Man jau šķiet, ka krosā visu šo ņemšanos ar apļu skaitu un pārdomām, vai šo vai to apļu skaitu spēj nobraukt, lieliski atrisina tas, ka pēc grupas līdera finiša, attiecīgās grupas dalībnieki jaunā aplī vairs nebrauc.
Saprotu, ka šis ir noanulēts ar domu lai visi dabū izbraukt pilnu trasi un būtu laimīgi, bet domāju, ka tiem kas no līderiem atpaliek par apli, vai vairākiem, pilnīgi pietiks ar tik apļiem cik nu paspēs nobraukt un par maz neliksies.
Un nekādu problēmu ar distances garumu pielāgošanu visu interesēm, distanci veido pēc līderu vajadzībām, pārējiem viss tāpat nostājas pēc spējām un varēšanas. Nav vajadzīgas nekādas "tūdaliņu" klases, startē savā vecuma grupā un miers.

Vienīgais, kur pašreizējam formātam redzu jēgu, varbūt ir Elites grupas, lai pie ļoti maza dalībnieku skaita nesanāk, ka kāds knapi nočunčinot 1-2 apļus tiek uz pjedestāla, kas absolūti neatspoguļo patieso spēku samēru. Lai tiktu uz šī pjedestāla vismaz jāpieveic pilna distance.

Ne reizi vien par šo ir domāts.
Laižot visas grupas reizē - fiziski nav iespējams atsekot, kurš kurā grupa brauc un kurš ir jānoņem. Pirmajā gadā mēģināju sēdēt ar planšeti tālāk no vietas, kur fiksē laiku, lai varētu nokomentēt, kurš brauc un sekot līdzi apļu laikiem. Ideja kāda, tiesneši fiksē laiku, man atnāk dati ar numuru un vārdu uzvārdu.
Finiša zona bija iekārtota tā, lai pat pēc finiša man ir jānobrauc garām un tikai tad aiziet uz apli vai uz zupu. Ļooti grūti noorientēties, kur nu vēl korekti noņemt no trases.
Krāsaini numuri ar nelīdzēs, jo tajā ātrumā to ir neiespējami aptvert.

Ja katram braucējam būtu - atbalsta teams vai treneris līdzi, kuri stāv un klausās - kad kura grupa tiek ņemta nost - jā protams. Izziņo un paši visu nokārto.
Lai to realizētu jātaisa līdzīgi kā UCI vai LČ, ka katra grupa startē savā laikā, bet tas atkal pasākums uz visu dienu.

Un zinot tautas 'bailes' no XCO, tad katrs, kas ir atbraucis un piedalījies un mēģinājis, kaut nočunčinājis savu 1-2 apļus konkurencē pats ar sevi - ir pelnījis pjedestālu )

Trases karte no Endomondo (var lejupielādēt .gpx datni)
https://www.endomondo.com/routes/714884454

Esošā sistēma, manuprāt, ir ļoti ok. Braucu uz sacensībām ar svinīgu noskaņu - izlikties līdz galam un uzbaudīt gruža foršo tusiņa atmosfēru.
Ja par sacensībām runāju, tad pats savus spēkus sadalu vienmērīgi, lai varētu norullēt normālā tempā tos apļus. Protams, ātrākie tritoni visai fiksi apsteidz par apli, bet nu ne es viņiem, ne viņi man traucē. Protams, šogad visi posmi tuvāk Rīgai, tomēr aizbraukt līdz Rēzeknei vai Engurei un nobraukt pusdistanci arī nebūtu forši.

Un ja nav dukas, tad vienmēr var apstāties.

Last edited by TomsK (28.04.2016 18:07:23)

Vai ir ieteikumi kā skaitīt apļus ?
Piedodiet, bet kad man tējkanna vārās, tad tiešām jūk skaits.

Velocimdi būs ar plikiem pirkstiem?
Pie stūres vai iznesuma ar skoču pielīmē pildspalvu vai spirta flomi. Kad brauc uz nākamo apli, nosmērē gar pildspalvu jaunu pirksta galu.
Tā darīja Pitagora skolā fiziskajās nodarbībās pirms nieka 2400 gadiem.

Laps

Vai ir ieteikumi kā skaitīt apļus ?
Piedodiet, bet kad man tējkanna vārās, tad tiešām jūk skaits.

Velocimdi būs ar plikiem pirkstiem?
Pie stūres vai iznesuma ar skoču pielīmē pildspalvu vai spirta flomi. Kad brauc uz nākamo apli, nosmērē gar pildspalvu jaunu pirksta galu.
Tā darīja Pitagora skolā fiziskajās nodarbībās pirms nieka 2400 gadiem.

Vai 3 puspielīmēti skotča gabali un rauj katrā aplī pa vienam nost un liec kabatā (domājam zaļi J)

Last edited by gunars788 (28.04.2016 19:09:27)

Ja nu gadījumā, ir kāds, kurš nezin trasi vai nav pa to braucis

Ir brīnišķīgs mūsu ārzemju kaimiņa video:
https://www.youtube.com/watch?v=nIRO4pW-dNA

P.S. Paldies par apļu skaita samazināšanu.

Last edited by marsh (29.04.2016 00:20:42)

Trase ļoti interesanta. Paldies Hawaii un Veloskolai par kopīgo trases apskati. Lietus un dubļi trasi padarīja tikai jautrāku - sen nebiju tā šļūcis
Ar nepacietību gaidu Svētdienu!

Paldies par milzīgu darbu trases sakopšanā. salīdzinot ar pagājušās nedēļas sestdienu, trase ir kā diena pret nakti. veiktie uzlabojumi trasi padarīja braucamāku un pievarējamu arī bailīgiem braucējiem, kas nav gatavi lielā ātrumā lēkāt pa dropiem. Labi, ka bija sauss, tas pasākumu padarīja baudāmāku
Prieks arī par kuplo dalībnieku skaitu un spēcīgo konkurenci. Elites klasē startēja spēcīgākie LV XCO braucēji un tas ceļ pasākumu augstākā līmenī.
Lai veicas arī pārējo šīs sezonas sacansību organizēšanā, it sevišķi - novēlu kuplu starptautisku pārstāvniecību arī maija beigās!

+1

Gruzis acī '16 - 1. posms Sigulda Bildes

Interesanti - LRF savu kara cirvi aprakusi vai arī sportlife komanda u.c. paliek bez licencēm?

''Nav paudusi viedokli, ka tās sacensības, blā bla blā, ir uzskatāmas par nelegālām" - tātad legālas!

Interesanti - LRF savu kara cirvi aprakusi vai arī sportlife komanda u.c. paliek bez licencēm?

Atceraties šo: http://lrf.lv/index.php/4215-latvijas-r … lp%C4%81-2

Citēju "Latvijas Riteņbraukšanas federācija (turpmāk - LRF) nav paudusi viedokli, ka tās sacensības, kas nav iekļautas LRF kalendārā, vai kuras organizē biedrība “Briedis bedrē brikšķināja”, ir uzskatāmas par nelegālām jeb nelikumīgām sacensībās".

Tagad LRF ir paudusi viedokli, ka tās ir nelegālas.

Es laikam lasīt nemāku. LRF saka, ka BBB mači ir legāli, bet ievērojot UCI noteikumus, tajos drīkst piedalīties sportisti kam nav UCI licences. Vai tad tā nav?

Super! Paldies visiem aktīvajiem fotogrāfiem. Tik daudz bilžu no Gruža laikam vēl nav bijis nekad.
Bet tas nav viss. Mums (orgiem) ar vēl šis tas paslēpts foto aparātos, tā kā būs vēl