Tas moments kad pūt un els pie 40 km/h ar savu dubļu ruksi un garām cietu seju iet divi šosejnieki.

P.S tautā redzēju absolūti atbaidošu kritienu čalim braucot pāri pirmajam tiltam no siguldas, iemeslus nezinu, jo gāja viņš viens pa kreiso malu. Ļoti ceru, ka viss ok, jo smagi tur nebija īstais vārds.

Es tomēr nenoturēšos un ierakstīšu šito.
Stāsts par sievieti no Policistu velobiedrības (ar brillēm, domāju būs, kas saprot, par ko iet runa) . Viņai tiešām kaut kādas problēmas ar galvu ir? Pats mtb braucu, bet pirms turaidnieka tiku viņas grupā. No sākuma uzbrauca man augumā, ka lienu grupā, un pēctam, laužoties caur citiem braucējiem, vēl kādiem 5 uzbļāva BĻ*Ģ u.t.t. Šī ir jau kāda 6 gonka, kur redzu , ka viņa iet pa gaisu? Tas nav nopietni!

Tā ir Līga Actiņa, priecājies, ka tikai uzbrauca augumā. Viņa bez problēmām braucot var arī iespert!!!

Tika redzēti arī daudzi braucēji, kas pirmajai grupai pievienojās jau pēc starta no šķērsieliņām. Mans minējums - švaks koridors, tāpēc tāda izdarība.

Gonka laba, putra ēdama, wc papīrs bija (braucu 100km). Grants posms sākumā bija ciets un pieblietēts, bet pirms pārejas uz asfalta bija irdens un tur bija pāris pigori- cits sāk bremzēt un mainīt trajektoriju, cits kabina ārā kājas, cits meta strauji malā ratus mainīt - tos pēdējos grants 50m ieskrējies pa kalnu uz leju kaut kā veiksmīgi izlavierēju lai nesadurtos ar kādu, bet nu laimes spēle. Pēc tā grants posma pats redzēju kādus 10 purnus, kas mainīja ratus un pēc tam pavadošie auto uz kādiem 50+ aizvilka garām komandas biedrus, kuri smuki atpūtās aizvējā. Pats kopā ar vēl 3, kuri tiko atkrita no grupas gribējām iesēsties astē vojageram, bet piebrauca blakus adam auto opelis (tiesneši?) un parādija ka redz nedrīkst tomēr tā... nu labi, sanāca čīgāt no sēnītes līdz finišam 2-3 purnu grupiņā pie sliktajām lietām- no visiem mentu močiem kas brauca gar malu garām, 2 bija tādi kas mēģināja ļoti klusu apbraukt un gandrīz aizķēra braucošos (skaņas sirēna nerukā vai vienk nesaprot ka cits tur ar putām uz lupām gonkas karstumā nedzird tos močus tik labi).

Godiigi- nezinu cik maksaa, bet chipu lasosha iekaarta uz starta liinijas atrisinaatu daudzas probleemas; Ja to nevar sakaartot, nevajag likt nolikumaa punktus, kurus pat nemeegjina izkontroleet. Un protams, mes piesakoties gonkai, akcepteejam nolikuma ieveeroshanu, ta ka Tiesneshu lapinjas  ar dsq nr buutu vismaz kaada iniciatiiva. Pa lielam, muuseejie pipari arii cinaas paris gadu garumaa uz labaakiem koridoriem. Ieveerojot laba sporta principus

Vot es pats šodien nevarēju braukt dēļ veselības, bet redzēju daudz pikantas lietas par kurām vienīgais kas ienāca prātā bija sulīgs b.....e...
Bet tā laba gonka, un jā tautas klase ir tautas klase, ja cerat tur redzēt braucējus ar prātu tad man ir sliktas ziņas....

labi tas tā, bet drīz būs bildes. teikšu godīgi braucu labāk nekā fočēju:D

Last edited by trakaliene (07.09.2014 23:52:25)

Vai ir kadam bildes no sporta starta, chali ar 200 tiem nr pirmie pie starta līnijas ))

Tā ir Līga Actiņa, priecājies, ka tikai uzbrauca augumā. Viņa bez problēmām braucot var arī iespert!!!

Tiešām? No skata tāda nevainīga dūdiņa izskatās... Paldies par brīdinājumiem.

Viens gatavs šmaukt iekšā, kamēr cits gatavs braukt divus gadus, lai tiktu pie laba rezultāta otrajā gadā.

