Tad jau labāk Force par 109.95

300eur + 10eur šipings.

Pamēģini pēc gada, diviem pārdot Force ....

Tante gogle saka, ka šis ir dārgāikais no Superfly alumīnija rāmjiem.
Esot paredzēts maratona sacensībām.
Aizmugurejā ass 142x12mm
www.reaction.lv

Last edited by Barbars (23.05.2019 10:00:25)

Nu tad njem ciet!!!

nekas tajā alumīnija rāmī nav,tikai nosaukums un uzcenojums!

Protams.

Man gan dikti patīk, ja vajadzētu rāmi, ņemtu ilgi nedomādams.

cubam taa geometrija riktiigi nekaada prieksh gonkaam, bet tas peak izskataas loti ok par to cenu

Last edited by Sram (29.06.2015 14:54:09)

Cube complits

Var nojaust ka komentāri nak no Trek Superfly nepamēģinājušiem.
Ģeometrija ir tas, kas to naudu maksā, un padara riteni par labi braucamu.

Vispasaules garantija ar nav slikts bonuss rāmim

Ģeometrija no lietotāja viedokļa ir subjektīva un individuāla, bet no tehniskā viedokļa standartizēta, tai pat laikā ļoti nenoteikta (atkarībā no komplektācijas un uzsēdes). Tas nevar noteikt rāmja cenu. Paņem izmērus no mājaslapas un samaksā, lai no caurulēm sametina ģeometriju, nebūs tur 600EUR vērtības.. vai piemeklē identisku ģeometriju.

50% Tur tiešām būs vārds, kas arī nav maz - kaut vai gailīšu pieejamība. Bet ja prasa, vai viņš ir 5x labāks kaut, vai par Cube, tad ir arī virkne tīri objektīvi novērtējamu un ar vārdu nesaistītu faktoru: 1810 pret 1990g, double butted vs hydroformed, iekšējās vs ārējās trosītes, iesēdinātais vs izvirzītais bremzes suports, tasinā vs koniska stabule, nogludināti vs rupji metinājumi - veseli 7 plusi, nezinu gan cik reizēs tas pārrēķinās un kādi plusi ir paskatoties sīkāk. Vēl jāskatās rāmja gatavība lietošana un komplektēšanai - vai suportu un gultņu ligzdas ir nofrēzētas, kādi elementi jau uzstādīti - Cube izskatās svaigs no krāsošanas.

Pietam, rāmim ar labāku detaļu formēšanas tehnoloģiju ražotājām ir daudz vieglāk kontrolēt svara sadalījumu, jo detaļu stiprība rodas no pareizas formas, nevis dāsni aizlejot visus savienojumus ar metālu un kaudzi pastiprinošo plāksnīšu.

>nevajadzēja pareizā iznesuma dakšu?
Jap, par dakšu: "... custom G2 Geometry w/51mm offset on 29ers ..."
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/mo … uperfly_8/

Bet par izdevīgumu - ja var atļauties un rāmis atbilst personīgajām vēlmēm, kalpos viņš godam un līdzvērtīgu piedāvājumu tādā cenā daudz nebūs. Es gan pērkot atsevišķi rāmi, to specifisko ģeometriju redzu vairāk kā trūkumu. It sevišķi, ja nav plānots likt virsū tieši šo dakšu.

Last edited by makaroni (29.06.2015 23:47:55)

Ģeometrija ir tas, kas to naudu maksā, un padara riteni par labi braucamu.

cik handikapa minūtes uz 10km grants ceļa pret entry-level karbonu? (tas pats braucējs)

jocīgi ir tas, ka notiek propoganda, kad viena brenda 1.8kg ALU rāmis ir 10x labāks par cita brenda 1.8kg ALU rāmi

Pat nesākšu diskutēt!!!
Gribēju apstiprināt ka 300€ ir ļoti laba investīcija konkrētajā rāmī (ja tie būtu 600€, tad gan es teiktu, ka nav vērts iespringt).
Tie kuri nesaprot ar ko atšķiras laba manta no pārējās masas, tāpat nekas nepārliecinās....

nevajag diskutēt, kas ir labs vai nelabs. Uzraksti, cik liels handikaps minūtēs 30km seb grantenei G2 rāmim pret parastu tautas alumīniju, pie nosacījuma, ja brauc viens un tas pats sportists.