-sezonas sākuma aktualitāte ,tāpēc ir jautājumi;
-vai man jāiegādājas licenze .ja sports nav mans uzņēmējdarbības veids un nebraucu īsās distances  ?
-vai nepamatots lēmums par licenžu iegādi popularizē riteņbraukšanu Latvijā ?
-vai LRF var minēt kaut vienu pāŗliecinošu argumentu noteiktajai licenzes būtībai (nu naivums tās atlaides 5% )   un  cenai (5vai 20,vai piem.45 EUR.}-- ,nebūtu pretenziju ,ja godīgi pateiktu ,ka  piem. vajag naudiņu ?.
-kāpēc nepastāv šāda situācija,  cik pēc pieredzes , citās valstīs līdzīgās sac. garajās distancēs ? {interesanti ,vai Tartu org.kas tāds varētu ienākt prātā )
--vai visiem zināmie pašmāju velo seriāli jāpakļauj UCI utt. ,ko tas piem .  dos ""Gruzim"" ? Vai atbrauks Coopers no Jaunzelandes ?
-kāpēc portālā organizatori taisnojas un skaidro situāciju ,it kā no kāda būtu nobijušies ? 
-vai nevar priekš licenzēm piem. Pļaviņās 89 km. , pārējiem 88,98 km. un 50 km, -? -būs ""garā distance"".
-vai kādā brīdī licenzi nevajadzēs ielas braucējam ?
-un jautājums par attieksmi no LRF puses  , vai tā ir riteņbraukšanas sporta veida popularizēšana ,pārvaldīšana vai bizness ,-liekas pagaidām ne šis ne tas.
Ar cieņu .