Tieši mans gadījums. Pēc kritiena pagājušogad nācās pārvākties no 1. uz 10.koridori. Centos diezgan godīgi startēt no tās vietas kas atvēlēta.. biku jau paspraucos, bet nu tas bija diezgan neforši kā bariņš samērā lielā ātrumā pa trotuāru vilka visiem garām uz pirmajām rindām - pašiem bīstami un citiem. Bet tā stāvot radās pārdomas, ka tautas braucienu arī vajadzētu dalīt divās grupās - tajos kam svarīgs ir ātrums un tajos kam patīk process. Nu nav forši šusē vilkt garām bērniem un sencīšiem ar bērnu sēdeklīšiem. Daudzus tādus redzēju, kas sprieda, ka atrodas ne tur kur vajag un labprāt būtu beigās. Ja pie reģistrācijas uzdotu jautāju vai svarīgs ir rezultāts vai process, tad pēc tā arī varētu sadalīt nr. sportistus pa priekšu un velomīļus pēc tam. Rezultātā mazāk būtu kritienu un nevajadzīgu asumu.

baltais_tevs, uzmanīgi izlasi iepriekšējo prx25 komentāru. Tad apskaties, kurā vietā #3999 finišēja. Un tad padomā, vai viņam vajadzēja agresīvi apdzīt bērnus un tantes, pa ceļam dažus nogāzt utt. Protams, tā kā rezultāts ir TIK labs, tad vajadzētu DSQ. Taču es labāk balsoju par vairāk līdējiem un mazāk kritieniem, nekā otrādi.

Tautai savi varoņi jāzin! Viens, kas pārcēla velo pāri sētai un ielīda pirmajā koridorā bija 3999 Herberts Pudans. Šķita, ka man vienīgajam tas traucē - kad sāku aizrādīt, pārējie apkārt stāvošie uzreiz sarāvās un novērsās. Nākamo, kas ielīda ar 31xx numuru, gan izsēdināju ārā - tur arī atbalsts bija tikai no viena skatītāja.
Ja paši braucēji būs aktīvāki un audzinās līdējus, tad viņi būs mazāk.

Šito visu redzēju, savām acīm manuprāt visiem vnk ir vienalga, kā kurš izcīna savu vietu pirmajā koridorī, cits brauc ~ 2 gadus lai tiktu, cits ar savu nekaunību jau pirmajā gadā. Par to apdzīšanu no beigām es gan īsti nepiekrītu, ja kājās ir spēks un galva nav tukša tad vari nobraukt normāli man paziņa šogad startēja ~ ar 5400 no sava koridora finišs ap 220 vietu.  Šajās sacensībās ir daudz vietas kur apdzīt galu galā slēgta vesela A2 šoseja. Startējot no beigām jābūt prātam sākumā un spēkam atlikušo trases daļu.
Uz velo.lv par šito Herbertu jau aizrakstīju e-pastu, bet nu kā jau mēs zinām Igo šīs sīkās dalībnieku ķibeles lkm vsp neuztrauc.
Bet par tā 31## čaļa "izsēdināšanu" gan cepure nost -  jo tas bija tiešākā šī vārda nozīmē, puika pārcēla riteni pari nožogojumam, kamēr gāja apkārt lai pa vārtiņiem ieietu pats, "baltais_tevs" pārcela riteni atpakaļ aiz nožogojuma.  Var redzēt ka dažiem vnk nav vienalga un tas lkm ir labi, bet kopumā visiem ir vienalga.

Last edited by Maksims (08.09.2014 09:37:11)

Šito visu redzēju, savām acīm manuprāt visiem vnk ir vienalga, kā kurš izcīna savu vietu pirmajā koridorī, cits brauc ~ 2 gadus lai tiktu, cits ar savu nekaunību jau pirmajā gadā. Par to apdzīšanu no beigām es gan īsti nepiekrītu, ja kājās ir spēks un galva nav tukša tad vari nobraukt normāli man paziņa šogad startēja ~ ar 5400 no sava koridora finišs ap 220 vietu.  Šajās sacensībās ir daudz vietas kur apdzīt galu galā slēgta vesela A2 šoseja. Startējot no beigām jābūt prātam sākumā un spēkam atlikušo trases daļu.

5400 vai 4913? Biku ir starpība. Nē nu oky, ja spēks ir kājās tas ir iespējams. Runa jau nav tikai par to vai tev ir prāts un spēks, bet par to, ko darīts tev priekšā braucošais bērns vai meitene ar groziņu.... ja tu lido 40 + km/h un tev priekšā pēkšni viens tāds izlien es nedomāju, katu paliksi pie sava viedokļa par prātu un spēku

Atsildoties no sporta, braucu tautu kopā ar sievu, kura finišēja 500tajās vietās, reāli, tikko kā tika uz šosejas aiz Aerodium, šajā līmenī jau visa kreisā josla bija brīva, ja esi spēcīgs minējs, vari taisīt individuālo braucienu kaut uz 60 km/h, neviens tev netraucēs, savukārt aiz Sēnītes tauta jau ir paretojusies, vari sprintot garām Murjāņu kalniņos pēc patikas, ja vien ir ciska. Tā ka to līdēju personiskās iekšējās attaisnošanās, kāpēc viņi tā dara, man joprojām paliek noslēpums.

Last edited by mrlobber (08.09.2014 10:13:13)