Sliktākajā gad. var veļļot mierīgāk un iztikt tikai ar pārģērbšanos bez dušas - nu ar mitru dvieli var norīvēties un tā, bet vieta kur atstāt & izžāvēt veļļojamās drēbes tāpat būtu vēlama. Citādi pēc darba jāvelk slapjas, sasvīdušas vai kādas nu tur drēbes mugurā. Vasarā varbūt nekas, bet kādā pretīgā aukstā laikā diez kas nebūs
Sausā laikā mok ar pa mierīgo arī uzvalkā, bet tikko asfalts mitrs, tā viss būs slikti. )

http://veloprofs.lv/shop/clothing/sorti … l?Itemid=0
Gandrīz, uzvalkbikse ļoti ērtai braukšanai.

1) Duša
2) Maiņas drēbes

Īsti citus variantus nezinu/neredzu. Termoregulācija katram citādāka, protams, bet neiesvīstot tikt uz darbu man nav sanācis. Tiesa gan, šogad vēl neesmu sācis braukt uz darbu un pagājušo gadu tā distance līdz darbam bija 2x nekā Tavējā.
Ļoti vēlams, lai maiņas krekli (pieļauju, ka formāls, tas ir vismaz krekls) būtu no auduma, kas pārāk dikti ļoti neburzās. Ir sanācis aizmīt līdz darbam un secināt, ka smuki izgludinātais un akurāti salocītais krekls, pēc izvizināšanas mugursomā, ir pilnīgākajā *irsā. Mņu vēl ir forši, ja mugursoma ir ūdens noturīga, vai ari ūdens noturīgu pārvalku. Citādāk, ja uznāk pa ceļam lietutc, tad darbā var nākties vilkt slapjas drēbītes...

Manuprāt, cilvēks vairāk svīst ejot uz pieturu, tad braucot pārbāztā trolejbusā kur nav gaisa, un pēc tam vēl ejot no pieturas uz darbu. Bet nez kāpēc cilvēki tad neapspriež to, kā pēc tam nesmirdēt un būt tīram un baltam

Nu tad mani 2 centi.

Man arī ir līdzīga distance 10-12 km vienā virzienā atkarībā no maršruta.

Braucu uz darbu ar paprastu MTB ar tipa sportisku uzsēdi. Uzvalks stāv darbā, braucu velodrēbēs, līdzi vedu maiņas kreklu un apakšveļu. Braukt ielas drēbēs vai uzvalkā ar manu riteni galīgi nebūtu ērti. Man darbā ir kambaris, kur pārģērbties (bet to var paveikt arī tualetē), dušas nav, bet tīri labi iztieku bez tās - arī plus 28 grādos. Galvenais, kā te rakstīja, neuztvert šos 10 km kā rīta treniņu.

Domāju,ka varētu šos 10 km nobraukt arī ielas drēbēs vai uzvalkā, bet tad tur vajadzīgs pilsētas ritenis ar platu beņķi un pilsētas uzsēdi - ar tādu varētu mēģināt mierīgi šos 10 km noripināt. Un jā  - viss atkarīgs no maršruta, tas izdarāms, ja ceļš veda pa mierīgu veloceliņu vai ieliņām, bez mežiem kāpumiem un stresainas gonkošanas starp mašīnām. Tiesa gan slapjā laikā viss šis kļūtu vēl sarežītāk. 

Viena lieta gan, kam gribu pievērst uzmanību, ko parasti neviens nemin. Visa šīs tērpšanās veloi rēbēs mājās, un pēc tam riteņa pieķēdēšana un pārģērbšanās biroja drēbēs pirms/pēc darba ir papildus laika tēriņš.  Ja vēl es ietu dušā, tad vispār jārēķina sava pusstunda no rīta klāt.

tieši dēļ tās papildus ģērbšanās labāk braukt lēnāk nekā iesvīstot

Līdz darbam man 12 km. Braucu cauru gadu. Braucu samērā ātri, esmu nosvīdis, dušas nav. Apmazgājos pie izlietnes iekš WC - smirdīgās vietas var lieliski nomazgāt Drēbes atstāju iekš WC uz radiatoriem un pārģērbju darba drēbes.

