Bija tieši tāda pat lieta-izrādījās pedāļi jāpievelk stingrāk.

KLaņu skruves, pedāļu skruves, monobloks - jāatskruvē, jāsasmērē, jāieskruvē.
Ja nelīdz, tad jāsāk rakt dziļāk monoblokā.
Noņem ķēdi (nost no zobratiem, tā lai neskaras pie pedāļiem) un pagriez pedāļus ar rokām. Ja griežas vrīvi, ja griežot ar roku nejūti nekādu ķeršanos, grabēšanau, rūkoņu, vibrāciju, tad viss ok. Ja ir kādas no minētām pazīmēm, tātad kaut kas gultņos/bumbiņās jau iet uz beigām.

Velo ražotājs saka, ka tas ir Cartige CH51 Square system.
Gultņiem tā kā nevajadzētu iet uz beigām. Nobraukti vien ~1300 km.

man ar tāpat ,,,tik..tik.,,,gudrie jau pasmiesies,bet esmu nomainijis,gan pedaļus,gan monobloku,bet tikš tik un tāā,,tad arī braucu neliekos nezinis

Katrā tik-takā ir tikai viena kalorija }

Līdzīgs krakšķis, kas šķita, ka nāk no monobloka, manā gadījumā nāca tieši no pedāļa. Samainīju pedāļus ar otru velo, krakšķis pazuda. Atliku atpakaļ un krakšķis neparādījās. Pieļauju, ka vaina bija vītnē starp klani un pedāli.

Es leju kjedes elju saniski novietota velo monobloka ieksha no sana, pagaidu britinju un tad mainos
Uz monobloka galiem kur liekas klanji uzlikt elju, visas skruves atskruvet un ieskruvet ieksha uz skruvem uzliekot elju
Iznjemt monobloku un ieskruvet velreiz uz monobloka vitnem liekot elju
Jauns monobloks vai parpreseti gultnji
Varbut kraksch pedalji nevis monobloks

Kāpēc eļļu nevis kādu smēri? Un liet eļļu iekšā monoblokā tiešām palīdz? Pēc būtības gultņi tur visi ir noizolēti.

Līdzīgs stāsts: klikšķis, kad labais klanis iet uz leju uz plkst 6iem. Monobloks mainīts, sazieķētas un pievilktas gan klaņu, gan pedāļu, gan zobratu, pat klipšu skrūves. Nekā - tikšķ kā pulkstenis, pārsvarā, ieliekot kaut lielāku spēku pedāļos gan sēžot, gan stāvot. Pēdējais variants ir, ka tieši pedāļa gultņi varētu būt pajāti. It kā jau nedaudz pierasts, bet tomēr brīžiem uzķeru, ka nu nav tik patīkama braukšana, ja ir skaņas, kurām nevajadzētu būt.

Katram tā problēma savādāka, citam konkrēti viena lieta, otram atkal korī.Es šodien poltergeistu no sava ričuka izdzīnu ārā
P.S Nekad nemazgajiet ričuku ar kārčeru, pat ne drusciņ, ne  šur un tur, jo tur var  un nekas nenotiks....

Last edited by CH4 (25.06.2016 22:08:25)

Es tā aizdomājos, ka pāris dienas pirms tā lielā lietus, domājot, ka tie ir dubļi, izkasīju kaut ko solidolam līdzīgu no monobloka ārējās daļas pie kreisā pedāļa. To, ka tie nebija tikai dubļi, sapratu tikai vēlāk. Līdzīgi kā te teica, sapūtu šķidro eļļu no ārpuses, pagriezu cītīgi pedāli tādā sāniskā pozīcijā un šobrīd vairs katru reizi, kad tiek mīts pedālis, šīs nepatīkamās skaņas nav. Reizi pa reizei gan parādās, kad lielāka slodze - lēni, bet pie pietiekami augsta pārnesuma, braucot kalnā.
Klau, vai ir kaut kur atrodams saraksts ar velo slimību simptomiem un tiem atbilstošo slimību aprakstiem? Pirms šī mani sāka kaitināt skaņa, kas nāk no aizmugurējā pārslēdzēja, kad min pedāļus. Kad brauc gar ceļa nomalē esošām barjerām, no tām atstarojas velo izdvestā skaņa un tad velo periodiski dzird skaļāk. Šobrīd tamlīdzīgi skan pat bez virsmām, no kā atstaroties skaņai. Liekas, drīz būs jālieto ausu aizbāžņus.

Man arī likās, ka TIK-TIK nāk no monobloka, bet izrādījās, ka nosēdekļa. Atklāju nejauši. Pabīdīju sēdekli uz aizmuguri, un skaņa pazuda.

Man tomēr lieliski palīdz WD40 nedaudz uzputot uz monobloka ārējām daļām, pēctam kluss kā pelīte.

man arī bija kaitinošs "tik-tik-tik", griežot pedāļus - līdzēja silikona smeres uzpūšana uz pedāļu kustīgām vietām (look keo blade)