Es taa arii nesapratu kaapeec vinjsh nokrita???

Gribēju pateikt, ja kādam ir vēlme - mans video:  www.mtbgarkalne.lv
Starts no 5.koridora ar finišu laiku 1:48:09.

Tur nav ko brīnīties. SEBu atmosfēra ir tāda, ka katrs brauc uz dzīvību un nāvi, tātad, domā tikai par sevi un savu rezultātu. Ir daži izņēmumi, taču tas kopējais pasākuma noskaņojums ietekmē visus (dažus vairāk, dažus mazāk). Ar to vai nu ir jāsadzīvo, vai jāizvēlas citas sacensības. Tā kā Tev izdevās pat finišēt, tad ceru, ka viss ir OK.

Cik es dzirdēju no pašiem Sporta pirmās pačkas braucējiem, tad tiesnesis visu esot rādījis pareizi. Tikai kādam esot licies, ka viņš labāk zin trasi un esot nobļāvies, ka tiesnesis muldot un ka ir jāgriež pa labi. Tad nu visi esot paklausījuši un aizcirtuši nepareizi. Visas pārējās pačkas aizbrauca pareizi. Domāju, ka šeit nav ne organizatoru vaina ne arī tiesnešu. Un ar bultām, vismaz sportam, nebija nekādu problēmu. Bultas bija pietiekami un visu varēja saprast.

Nebija jau tā, ka tikai viena grupa aizbrauca nepareizi. Tādas bija vismaz 3-4.

Paņēmu Skandi Motors kopvērtējumu un pielietoju matemātisku analīzi. Secinājums: Nepareizi aizbrauca vairāk kā ceturtā daļa dalībnieku (~27%).

Konkrēti no 161 sporta klases rezultātos esošajiem:
  105 pareizi
  40 nepareizi
    2 ticami nav nosakāms
  14 juniori, ar kuru laikiem un punktiem ir pilnīgs sviests

Un otrs skumjais secinājums - organizatoru ieguldītais lielais darbs sporta distances veidošanā bijis priekš 150 sportistiem. Mazākais dalībnieku skaits no notikušajiem 4 posmiem. Vai ir vērts? Varbūt labāks ir Vietalvas variants, kad interesantā trases daļa bija kopīga abām distancēm, un garākajai kilometrus pievienoja ar cilpu pa grantenēm?

Bet tad kas liedz braukt sporta klasē, ja ir vēlme pēc interesantākas trases? Būtībā tos 55-65 km (ar izņēmumu Siguldā) var nobraukt tautas pirmie pieci koridori. Zinu jau zinu, ka tas ir izrunāts teju katrā seba tematā pēc katra posma, bet tā arī īsti netop skaidrs, kas ir tas, kas attur braukt garo distanci?

Cik es dzirdēju no pašiem Sporta pirmās pačkas braucējiem, tad tiesnesis visu esot rādījis pareizi. Tikai kādam esot licies, ka viņš labāk zin trasi un esot nobļāvies, ka tiesnesis muldot un ka ir jāgriež pa labi. Tad nu visi esot paklausījuši un aizcirtuši nepareizi. Visas pārējās pačkas aizbrauca pareizi. Domāju, ka šeit nav ne organizatoru vaina ne arī tiesnešu. Un ar bultām, vismaz sportam, nebija nekādu problēmu. Bultas bija pietiekami un visu varēja saprast.

Nebija jau tā, ka tikai viena grupa aizbrauca nepareizi. Tādas bija vismaz 3-4.

Sanāk, ka mocis ar aizbrauca šķībi, jo no muguras kāds teicis, ka nav īstais ceļš ....? Vai mocis aizbraucis uz vienu pusi, bet pārēji 13km līkumu.

Žēl, ka videoierakstos nav intervija ar Dzalbu, kurš smuki stāstīja, kā viņi tur uz stūra prātojuši - braukt pa labi vai pa kreisi, gala beigās pagriezušies pa kreisi (pareizi), bet pēc tam labu laiku nav bijuši pārliecināti, ka tiešām brauc tur, kur jābrauc. Un tas ir pieredzējis braucējs, nevis kaut kāds neapdomīgs puišelis, kas mauc uz labu laimi.

