Neaizliedz!

Vilinoši.
Tikai vēlos noprecizēt vienu jautājumu no nolikuma lai neaplauztos. "Tautas distancē aizliegts startēt ar sporta tandēmiem, individuālo braucienu šosejas sporta velosipēdiem un velosipēdiem, kas aprīkoti ar guļ stūrēm."
Šis punkts jau neaizliedz startēt ar  klasisko šosejnieku?
Paldies!

Mani mazliet nomulsināja man nezināmi termini, tāpēc arī drošības pēc vaicāju. Labāk mazliek dumāks šeit nekā aplauzties uz starta līnijas
Paldies par atbildi!

zuper, kā reiz bija dilemma stipro skrējiens vai Jūrmala, tagad sanāk abi

Es pieteicos, ka arī vairāki kolēģi brauks - dalības maksa ir simboliska, grēks būtu šo iespēju neizmantot

Ja šis pasākums izdosies kā plānots, tad tas būs kārtīgs akmentiņš IJSA dārziņā saistībā ar "Vienības brauciena" organizēšanu un izmaksām !

Vielas nezūdamības likums māca, ka par katru haļavu kāds maksā.

Nu redzēs kā tur būs ! Man katrā ziņā VISAI ģimenei reģistrācija šim braucienam izmaksāja 5 Eur.!!! Jā, būtu ar mieru arī nedaudz vairāk maksāt . Es gan domāju ka Siguldas braucienu organizētāji ir pārāk izlepuši ar braukt gribētāju massām, un tādēļ rada kosmiskās summas ! Kritīsies braucēju bari, kritīsies arī nereālās dalības maksas.

Nu redzēs kā tur būs ! Man katrā ziņā VISAI ģimenei reģistrācija šim braucienam izmaksāja 5 Eur.!!! Jā, būtu ar mieru arī nedaudz vairāk maksāt . Es gan domāju ka Siguldas braucienu organizētāji ir pārāk izlepuši ar braukt gribētāju massām, un tādēļ rada kosmiskās summas ! Kritīsies braucēju bari, kritīsies arī nereālās dalības maksas.

Nekas un nekur Siguldā nekritīsies, ticiet man! ļaužu paliek tikai vairāk! protams, iespējams, IJSA var samazināt dalības maksu, bet tajā pašā laikā, ja ir pieprasījums, kāpēc kaut ko mainīt! tajā pašā laikā arī nav iespējams salīdzināt izmaksas kādas ir aiztaisīt Pleskavas un Valmieras šosejas Vienībai, operatīvā transporta masas, saorganizēt gan šosejas PRO, gan MTB, gan tautu u.t.t.

individuālā brauciena ritenis
http://www.bikerumor.com/wp-content/upl … bike02.jpg

kā redzams pavisam citādāka stūre, lai var gulēt uz elkoņiem. gandrīz stāva sēdekļa truba, un īsāka riteņu bāze

Last edited by 436 (28.04.2015 10:19:32)

Pieņemu,  ka tā stūre var nejauki iedurties kādam, ja nepaveicas!

Last edited by NilsS (28.04.2015 10:48:55)

Risks ir nevis ieduršanās, bet saķeršanās, braucot grupā. Ja saāķējas stūres, ir praktiski nereāli tās atbrīvot.

viss jau saprotami, bet..
man ir pavisam parasts šosejnieks, bet... ar aero base bar BEZ clip on aerobar. tā stūre ar endbar šifteriem manu riteni nu nekādīgi nepārvērš par ITT velosipēdu, tāpat negribu piekrist, ka mana stūre būtu klasificējama par guļstūri, tomēr nolikums, ja pareizi saprotu man liedz dalību gan šajā, gan gandrīz visos citos līdzīgos braucienos?

Paprasi orgiem, bet es domāju, ka tavs ričuks nevar tikt klasificēts, kā ITT.

Es domāju, ka vienīgais mīnuss būs, ka savāksies daudz ļāužu un iespējams zavals (tautā), pie kam samazināja trasi no 40km uz 30km

bet es joprojām, nevaru sagaidīt 4. maiju

Izklausās bīstams pasākums, ar noduršanām un iespējamajoem zavaliem.
Ja vēl pirms laika domāju nobraukt treniņa pēc, tad tagad paliek bailes iedomāties, kas notiks braucot no pēdējā koridora.

nu ja! ne velti to aero base bar stūri mēdz saukt arī par bullhorn bar vēl tik jāuzasina šifteri!

Izklausās bīstams pasākums, ar noduršanām un iespējamajoem zavaliem.
Ja vēl pirms laika domāju nobraukt treniņa pēc, tad tagad paliek bailes iedomāties, kas notiks braucot no pēdējā koridora.

Nekas nenotiks, nobrauksi gluži mierīgi.
Bet guļstūres aizliegt ir saprātīgs lēmums, un tur ir tikai divi varianti - vai nu izvēlēties braucamo bez tās vai arī doties braucienā pa citu trasi. Diskusijām lielas jēgas nav, jo protesti būs, un tiesnešiem atliks tikai tos ievērot.

Protestu nebūs jo vienkārši uz starta nelaidīs...