pirmos apļus veiks 6:00 - 6:45 laikā (ar vidējo 45- 50 km/h), līdz ar to 6 minūtes ir maksimālais ko varētu atļaut braukt. Tas ir - tikko dzirdi aiz muguras priekšābraucošo poliču sirēnas, tā lec nost. Amatieriem te varētu būt diezgan paskarbi, jo tie 90 un 180 grādu līkumi, ļoti ātri lielāku grupu varētu sadalīt un pat ja turpina braukt ap 40 km/h vairāk par dažiem apļiem nu nekādi nesanāks

Parēķini. Ja grupas vidējais ātrums ir 43km/h, tad 5km aplis tiks veikts nedaudz zem 7 minūtēm. To pašu apli braucējs ar 30km/h nobrauks 10 minūtēs. Tātad jau vairāk kā 3 minūšu starpība. Ja šajā gadījumā ļaus braukt otrajā aplī, tad tajā šis braucējs arī tiks apsteigts.

Tiešraide LMT ir ok Varēja mazliet mazāk tie triatlonisti fonā vārīties un moci arī otrai grupai pielikt.

^^^ tas gan, piekrītu.

Graff, ja tu būtu startējis, tad pasākuma dalībnieki vispār nolaistos līdz kādai 5 vai 6 šķirai? Vai varbūt tādiem  dīvānā deldētājiem, kā tu, ir vēl kāda īpaši zemāka kategorija?

Last edited by calvins (09.08.2015 22:25:59)

Tīri subjektīvi mani atturēja no dalības 3 minūšu noteikums.

redzētu cilvēki, ka nav Rietumi un citi dūži, būtu vairāk dalībnieki, citādi Vipapļi ir kuplāk apmeklēti,
Vivus bija labāka izvēle šodien diemžēl

Nu ja ne Rietumi, tad Alphabaltic - apmēram tā pati bļodiņa.
Domājams gan, ka primāri nojauca tā baidīšana ar 3 minūtēm + dalības maksa, kuru par pāris apļiem daudzi nebija gatavi maksāt (nezinot, vai netiks aši noņemti). Sava loma, protams, Vivusam un Buļļu mežam. Un daļa potenciālo dalībnieku gan jau atradās Tartu - vai nu trasē vai tās malās.
Vipapļi ir, pirmkārt, krietni lētāki, otrkārt, neviens neko nesola ņemt nost no trases - demokrātisks pasākums.

Graff, ja tu būtu startējis, tad pasākuma dalībnieki vispār nolaistos līdz kādai 5 vai 6 šķirai? Vai varbūt tādiem  dīvānā deldētājiem, kā tu, ir vēl kāda īpaši zemāka kategorija?

Ja jau LRA rīkoto pasākumu kopvērtējuma uzvarētāji tiek uzskatīti par 5 vai 6 šķiru, ko tas liecina par pasākuma rīkotājiem?

Diemžēl nezinu kas slēpjas aiz šī nika, tapēc jautāju, jo cik esmu novērojis, parasti visu negatīvo komentāros izliek braucēji, kuriem neizdodas sevi realizēt trasē.
Bet kādā veidā mans ieraksts var kaut ko liecināt par pasākuma rīkotājiem?

Last edited by calvins (10.08.2015 05:40:48)