ja brauceji neievēro marķējumu un brauc kaa grib, tad kāpec gan lai vācu tūristi ietu tur kur viņiem liek? Par cik ned nogales pie Bauskas pils vienmēr daudz tūristu, grūti to kontrolēt. Var pamēģināt Siguldas Seb posmu uztaisīt pilsētas svētku laikā. Domāju arī būtu problēmas ar cilvēku ierobežošanu...bet stāsts šoreiz jau nav par to.

Kā teica Bomzis veselīga kritika ir labi un kļūdas jāņem vērā. Pie tā arī paliekam, ja nav iebildumu. Un gatavojamies vienoties Vienībniekā jau svētdien! Lai visiem jauks vakars!

Jebkurš varēja tajos stabos ielikties, ar to jārēķinās. Viss tāpēc, ka močī pa grupām un sēžot astē tālāk pa savu degunu neredz. Nu tak paņem un visu laiku pačeko izbraucot mazliet ārā no biedra pakaļas, paša drošībai.

Tik cik paspēju nobraukt, iebildumu nebija. Protams ir mazliet jocīgi nesties pa granteni ar tādu ātrumu, kādā parasti braucu šosejas mačus:) Atpūtnieku pļaviņa, vai sekojošais mācību poligons pie kapiem (7km) izrādījās liktenīgs - mīkstais, bet tās jau manas problēmas. Toties varēju izbaudīt foršu pastaigu lieliskos laika apstākļos. Es jau gan gribētu, ka šāda veida sacensības Bauskā vai šajā apkārtnē atkārtotos, dzimtā pilsēta kā nekā:)
Par pašu pasākumu - var redzēt, ka cilvēki parastie šeit vēl nezin kā jāuzvedas, atšķirībā no pilsētām, kurās velomači notiek gadiem. Līdz ar to, kaut kādi papildus norobežojošie un informatīvie elementi tomēr prasās vietās, kur ir iespējams interešu konflikts. Pašā Bauskā vispār radi neko nezināja par pasākumu kā tādu, bet varbūt labi vien ka tā - būtu vēl vairāk maisījušies pa kājām. Kaut kāda lietuviešu tūristu grupa arī izskatījās mēreni dezorientēti, nesaprotot kur likties uz šaurā pilskalna celiņa kad nesas virsū "mamilu" bars.

+1 arī no manis Talsiem un Madonai.Es teiktu tā,Bauskas vietā ideālā variantā vajadzēja būt ,piemēram,Baiļiem.Nu ar domu 3 skrienamās,3 tehniskākas trases.Būtu vismaz nedaudz vienlīdzība.Citādi pašlaik ir tā,ka vienos vārtos par labu šosejas minējiem.Saprotam to kā nelielu ieteikumu,ne kārtējo čīkstēšanu.Kopumā sezona patika.Man pirmā pilnā sezona Sportlatā.Pasākums kā tāds patīk.Junioram arī.Liels plusiņš Sportlatam par rezultātu arhīvu un arī par bērnu trasēm.Bērnu trases tiešām priecē salīdzinot ar ,piemēram,SEBa super īsajiem sprintiņiem.Tas nav nopietni.Bet tās manas domas un mana problēma.Paldies par sezonu

Tu padomā pirms raksti. Kaut ar visi 6 posmi būtu skrienami, pat tad nekāda līdzsvara un vienlīdzības nebūtu. Ir Vivusi, MySporti, Gruži un vēl citi, kas visi ir tehniski braucieni. Šīs meža taku trases taču ir nospiedošā vairākumā. Ko Tu vēl gribi? Pats saproti?
Tiešām sāk likties, ka šiem taku bļāvējiem kaut kas nav kārtībā ar loģisku domāšanu.

