Izbraucot trasi, radās sajūta,ka IJ ir teicis trases veidotājam: " Izveidojam Siguldas posmu tādu galīgi nebaudāmu ". Tad uzdevums ir izpildīts!!!

IJ grib lai tauta brauc sportā

Izbraucot trasi, radās sajūta,ka IJ ir teicis trases veidotājam: " Izveidojam Siguldas posmu tādu galīgi nebaudāmu ". Tad uzdevums ir izpildīts!!!

1. Noņemts Turaidas kalns, laikam orgi ir aizmirsuši kādi kritieni bija 2011. gada startā braucot pa šuro,smilšaino ceļu,nevis Turaidas kalnu. Iepriekšējos gadus vairākums slavēja,ka ir Turaidas kalns, kas jau sākumā braucējus nedaudz "atdzesē" un izretina. Bet nē,šogad noņemts.
2. Nezinu pēc kādiem principiem tiek veidotas trases Sebos, bet nu tādā vietā, kā Sigulda likt braukt pļāvām un grantenēm ir noziegums.
3. Solīja,ka trase tikšot patīrīta, ceru,ka tā būs, jo šobrīd tā  vietām ir  nekāda!
4. Trase nav kalnaina. Ir jāpieveic trīs kāpumi.
Manuprāt, trase ir  štruntīgāka, nekā pērn. Bet katram jau savs

1,2,4 -pilnīgi piekrītu.
Tik tiešām netiek izmantotas Siguldas priekšrocības.

Kas vainas? Gandrīz visa trase ir braucama vairākās joslās, apdzīt varēsi uz nebēdu.

nu neez. Interesanti ir ļoti subjektīvs jēdziens. Un, atceroties J. Skuteļa prātojumus par to, mūsdienās ne vienmēr tas tiek lietots, lai paustu pozitīvas emocijas. Trasi izbraucu. Piekrītu, ka ir pamaz kāpumu, mans saskaitīja 402 m kopā pa trasi. Visi esošie ir labi braucami un nevajadzētu būt problēmām pabraukt garām, ja kāds ir lēnāks, vai stumj. Apdzīt vispār grūtības būs tikai tajā posmā, kas iet gar žogu (jaunā taka pie Gaujas). Tur nenoliedzami kāds iesprūdīs starp kokiem, ieķersies sētā, paklups aiz saknēm utt, ja vien šonedēļ tur kāds ar krūmu zāģi nepastrādās. Bet man patika tā kā ir, varbūt tik kāds zars jānoīsina, lai neietriecas sejā. Trasē būs uz vienas rokas pirkstiem saskaitāmu vietu, kur tautas klases tautas daļa pieliks kājas pie zemes, jo visi 40 km ir ļoti normāli braucami. Bet es neteiktu, ka no tā uzkāp/nokāp es gūstu mega prieku. Tās atsevišķās grantenes paskries ātri, bet meža celiņi ir gana līkumaini, reljefaini, lai būtu jāuzmanās un ātrie prastu pa tiem braukt ātrāk nekā lēnie. Nenoliedzami, ka Sigulda un tās apkārtne var piedāvāt niknāku trasi, bet varbūt tāds ir organizatoru mērķis, jo sporta distance pēc kartes spriežot būs ar pietiekmi daudz kāpumiem un kritumiem. Un šī būs tautas distance. Sajutīsim atšķirību un kāds varbūt sāks domāt par apgreidošanos, ja reiz ir tik garlaicīgi braukt šādu distanci.

cikos starts Tautai? Vai kads var pateikt????/

Vienīgā trase, kad neviens no 2000 dalībniekiem negūs traumas, ir - visa distance 10% kāpums pa segumu, kas mīkstināts ar Lenor.

Šādā trasē var sākt streikot motors, nu vai krampji nomocīt.

Vai kāds šodien plāno izbraukt trasi? varētu pievienoties.

