Bet nu patiesībā -> ARZ - mok tu kaut ko vairāk par šo rubī - KUR varētu vērsties, lai Rīgas Dome noņem bezjēgā saliktās gājēju&veosipēdu ceļa zīmes? Es tiešām saprastu - lai nu kur (nu piemēram, uz Viestura prospekta vēl ir arī kopīgais velo&gājēju ceļš, bet tur ir plats, trafisk, mazs un tur tiešām var mierīgi braukt ar velo (kaut uz 35), bet nu Vanšu tilta uzbrauktuve - UZ Pārdaugavu. Tajā metrā tur vispār nekas nevar izmainīties. tur jau diviem gājējiem jāpiedomā kā izmainīties, kur nu vēl ar velo! Tas imho nekādiem veloceļu standartiem neatbilst (ja tādi vispār mums kaut kur ir).. :?

Nu es vēlāk vakarā ielikšu bildi ar protokolu un paldies par padomiem

Tad pats rakstīsi kaut ko?
Parasti strādā arī fakts, ka vajag rakstīt - un jo garāk, jo labāk, jo tad visi argumeti viņiem ir jāapskata, jāņem vērā. Un tad viņi ne vienmēr ar to grib ķēpāties.

http://www.bildites.lv/images/kojul03en82x0l1elj7.png

Ja no centra puses brauc ar 30km/h, tad taa ziime vispaar nav redzama

Šī izskatās ir samazinātā zīmē, kuru var izvietot tikai uz trotuāra. Nesaprotu vai braucot pa ceļu ir jāskatās arī uz zīmēm, kas atrodas uz trotuāra. Man liekas, ka šinī gadījumā būtu vajadzīga arī 282.5 -  zīme "Velosipēdiem braukt aizliegts".

KUR varētu vērsties, lai Rīgas Dome noņem..

RDSD?

Šī izskatās ir samazinātā zīmē, kuru var izvietot tikai uz trotuāra. Nesaprotu vai braucot pa ceļu ir jāskatās arī uz zīmēm, kas atrodas uz trotuāra. Man liekas, ka šinī gadījumā būtu vajadzīga arī 282.5 -  zīme "Velosipēdiem braukt aizliegts".

Ja nu vajag - par šo man ar ir smuka juridiska argumentācija sarakstīta - diezgan lakoniska, bet pašai patīk )) Man gan toreiz poliči mēģināja iestāstīt, ka jāpamana tāda pat zīme uz Brīvības gatves pāri 6ām joslām, bet izdevās saargumentēt pretējo.

Problēma arī tajā, Dome steidz cept jaunus "veloceliņus", lai varētu teikt, redz kā rūpējas par velobraucējiem, bet tā steigšanās īsti "neštimmē" ar CSN. Es ja godīgi maksimāli izvairos no vietām, kur atrodas veloceliņi. Esmu sapratis, ka tā Rīgā ir bīstamākā vietu, kur braukt ar velosipēdu virs 15km/h.

kur tv bija tā diskusija? kurā kanālā, kādā raidījumā? ir kaut kur online arhīvā?

Drusku atvirzoties no ceļazīmju un veloceliņu tēmas - kādi ir esošie un jaunie noteikumi uz braukšanu zem promilēm? Ja gadās izdzert aliņu un poliči aptur pie virs 0.5 promilēm - vai tad ja ir auto vadītāja apliecība, soda kā auto vai kā velo un vai ņem nost auto tiesības utt?

Zebrā gan teica, ka no promiles tik sāk sodīt , viņiem(ZEBRAI) laikam 40 EURO ir sīknauda

Atradu draugos.lv iemeslu kāpec pieņem jaunus CSN

Riteņbraucējs - tā ir nelaime ekonomikai. Viņš ne tikai nepērk mašīnu, benzīnu un apdrošināšanu,
nemaksā par mazgāšānu, autostāvvietu, kredītu un zālēm. Viņš ir arī vesels

Ja veselībā, rupji ņemot, man katru rudeni aizgāja kāds simtiņš, tad velo daļās un pārbraucienos ar auto uz sacenēm es tagad notērēju vairāk...

Nav slikti, bet te nu viņam nav taisnība:

Tu esi un vienmēr būsi lēnāks par auto

Lēns, mazs, grūti pamanāms...

Kā būtu ar vizīti pie oftalmologa?

Velosipēdists kā reizi nav vieglāk pamanāms. Sevišķi gadījumos, kad velosipēdists ir aiz kāda auto, starp autiņiem, apģērbs ir tāds ka saplūst ar apkārtējo vidi. Mēs parasti ātrāk pamanām lielus, kustīgus priekšmetus nekā mazu, tumšu ģindenīti. Par diennakts tumšo laiku vispār nerunāsim. Uz ielam ir ļoti daudz velosipēdistu, kuriem ir tikai standarta atstarotāji un lielākā daļa no tiem tumsā nespīd. Viņi ir potenciālie orgānu donori. Tie velosipēdisti kuri ir kā jaungada eglītes, tie ir pamanāmi. Visa veida mirgojošās, degošās lampiņas, atstarojošie materiāli apģērbā, atstarojošās vestes man kā šoferim ir krietni vieglāk pamanāmas, nekā melns kunkulis kurš kustās pa ceļu.