Ir zināmi daži, kuri brauc ar Dacia-NahAmora un, ar putām uz lūpām, stāsta, ka Opel ir labākais, ko vien var vēlēties, jo MB, BMW, Saab pircēji pārmaksā par zīmola vārdu. Tak brauciet ar savām Kubām, bet ne3,14šiet prātus tiem, kuri izvēlas maksāt vairāk un braukt ar dārgāku zīmolu velosipēdiem!

Ir zināmi daži, kuri brauc ar Dacia-NahAmora un, ar putām uz lūpām, stāsta, ka Opel ir labākais, ko vien var vēlēties, jo MB, BMW, Saab pircēji pārmaksā par zīmola vārdu. Tak brauciet ar savām Kubām, bet ne3,14šiet prātus tiem, kuri izvēlas maksāt vairāk un braukt ar dārgāku zīmolu velosipēdiem!

... njā, jo dziļāk mežā jo vairāk malkas ...

ziniet, man dziļi pajāt, vietā vai nevietā mans salīdzinājums - braucu ar Trek un arī turpmāk braukšu ar Trek! Lai tā Kuba paliek tam, ar pirkstu taisītajam ekspertam, kurš tāpat viņu nepirks, bet turpinās braukt ar savu sūdu -Nakamora ar izlūzušajiem spieķiem.

Last edited by buzic 65 (28.09.2015 14:38:44)

ziniet, man dziļi pajāt, vietā vai nevietā mans salīdzinājums - braucu ar Trek un arī turpmāk braukšu ar Trek! Lai tā Kuba paliek tam, ar pirkstu taisītajam ekspertam, kurš tāpat viņu nepirks, bet turpinās braukt ar savu sūdu -Nakamora ar izlūzušajiem spieķiem.

Cien. buzic 65 kungs saprotu, ka pirmdiena ir grūta diena, žults organismā uzkrājusies un tā... bet nu kautkādas pieklājības normas tomēr forumā ievērot būtu korekti.Nezinu, vai arī esmu ar pirkstu taisīts, vai kā savādāk, bet braucu ar Cube trekinga riteni un varu teikt tikai to labāko.
p.s. ar riteni esmu uz Tu kādus padsmit gadus un esmu izprovējis daudzus un dažādus brendus, tā kā gluži subjektīvs viedoklis nav.

Jā, un tāpat visi tie rāmji pa lielam tiek taisīti vienā un tai pašā rūpnīcā taivānā, no viena un tā paša karbona un tiem pašiem sveķiem.

Jā, un tāpat visi tie rāmji pa lielam tiek taisīti vienā un tai pašā rūpnīcā taivānā, no viena un tā paša karbona un tiem pašiem sveķiem.

Rūpnīca, varbūt, ir viena, bet materiāls mierīgi var būt dažāds, un cena līdz ar to arī.

Ka arī katra zimoļa kvalitātes pārbaude atšķiras. Pat ja produkciju taisa viena un tai paša Taivana vai Kīnas ražotaj rūpnica - pārbauda to jau zimoļa spečuki. Piemeram auto industrija nedrikst salidzināt Bosch sveces ar Bosch (VW) vai Bosch (MB) svecem un teikt ka viens un tas pats...

Jā, un tāpat visi tie rāmji pa lielam tiek taisīti vienā un tai pašā rūpnīcā taivānā, no viena un tā paša karbona un tiem pašiem sveķiem.

Rūpnīca, varbūt, ir viena, bet materiāls mierīgi var būt dažāds, un cena līdz ar to arī.

Ka arī katra zimoļa kvalitātes pārbaude atšķiras. Pat ja produkciju taisa viena un tai paša Taivana vai Kīnas ražotaj rūpnica - pārbauda to jau zimoļa spečuki. Piemeram auto industrija nedrikst salidzināt Bosch sveces ar Bosch (VW) vai Bosch (MB) svecem un teikt ka viens un tas pats...

Vispār Bosch sveces ir Bosch sveces

Ka arī katra zimoļa kvalitātes pārbaude atšķiras. Pat ja produkciju taisa viena un tai paša Taivana vai Kīnas ražotaj rūpnica - pārbauda to jau zimoļa spečuki. Piemeram auto industrija nedrikst salidzināt Bosch sveces ar Bosch (VW) vai Bosch (MB) svecem un teikt ka viens un tas pats...

Vispār Bosch sveces ir Bosch sveces

Protams nianses jau var būt (un noteikti ir), bet zinot tos apjomus būtiskas atšķirības tur noteikti nav. Tāpat apģerbs kas šet maksā 100 naudiņas un tirgojās smalkā veikalā, tai pusē himalaju kalniem tirgojās tirgū par 5 naudiņām. Un redzot tai pilsētā milzīgu šī brenda rūpnīcu nav šaubu par izcelsmi. Piedodiet, bet nav man īsti ticība par to, ka šo starpību cenā nenosaka tur uzpūstais/uzlīmētais uzraksts.

Neņemšos apgalvot , ka tā 100% ir arī velo industrijā, bet no man zināmajiem biznesiem ir tā, ka ķīna ir tā vieta, kur ražo. Bet iztrāde, inženieri, patenti (  viss prasa investīcijas) nāk no konrētā zīmola, kurš to visu dod ražot kādai no rūpnīcām tai pašā Ķīnā, pie nosacījuma, ka tam pašam nav sava ražotne. Tad konkrētais brends to arī testē un garantē to, ka produkti ar konkrēto zīmolu atbilst konkrētiem standartiem.  Tad nu loģiski, ka zīmols vēlas atgūt investīcijas, ko tas ieguldījis produkta izstrādē. Lielo velo zīmolu gadījumā, es domāju, ka tās ir lielās rūpnīcas, kuras spēj ražot apjomā. Nedomāju, ka šīs rūpnīcas riskētu un ražotu "ķipa brenda" rāmjus 1:1. Tas varētu ļoti vienkārši izvērsties par tiesāšanos un biznesa zaudēšanu. Ar kopēšanu drīzāk nodarbojas mazākās rūpnīcas.
Tā sadaļa par velo biznesu ir mans spriedelējums, ne apgalvojums

Last edited by adix (28.09.2015 16:43:52)

Ir zināmi daži, kuri brauc ar Dacia-NahAmora un, ar putām uz lūpām, stāsta, ka Opel ir labākais, ko vien var vēlēties, jo MB, BMW, Saab pircēji pārmaksā par zīmola vārdu. Tak brauciet ar savām Kubām, bet ne3,14šiet prātus tiem, kuri izvēlas maksāt vairāk un braukt ar dārgāku zīmolu velosipēdiem!

Kopš kura laika saaps nav žopelis?

Zini, brauc ar ko Tu gribi, bet nepamatoti nenoliec citus! Te tika minēti divi pretstati, Giant esot super, bet Cube sūds...man ir gan viens, gan otrs un Cube man ripo labāk, ir braukts arī ar TREK, atšķirība tikai cenā....zemākas klases aprīkojums par augstāku cenu!!! Gribētos dzirdēt ĻOTI nopietnus argumentus, kas ļautu manu 4,5 naudiņu vērto KUBU nosaukt par sūdu salīdzinājumu ar citām markām!!!

Ir zināmi daži, kuri brauc ar Dacia-NahAmora un, ar putām uz lūpām, stāsta, ka Opel ir labākais, ko vien var vēlēties, jo MB, BMW, Saab pircēji pārmaksā par zīmola vārdu. Tak brauciet ar savām Kubām, bet ne3,14šiet prātus tiem, kuri izvēlas maksāt vairāk un braukt ar dārgāku zīmolu velosipēdiem!