Gabaliņi no nolikuma:

Volkswagen TREK-KAUSS notiek pie daļēji ierobežotas transporta kustības.
Visiem sacensību dalībniekiem pa grants ceļiem un citiem autoceļiem jābrauc pa labo pusi un obligāti jāievēro ceļu satiksmes drošības noteikumi!
Dalībniekiem jāņem vērā, ka transporta līdzekļi var izbraukt uz ceļa no mājām, tīrumiem, pļavām un meža ceļiem.
Dalībniekiem ir jābūt īpaši uzmanīgiem šķērsojot autoceļus!
Organizators nav atbildīgs par iespējamām sadursmēm un ceļu satiksmes negadījumiem sacensību laikā.

12. Dalībnieku ievērībai.

Kalnu divriteņu maratona sacensību dalībnieki ir pilsoniski un juridiski atbildīgi par visiem nelaimes gadījumiem un materiāliem zaudējumiem, kas radušies piedaloties minētajās sacensībās.
Organizators un visi citi cilvēki, kuri ir iesaistīti sacensību organizēšanā neatbild par jebkādiem tiešiem, netiešiem, neparedzamiem vai paredzamiem fiziskiem un materiāliem zaudējumiem sacensību dalībniekiem, kas var notikt pirms vai pēc sacensībām, kā arī to laikā. Organizators nav atbildīgs par iespējamām sadursmēm, kritieniem un citiem nelaimes gadījumiem trasē.
Apstiprinot savu dalību kalnu divriteņu maratona sacensībās dalībnieki atsakās no jebkādu pretenziju izvirzīšanas organizatoram vai citām pasākuma organizēšanā iesaistītām personām pēc iespējama nelaimes gadījuma vai materiālo zaudējumu rašanās un necīnās par zaudējumu atgūšanu tiesas ceļā.
Visiem dalībniekiem jāiepazīstas ar sacensību nolikumu. Tā nezināšana neatbrīvo dalībniekus no personīgās atbildības.
----------------
CITI MAKSĀJUMI

Dalības maksā ietilpst:
• marķēta trase
• sacensību numurs
• laika un rezultātu uzskaite
• ēdināšana un dzirdināšana trasē     ////  Bija maz? nepamanīju ///
• ēdināšana pēc finiša
• velosipēdu serviss pirms starta
• velomazgāšana peč finiša               /////  Kuras nebija ////

-------

10. Dalībnieku apkalpošana (serviss)

Velosipēdu serviss – startā un  distancē tiks ierīkots bezmaksas servisa punkts, ko nodrošina TREK veikals Brīvības ielā 155. (www.trekveikals.lv).
Serviss trasē – sacensību trasē būs pieejami enerģijas dzērieni.
Velosipēdu mazgāšana – pēc sacensībām velosipēdu mazgāšana
Neatliekamā medicīniskā palīdzība – starta/finiša rajonā dežūrē neatliekamā medicīniskā palīdzība.
Sacensību rezultāti – visu dalībnieku rezultāti un sacensību fotoreportāža tiks ievietoti interneta mājas lapā www.trek-kauss.lv, www.sportlat.lv

Ja tā padomā, tad ātro palīdzību nekur nemanīju.

Rezultātā apkopojot pa ātro nolikumu, redzam ka organizētāji kā minimum pāris punktus ir pārkāpuši. Bet ieskriešanas metāla stabos, piešūt nesanāks. Pameklējis nedaudz par terminu "marķēta trase" neatradu kādus standartus. Ir labā prakse, kura nebija izpildīta. Skatoties uz sporta startu un mīšanos pa to mazo celiņu līdz ceļam, pirmā doma kas man pazibēja, bija wtf kur tad vismaz viens signalizējošs mocis pa priekšu. Labi redzēju kā viens jaunietis kas tajā laikā šļūca ar velo pa to celiņu knapi paspēja notīties malā.

---
Īpaši smieklīga vieta:
pēc iespējama nelaimes gadījuma vai materiālo zaudējumu rašanās un necīnās par zaudējumu atgūšanu tiesas ceļā.

Kopš kura laika Latvijā likumdošanu regulē Trek nolikums Taisni vai vai jāsmejas par šo.

Dzirdināšana bija, pats pasniedzu glāzītes kam gribējās veldzēties!

