Ātrākajiem 44.7Km/h, vidējs treniņa temps

Tajos brīžos kad ātrie minstinājās kurš tad nu tagad būs priekšā likās, ka tas ir normāls pastaigu temps Tik daudz bremzes es vēl nebiju spaidījis, bez maz katrā līkumā raustīšanās.

Man patika!:) Labi ieskrējāmies!:)))

es gan teiktu nedrošāk kā Xsports

Bija jautri, paldies visiem! Daudz patikamāk braukt, nekā XSport.

patīkamāk-tāpēc ka lēnāk?:D

braucu pirmajā grupā, līdz pēdējā aplī kāds izdomāja elkoņa līkumā uzspiest kārtīgi pa bremzēm līkumā un aizgāja ķēdes reakcija un nācās pašļūkt uz sāniņa, labi ka neviens man neuzlikās virsū

Last edited by jt (29.08.2013 00:03:12)

pēdējā apļa kritiens:

http://contour.com/stories/veloaplji-28082013

Šinī labi ka šitā maigi beidzās un neviens neuzbrauca virsū

un cik noprotu tuvāk finišam, vismaz cik pēc skaņas dzirdēju, bija vēlviens, tā video nav?

Atkal Paldies 35m/h trenerim, šķiet Mārtiņš vārdā! super!
pēdējais aplīts 43km/h

Ja nav noslēpums, kāds ir finiša laiks tai 35 km grupiņai? Man pašam spidometrs nav un zinu, ka 30 km/h grupu apdzinu (ja zils numurs 30 nozīmēja to treneri). Bet to 35 km/h nepamanīju. Nevaru saprast, vai starta burzmā viņus pazaudēju un biju aiz muguras, vai arī braucu tomēr pa priekšu.
Un vispār, cik tad sanāk pilnā distance? 40? 42? 39?

braucu pirmajā grupā, līdz pēdējā aplī kāds izdomāja elkoņa līkumā uzspiest kārtīgi pa bremzēm līkumā un aizgāja ķēdes reakcija un nācās pašļūkt uz sāniņa, labi ka neviens man neuzlikās virsū

pēdējā apļa kritiens:
http://contour.com/stories/veloaplji-28082013

Biju tieši aiz tevis, var labi redzēt 26. sekundē. Nezinu kā, bet paveicās veiksmīgi izvairīties, vienīgais, aizmugurējā riepa gan beigta...

es vēl baigi nobrīnojos, kā šķērsām ar šosejnieku tā aizgāji.

startaa visi skaisti salasijaas kreisajaa pusee...

skaic. Vakar braucu pirmo reizi un starta drudzī esmu tomēr aizminies priekšā. Droši vien var padiskutēt vai mana nomīšana stundā man deva vairāk kā tev četras minūtes lēnāk, bet ar treneri. Grupā, kurā es braucu bija 15+ velosipēdi, bet saprātīgi darboties priekšā dažiem bija problēmas. Bišk mulstu par zēniem, kas jau trešajā aplī gaida finiša sprintu un sēž 2,3,4 pozīcijā, bet priekšā nelien ne par kādiem zelta dālderiem. Pat tik tālu, ka priekšējais brauc malā, lai iekārtotos aizvējā, bet viens otrs turpina sekot un visa grupa sāk taisīt kaut kādas čūskiņas...

Bet bija forši. Iesvētības manam pirmajam šosejniekam sanāca gana labas.

klacis- normāls pipars! brauc pirmo reizi un jau māca citus grupā braukt...?! Ja tik labs, esi- tad nesēdi aiz tiem pirmajiem 2,3,4 astē bet droši brauc priekšā un velc grupu, nevis runā tikai...! pirmie, kas tur visu laiku bija, tie arī tās grupas tempu turēja un tāpēc nevajag runāt par kādiem zelta dālderiem.

klacis- normāls pipars! brauc pirmo reizi un jau māca citus grupā braukt...?! Ja tik labs, esi- tad nesēdi aiz tiem pirmajiem 2,3,4 astē bet droši brauc priekšā un velc grupu, nevis runā tikai...! pirmie, kas tur visu laiku bija, tie arī tās grupas tempu turēja un tāpēc nevajag runāt par kādiem zelta dālderiem.

Pipars nopirka pirmo šosejas riteni. Nekur neteicu, ka man šī ir pirmā piredze braucot grupā. Un gana daudz arī nominu tai grupai pa priekšu. Neatbalstu tādu braukšanas stilu, ka viens kā suns visu laiku min pa priekšu, bet pārējie tik čilo. Jāmainās ir pietiekami intensīvi, bet, ja kāds nav gatavs mīt pa priekšu, tad var pabraukt arī dziļāk mugurpusē. Tas ir arī viss, ko centos pateikt iepriekšējā komentārā.

Nesakam te uzbraucienus,..viens trenee atsedeshanu,..viens atraviena meginajumus,..citam vispar jaapierod pie aatruma. Labs treninsh,..pamociju sevi,..aizmukt nevaru, bet nokert varu(jocigi),..izradas finishet ar vel maaku.
Jaa,..krievu mates vardi shoreiz laikam izpalika.kaspisha aizradijums tika nemts veera.
Viens buutisks aizradijums,..grupaa ejot viduu,..pagriezienos,..ejiet kaa pa cirkula novilktu rinkaliniju,.nenogrieziet likumus.Ipashi tas bij jutams pirms kalnina likuma un pirmajaa bedres likumaa.

... viens trenee atsedeshanu,...

Šo elementu obligāti ir cītīgi jāmācās un jānoslīpē katra nianse...