Nacionālā licence:
Paredzēta vīriešiem un sievietēm, sākot no junioru vecuma (1998. gada):
(..)
Šogad papildus atvieglojumi licenču iegūšanā sagaida vairākus vienas ģimenes locekļus (brāļus un/ vai māsas) līdz 18 gadu vecumam. Iegādājoties vienu licenci, pārējās licences ģimenes locekļiem (tikai brāļiem un/vai māsām) būs par brīvu.

Tātad tas attiecas tikai uz brāļiem un māsām, kuriem visiem ir 16-18 gadi? Diezgan rets gadījums. Vai arī viens mālis drīkst būt vecāks par 18, un tad visiem pārējiem 16-18 g.v. māļiem būs par brīvu?

Last edited by averza (13.02.2015 14:27:53)

"Licencē iekļauts – Apdrošināšana (9 EUR vērtībā – Ergo ekonomiskais modelis), atlaides Latvijas velo veikalos (veikalu saraksts tiks publicēts), iespēja tikt iekļautam amatieru rangā.
Nacionālās licences īpašniekam ir tiesības izvēlēties savu derīgu apdrošināšanu, tomēr licences cena no tā nemainās."

Līdz šim neesmu dzirdējis par apdrošinātājiem=labdarības iestādēm, Ergo lapā nemācēju ātri atrast šo "ekonomisko modeli", tāpēc gribētu uzzināt, ko sedz šāda 9 eiro apdrošināšana. Skumji, ja "tantiņai ar puķugroziņu" tiks radīta tikai ilūzija, ka, pērkot licenci, viņas riski ir apdrošināti.

Vai licencēti sportisti (gan UCI, gan amatieri) drīkst braukt sacensībās, kuras nav LRF kalendārā?

Par nacionālo nezinu kā tur  doma, bet ar UCI licenci tu nedrīksti kaktu mačos piedalīties - brīdinājums, soda nauda un ja vēl turpini, tad licences atņemšana.

Bomzi, tas ir tikai pagaidām. Pašlaik tautā tev neprasīs nekādu licenci, bet pēc lrf teiktā vakar sapulcē, doma šobrīd sākt lēnām, izskaidrot visiem kam viņas ir vajadzīgas, un pēc 2-3 gadi, kad visi būs gatavi, ir plāns pāriet uz obligātajām licencēm visās disciplīnās, piedalotos gan tautā, gan sportā. Šogad, tad tikai ir ierobežojums tiem, kuriem ir UCI licences.

Last edited by Helminth (13.02.2015 15:00:49)

Liekas, ka visiem RRS ir UCI licences. Gan jau , ka tas ir atrunāts, bet pēc šā ieraksta sanāk, ka zēniem arī ir jābrauc garā (sporta) distance...
Vai licencēti sportisti (gan UCI, gan amatieri) drīkst braukt sacensībās, kuras nav LRF kalendārā?

Noteikumi paredz, ka licencētie sportisti sacensībās, kas nav iekļautas LRF kalendārā startēt nevarēs. Ikvienam ir iespēja pieteikt sacensības LRF kalendārā pēc noteiktās kārtības.

Un šādi tiek Seba tautas klase pārvilināta uz sportu?

Ja SEB tautā atceļ komandu ieskaiti tad būs peļņa

Laba motivācija iegādāties licensi tieši būtu, ja organizatori lielajās sacensībās dotu iespēju pārskatīt starta koridoru licenses īpašniekam. Sākumā tas varētu būt kaut manuāli - nosūtīt kādu vēstulīti organizatoram, bet nu tikai tad, ja ir license.

Last edited by Slowmo (13.02.2015 16:00:36)

Licencē iekļauts –Amatieru rangs – vīriešiem un sievietēm šosejas, kā arī MTB sacensībās (kopumā četri rangi – 2 vīriešiem, 2 sievietēm).

LRF
Jautājums- ja kādam tautas distancē startējošajam dalībniekam , kurš startē no otrā koridora 3 SEB maratona posmā  notiek ķeza un viņš nefinišē, vai šis rangs atļaus viņam atgriezties  otrajā  - trešajā koridorā, bet ne 8?

Nez vai tas ir iespējams. Ja tagad viss Japiņa kolhozs sapirksies licences, ar ko tad tā ranga tabula atškirsies no SEP'sa kopvērtējuma? Un vēl tak ir jau kategorija, kas brauc tikai SEP'sus, tie vēl sāks čīkstēt, ka redz cits kas braukā vairāk pa sacensībām, sapelnījis ranga punktus viņaprāt kaut kādos "kreisajos" mačos Vivus, Gruzis u.c. un tagad ticis augstākā koridorā SEP'sā

Last edited by aspms* (13.02.2015 15:44:22)

Braucu tikai šoseju, un šo sacensību nav nemaz tik daudz, ja nemaldos pagājušo gad bija 6.
Sanāk, ka, ja nepērku licenci, tad Rīgas velo maratona sporta distance man nespīd un atliek braukt uz Igaunijas gonku.

Laba motivācija iegādāties licensi tieši būtu, ja organizatori lielajās sacensībās dotu iespēju pārksatīt starta koridoru licenses īpašniekam. Sākumā tas varētu būt kaut manuāli - nosūtīt kādu vēstulīti organizatoram, bet nu tikai tad, ja ir license.

Jā, man noteikti būtu gana kārdinoši iegādāties licensi, kura tad arī nodrošinātu man vietu koridorā SEB mačos pēc manām spējām.

To LRF
Shobriid neizskataas, ka Juus veelaties baigi izskaidrot  savu piedaavaajumu;
palika gaisaa taapat- kam domaati savaaktie līdzekļi, no šim licenzēm ? Organizēsiet treninjus/apmācības licenzētajiem ?  Papildus semināri ziemā, par pareizu treninjprogrammu, uzturu, velo uzbūvi ?  Bērnu sportam? Lai vismaz toch gonka siikajiem, nevis kjeksis pie SEB ? Kam tieši ?

jā, lielākā problēma mūsdienu sabiedrībai ir nevis tie 20 eiriki, bet tas, kur paliks nauda, kada jēga maksāt!!  pilnīgi visur LV viss ir sačakarēts, jo nauda (lielāko ties) izkūp gaisā un mēs, tauta, neredzam nekādu atpakaļejoši saikni.

Raudātājiem par riteņbraukšanas iznīdēšanu ir argumenti kāpēc Rietumeiropas valstīs pastāvot "cycling for all" (amatieri) tipa licenzēm riteņbraukšana tikai plaukst???Un skatītāju ir n x vairāk...tur tauta šķiet grib&māk atpūsties!

Es domāju ka ir nekorekti salīdzināt rietumvalstis ar Latviju. Droši vien, ja tā salīdzinātu amatieru riteņbraucēju īpatsvaru uz valsts iedzīvotāju skaitu tad domāju ka tieši Latvija būtu tā vieta kur viss n-tās reizes zeļ un plaukst Nu varbūt arī taisnība ka nav vajadzīgs Latvijā tik daudz amatieru riteņbraucēju un vajadzētu to skaita vidējo līmeni pielīdzināt tām rietumvalstīm Būtu savi 100 riteņbraucēji uz tiem nepilnajiem 2 miljoniem iedzīvotāju un pietiktu ... nav ko tur puķugrozu tantiņām maisīties velosportistiem ceļā Ja ieviesīs to iepriekš aprunāto pilnīgi visu amatieru riteņbraucēju licencēšanu, tad es pilnīgi skaidri zinu, ka mazās velosacensības vienkārši pazudīs.