Šī neder?
http://mans.velo.lv/lv/sacensibas/42/kartes/

Bet tiešām trases būtiski atšķirīgas, vismaz uz pirmo acu uzmetienu.

Last edited by Gerids (29.06.2015 15:41:11)

Ielādē to GPX failu  un būs tev detalizācija. Ja Garmin nelieto tad ir pa pilno free programmiņu  kurās var ielādēt un smuki skatīties.
http://mans.velo.lv/lv/sacensibas/maps/gpx/46/

Nedaudz atšķirās GPX no Japiņa kartes. Apmēram 8 - 9 km. Pēc gpx viņš iet lejā pa Siguldas kalnu, pēc Japiņa kartes kaut kur lejā pa gravu pie pilsdrupām.
Kā tur īsti ir?

Bultas ir saliktas ?

Bultas ir saliktas ?

Jā, bultas bija man liekas tīri, ok. Bet te kaut kas rakstīja, ka kaut kas atkal mainījies. Vienā vietā būs priekšā šlagbaums sarkans. Viņam jābrauc garām. Viņš ir pirms nobrauciena, viņā var labi ielikties un izlīmēties, jo apbraucams ir tikai pie pilnīgas apstāšanās, bet ātrums tur liels

Nelādējiet Antikurjers karti, galīgi šķība, es nezinu vai viņš ir trollis, vai arī netīšām, bet tā karte aiziet kaut kādos krūmos, labi, ka man bija Kārļa karte itkā apdeitētā.

Kas likās jocīgi, ka Kārļa kartē nav iekļautas laipiņās, lai arī pēc norādēm seba tur ir jābrauc, gar medību torni. Un pēc Kārļa kartes nav jābrauc, gar to pretīgo sētu, lai arī šķiet, ka tur ir domāts braukt.

Orgiem gribētu vērst uzmanību, ka nobraucienos šodien smagi dabūju pa muti ar zaru. Un zari ir ļoti daudz, daudz vietās ka sitās pa seju.

Es jau protams saprotu offroad un mtb Ja tā ir domāts tad kūl.

7dien un šodien suņu nebija, lai arī gar to māju gāju uz full gas Bet tas negarantē, ka rīt viņi nebūs.

Tie kas saka, ka trase būs viegla, nepiekrītu. Es dabūšu iesvīst, es domāju visi dabūs iesvīst Neatkarīgi no fizuhas

Tā tirliņ, ir nevis mana karte bet japiņa. Bet protams kaut kāds Kārlis tak zin labāk kāda būs trase, nevis seb orgi.

Nelādējiet Antikurjers karti, galīgi šķība, es nezinu vai viņš ir trollis, vai arī netīšām, bet tā karte aiziet kaut kādos krūmos, labi, ka man bija Kārļa karte itkā apdeitētā.

Kas likās jocīgi, ka Kārļa kartē nav iekļautas laipiņās, lai arī pēc norādēm seba tur ir jābrauc, gar medību torni. Un pēc Kārļa kartes nav jābrauc, gar to pretīgo sētu, lai arī šķiet, ka tur ir domāts braukt.

Orgiem gribētu vērst uzmanību, ka nobraucienos šodien smagi dabūju pa muti ar zaru. Un zari ir ļoti daudz, daudz vietās ka sitās pa seju.

Es jau protams saprotu offroad un mtb Ja tā ir domāts tad kūl.

7dien un šodien suņu nebija, lai arī gar to māju gāju uz full gas Bet tas negarantē, ka rīt viņi nebūs.

Tie kas saka, ka trase būs viegla, nepiekrītu. Es dabūšu iesvīst, es domāju visi dabūs iesvīst Neatkarīgi no fizuhas

Tā tirliņ, ir nevis mana karte bet japiņa. Bet protams kaut kāds Kārlis tak zin labāk kāda būs trase, nevis seb orgi.

Tirliņš, ne tirliņs, bet karte ir mēsls

Ar Kārļa karti nekādu problēmu nebija

Last edited by ZIB (30.06.2015 08:26:10)