Esmu pārliecināts, ka kādam liekos frīks utml, bet to saskarsmē ar citiem nejūtu, sejā neko nesaka - baidās?

P.S Sākumā darbā biju viens, tagad esam divi, iekustināju to štelli. Jāgaida, kad būs trešais, tā pasaulē lietas tikai notiek, viens nebaidās, kaut ko iekustina un tālāk tā lieta aiziet.

Ja vēl es ietu dušā, tad vispār jārēķina sava pusstunda no rīta klāt.

Un ja bez tevis ir vēl daži dušas apmeklētāji, jāierēķina arī gaidīšana rindā uz dušu.

Pamatā vajag pārģērbties.

Pietam, nevis no ikdienas "netīrajām" uz lietišķajām drēbēm, bet braukšanai piemeklēt maksimāli funkcionālu apģērbu, kas pasargā no vēja, bet vienlaikus gana labi elpo. Tad nebūs jāvelk 10 džemperi un attiecīgi arī sasvīdīsi minimāli.

Last edited by makaroni (21.04.2015 19:35:25)

1. Sit-Up ģeometrijas velo - pats par sevi izslēdz vēlmi trakot - tātad mazāk problēmu ar svīšanu.
2. Pilnie dubļu sargi un ķēdes apvalks, vai sprādze ap biksēm pie potītes, lai nesmērējas.
3. 10km vienā virzienā, ar velo nesportojot, nevajadzētu būt iemeslam sasvīst vairāk nekā ātrāk ejot. Protams, ka sviedri būs, tomēr slapja mugura gan nē. Pārējais, ja vien tiek apmeklēta duša/vanna reizi dienā, un vilktas tīras apakšbikses un zeķes, nekādu dikomfortu, ne sev, ne citiem, nerada.

Braucu kādus 4 gadus 9km ar MTB riteni, darbs uzvalkā. Ķēpīgās lietas sekojošas
- mazgāšanās man obligāta. Tad ir problēma ar dvieļa žāvēšanu, kabinetā uz radiatoriem nevar, agrāk vai vēlāk viss kabinets jūt aromātu. Tā lieta gan mums ir saknē atrisināta tagad, jo ir ģērbtuve velobraucējiem ar skapīšiem, dušu, etc.
- ja līst, tad nošķiež kurpes. Ne tikai slapjas paliek, bet arī dubļainas, tas nekas, ka it kā pa asfaltu viss maršruts. To atrisināju ar GORE bahilām, loti laba lieta, iesaku. Nopirku arī lietus bikses. Teiktu gan, ka bahilas svarīgākas par lietus biksēm.
- veļa, zeķes, krekls somā līdzi. Ik pa brīdim sanāk pa ceļam Drogās zeķes pirkt, jo aizmirst taču.

izklausās pēc latvenergo.
pirms dabūju skapīti uz darbu ar vilcienu un 2 km ar velo. kā kuru reizi, bet pārsvarā drēbes somā vai atstāju darbā. ļoti forši strādā, ja nopērk biezu mapi (apm. 2 cm muguriņa) un tur ieliek smuki sagludināto un salocīto kreklu. var droši pārvadāt somā. pēc darba velodrēbes un atkarībā no sezonas - 10 - 20 vai visi 35 km uz mājām vai kādu dzelzsceļa staciju pa ceļam. ziemai un rudenim pilnie dubļusargi un ziemas dranduļets, vasarai - pēc noskaņojuma, kurš no 3iem liekas no rīta mīļāks.

Last edited by AndrisG (30.04.2015 23:39:18)

Paldies, izlaboju. Labā laikā jau vienalga, ja nav žēl bikses deldēt. Tiesa uzvalka kreklā ar šosejnieku no tā izrietošajā uzsēdē arī nav nekāda pasaka, ja vēl krekls pašā laikā. Rudenī/ziemā gan tikai velo drēbēs, lai bikses nesmērēt un neslapināt.