Jebkurš varēja tajos stabos ielikties, ar to jārēķinās. Viss tāpēc, ka močī pa grupām un sēžot astē tālāk pa savu degunu neredz. Nu tak paņem un visu laiku pačeko izbraucot mazliet ārā no biedra pakaļas, paša drošībai.

Drīkst jautāt, Tev pašam bērni ir? Ja ir, vai tad Tu vēlētos rēķināties ar to, ka viņi var sacensībās ar ātrumu pāri 35km/h ietriekties dzelzs stabā un uzšķērst sevi kā lupatu lelli?
Pacenties uz to paskatīties no šādas pozīcijas. Kā tas liek Tev justies?

Protams man ir žēl tā puikas, bet es skatos no tadas pozīcijas , ka ikviens piedaloties sacensībās riskē ar savu veselību un dzīvību , un arī tie vecāki ,kas savus bērnus virza uz velosportu.

Un dzīvību? Nopietni?
Jautājums organizatoru virzienā, kad varam gaidīt kopvērtējuma ballīti?

Tu tak netaisies ienest bumbu(sprāgstošu) šajā pasākumā? Spriežot pēc komentiem

Last edited by valdens (02.09.2014 21:42:49)

Un dzīvību? Nopietni?
Jautājums organizatoru virzienā, kad varam gaidīt kopvērtējuma ballīti?

Izbrīna tevi,vai kā? Cilvēki sacensībās mirst gan no vecuma,veselības problēmu,savu spēju pārvērtēšanas,nejaušas sakritības, u.c . Vajag piemērus? Paliek invalīdi... varbūt tu neizdomājies, bet ir tā kā ir.

kada jega tad vispar no nolikuma? tad jau apstridams un neaktivs ir jebkursh ligums, kas tiek noslegts vai parakstits...

Gabaliņi no nolikuma:

Volkswagen TREK-KAUSS notiek pie daļēji ierobežotas transporta kustības.
Visiem sacensību dalībniekiem pa grants ceļiem un citiem autoceļiem jābrauc pa labo pusi un obligāti jāievēro ceļu satiksmes drošības noteikumi!
Dalībniekiem jāņem vērā, ka transporta līdzekļi var izbraukt uz ceļa no mājām, tīrumiem, pļavām un meža ceļiem.
Dalībniekiem ir jābūt īpaši uzmanīgiem šķērsojot autoceļus!
Organizators nav atbildīgs par iespējamām sadursmēm un ceļu satiksmes negadījumiem sacensību laikā.

12. Dalībnieku ievērībai.

Kalnu divriteņu maratona sacensību dalībnieki ir pilsoniski un juridiski atbildīgi par visiem nelaimes gadījumiem un materiāliem zaudējumiem, kas radušies piedaloties minētajās sacensībās.
Organizators un visi citi cilvēki, kuri ir iesaistīti sacensību organizēšanā neatbild par jebkādiem tiešiem, netiešiem, neparedzamiem vai paredzamiem fiziskiem un materiāliem zaudējumiem sacensību dalībniekiem, kas var notikt pirms vai pēc sacensībām, kā arī to laikā. Organizators nav atbildīgs par iespējamām sadursmēm, kritieniem un citiem nelaimes gadījumiem trasē.
Apstiprinot savu dalību kalnu divriteņu maratona sacensībās dalībnieki atsakās no jebkādu pretenziju izvirzīšanas organizatoram vai citām pasākuma organizēšanā iesaistītām personām pēc iespējama nelaimes gadījuma vai materiālo zaudējumu rašanās un necīnās par zaudējumu atgūšanu tiesas ceļā.
Visiem dalībniekiem jāiepazīstas ar sacensību nolikumu. Tā nezināšana neatbrīvo dalībniekus no personīgās atbildības.
----------------
CITI MAKSĀJUMI

Dalības maksā ietilpst:
• marķēta trase
• sacensību numurs
• laika un rezultātu uzskaite
• ēdināšana un dzirdināšana trasē     ////  Bija maz? nepamanīju ///
• ēdināšana pēc finiša
• velosipēdu serviss pirms starta
• velomazgāšana peč finiša               /////  Kuras nebija ////