Tā nebij Viņš pateicās Mārtiņam Vīksnem, jo tas džeks trasi no galvas zināja. Fakts gan, ka pārējie nebij pārliecināti, bet paklausīja

Tā kā esmu vietējais uzrakstīšu kā bija, lai te nesākās interperetācijas pa tēmu un beigās nesānāk ka visi pirmie 40 braucēji kaut kādi čaiņiki.
Tiesnesis rādīja nepareizi. Mocis nogriezās pareizi, bet dēļ tiesneša abi pirmie aizbrauca pa labi jeb nepareizi. Mocis apgriezās un brauca pakaļ. Pārējās pačkas tiensesis aizsūtīja pakaļ visiem, līdz nāca pačka ar Mārtiņu, kurš parādīja attiecīgo pirkstu kombināciju tiesnesim un kopā ar Massu un Dzalbu (nezinu vai vēl kāds bija) aizbrauca pirmie pareizi. Pēc tam vēl varbūt kāda pačka tika aizsūtīta nepareizi līdz nāca pačka ar Uģi Mitrevicu, kur arī izvērtās pārrunas ar tiesnesi, bet finālā aizbrauca pareizi. Tad laikam paralēli no orgu puses tika skaidrots, kas par lietu, jo galvgalis nebija, un tika konstatēts ka tiesnesis sūta visus nepareizi. Pēc tam sūtīja pareizi, bet vai tas kopējā bildē spēj kaut ko izmainīt. Pēc tam kā jau te čaļi rakstīja, abi moči kopā ar pirmajiem nesās garām visiem tiem, kas bija aizbraukuši pareizi kaut kur 25km pirms beigām.

episks batls par apmēram trīssimto vietu visu 42 km garumā! Starts no 5. koridora apmēram 4.-5. rindas. Kaut kad kamera noputekļojās un es esmu paslinkojis tīrīt, tāpēc drusku nedzidrs skats.
https://www.youtube.com/watch?v=KFLwyGbdSIY

Last edited by klacis (07.07.2015 09:27:01)

"Mamma daba" jauniešu sporta distance. I daļa : Starts , Video līdz 17-ai minūtei.

Autors: Bruno

Meklējam sevi un citus

https://www.youtube.com/watch?v=frAO0I4IenQ

Veselības stāvoklis dalībniekiem ir dažāds. Arī gara veselības.Tā nu tas ir.

Liels paldies visiem dalībniekiem, kuri piedalījās SEB MTB maratona Siguldas posmā, kas reizē bija arī UCI MTB maratona sērijas kalendārā esošas sacensības. Kopumā četros dažādos braucienos startēja teju 2000 dalībnieki.

“Skandi motors” distancē sportistiem bija iespēja cīnīties par UCI maratona sērijas punktiem. Vienā no trases posmiem vadošie brauciena dalībnieki vietā, kur sadalījās “Skandi motors” un “Virši – A” distances, novirzījās pa “Virši – A” brauciena trasi nevis turpināja braukt pa savu distanci.

Radusies situācija izveidojās, jo neilgu laiku pirms šī T veida krustojuma, kur sadalījās trases, tik nozagta zīme, kas norādīja “Skandi motors” distances virzienu. Lai arī vadošais motocikls šo krustojumu pārbrauca pareizi, tomēr dalībnieki pēc tiesneša norādes devās pa “Virši – A” distances maršutu.

Kā pēc sacensībām norādīja UCI komisārs, kurš vērtēja Siguldas posmu, tad dalībniekiem ir jāpārzin trase, jo visas tajā izvietotās bultas nav iespējams nosargāt. Jebkurš ļaundaris tās var sagrozīt vai noņemt. Vienlaikus UCI komisārs norādīja, ka rezultāti nav nekādā veidā jāanulē vai jāmaina.

SEB MTB maratona Siguldas posma organizatori, ņemot vērā radušos situāciju, vēlas atvainoties visiem tiem “Skandi motors” distances dalībniekiem, kuri pēc trases tiesneša norādes aizbrauca nepareizi pa “Virši – A” distances trasi. Līdz ko šī problēma tika konstatēta, organizatori nekavējoties veica darbības, lai labotu radušos situāciju, novirzot pareizi pārējos braucējus.

Pēdējais video- uz līdzenas vietas kā tā var samisēties?

Viena lieta ir pārzināt trasi, otra - ja tiesnesis rāda virzienu. Kā braucējs var zināt, vai kas nav mainījies un tā iemesla dēļ tiesnesis liek braukt citur? Zīmes vairs nav, tiesnesis ar norāda virzienu, vainot sportitstus šajā situācijā ir ne visai pareizi.

Viena lieta ir pārzināt trasi, otra - ja tiesnesis rāda virzienu. Kā braucējs var zināt, vai kas nav mainījies un tā iemesla dēļ tiesnesis liek braukt citur? Zīmes vairs nav, tiesnesis ar norāda virzienu, vainot sportitstus šajā situācijā ir ne visai pareizi.

Organizatori atvainojas par šo tiesneša kļūdu un turpmāk šai lietai pievērsīs daudz lielāku uzmanību.

Last edited by velolv (07.07.2015 15:53:20)