-------

10. Dalībnieku apkalpošana (serviss)

Velosipēdu serviss – startā un  distancē tiks ierīkots bezmaksas servisa punkts, ko nodrošina TREK veikals Brīvības ielā 155. (www.trekveikals.lv).
Serviss trasē – sacensību trasē būs pieejami enerģijas dzērieni.
Velosipēdu mazgāšana – pēc sacensībām velosipēdu mazgāšana
Neatliekamā medicīniskā palīdzība – starta/finiša rajonā dežūrē neatliekamā medicīniskā palīdzība.
Sacensību rezultāti – visu dalībnieku rezultāti un sacensību fotoreportāža tiks ievietoti interneta mājas lapā www.trek-kauss.lv, www.sportlat.lv

Ja tā padomā, tad ātro palīdzību nekur nemanīju.

Rezultātā apkopojot pa ātro nolikumu, redzam ka organizētāji kā minimum pāris punktus ir pārkāpuši. Bet ieskriešanas metāla stabos, piešūt nesanāks. Pameklējis nedaudz par terminu "marķēta trase" neatradu kādus standartus. Ir labā prakse, kura nebija izpildīta. Skatoties uz sporta startu un mīšanos pa to mazo celiņu līdz ceļam, pirmā doma kas man pazibēja, bija wtf kur tad vismaz viens signalizējošs mocis pa priekšu. Labi redzēju kā viens jaunietis kas tajā laikā šļūca ar velo pa to celiņu knapi paspēja notīties malā.

---
Īpaši smieklīga vieta:
pēc iespējama nelaimes gadījuma vai materiālo zaudējumu rašanās un necīnās par zaudējumu atgūšanu tiesas ceļā.

Kopš kura laika Latvijā likumdošanu regulē Trek nolikums Taisni vai vai jāsmejas par šo.

Protams man ir žēl tā puikas, bet es skatos no tadas pozīcijas , ka ikviens piedaloties sacensībās riskē ar savu veselību un dzīvību , un arī tie vecāki ,kas savus bērnus virza uz velosportu.

Wow! Tas nu gan ir uzstādījums, ja kādās sacensībās bērniem jāriskē ar dzīvību...
Tādas kā Bada... sorry, Mietu spēles....

Wow! Tas nu gan ir uzstādījums, ja kādās sacensībās bērniem jāriskē ar dzīvību...
Tādas kā Bada... sorry, Mietu spēles....

Noteikti to novēroji uz vietas, jo es arī esmu piedalījies daudz sacīkstēs bērna vecumā, kolhoza spartakiādēs un BJSS sacīkstēs, kad biju padsmit vecs, un tur šosejas sacīkstes bija krietni bīstamākas, nekā labi redzami un samarķēti stabi Bauskā. Vienkārši braucēji viens otru vairāk cienīja un norādīja uz bīstamību.Nevajag te uzpūst ziloni. Rīgas velo maratons pāris gadus, tad bija saucams par masu kapiem, jo pēkšņi no trijām joslām netālu no starta uz Dienvidu tiltu tika ar metāla žogiem uztaisīta 1, neviens par to nebrīdina un ātrums krietni lielāks,  vesels bars pārvēlās ar visu žogu tajā pusē kur brauc auto, daži līdz šūšanai uzdūrās uz žogu stiķēšanas vietu. Es nolauzu šosejniekam auna ragu. Lūzums.Vienkārši lielai daļai gribas kašķēties par visu un visur. Boksā sit pa stipru. Riteņtrases bīstamas. Laiks sūdīgs.Valdība maitas. Un izaug tādi paši pīkstuļi.Memīši.Padomju laikos mums armija šo niķi izspieda, bija daudz trūkumi padomijā, bet bija arī labas lietas.Ja nepatīk, nepatīk, nevis uzspiežiet savu viedokli. Ja ir krimināls tiesājiet.Būs nākamā gonka un atkal kaut kas būs slikti.

Last edited by valdens (03.09.2014 10:32:33)

žēl, ka valdēnam nav pat drosmes ar savu īsto niku parakstīties...