Šodienas lielāko kritienu RVM tautā gan izraisīja entuziasti pašā grupas priekšā
https://www.youtube.com/watch?v=lGfz-f1-WXM, pēdējās 30 sekundes.

Nr. 2006 vainīgs šajā gadījumā, filmētājs ieturēja pilnībā taisnu līniju,

Šodienas lielāko kritienu RVM tautā gan izraisīja entuziasti pašā grupas priekšā
https://www.youtube.com/watch?v=lGfz-f1-WXM, pēdējās 30 sekundes.

2027 nesmuki izdarās.
Canyon un 2006 iet garām, bet no sāna 2027 mēģina ielekt aiz Canyon. 2006 samazina jaudu un paiet pa kreisi, lai pats nenoliktos dēļ 2027...
https://www.youtube.com/watch?v=k03Z1HZurKg&t=566s

Last edited by Nau_MTB1 (18.09.2023 10:46:41)

Šodienas lielāko kritienu RVM tautā gan izraisīja entuziasti pašā grupas priekšā
https://www.youtube.com/watch?v=lGfz-f1-WXM, pēdējās 30 sekundes.

Nr. 2006 vainīgs šajā gadījumā, filmētājs ieturēja pilnībā taisnu līniju,

nē, arī filmētājs diezgan strauji maina kustību pa labi (to viegli pateikt pēc baltās līnijas uz ceļa), abi veica liekas kustības un viens par to samaksāja

Kāds var paskaidro kāds nodoms ir taisot tehnisko startu.Daļa braucēju seko auto saglabājot savu koridori,bet ir gana daudz censoņu kuri no aizmugurējiem koridoriem par katru cenu cenšas izspraukties uz priekšu.Tuvojoties Dienvidu tiltam kur katru gadu ir kritieni tiek dots starts.Būtu interesanti zināt kura kuridora braucēji sakrita.

Bez tehniskā starta bail pat iedomāties, kas notiktu sabiezinājumā zem Akmens tilta, kā arī gar barjerām līdz Dzelzceļa tiltam.

Tautas pirmā koridora braucējs ar retiem izņēmumiem maz atšķiras no trešā koridora braucēja izpratnes ziņā, kā braukt šosejas gonkas. Tik vien kā dažādu iemeslu dēļ ciska jaudīgāka, līdz ar to ātrumi lielāki un mazāka vieta kļūdām.

Tas pats Dienvidnieka kritiens bija tiešas sekas šai neizpratnei. Pie McD aizbrauca abi ZZK, tad Arvils & Co metās viņus ķert, daļa no pārējiem cēlās kājās, lai "neizbirtu", ar izmisīgiem mēģinājumiem "ielēkt aizvējā" (kā 2027), savukārt pārējie droši vien bija iedomājušies mierīgi uzripināt viaduktā un tad čunčināt tālāk (lai gan tiem, kas nebrauc RVM pirmo reizi, jau sen vajadzētu būt skaidram, ka pirmajā aplī Dienvidu tiltā vienmēr ir all-out), rezultātā radās visas tās ātrumu starpības un pārējais, kas arī izraisīja kritienu.

Last edited by mrlobber (18.09.2023 12:03:01)

Tieši tā, pirmā koridora līmenis ir viss, sāktot no džekiem, kuri ir braukuši ar profiem līdz tiem, kuri grupā izbrauc 2x gadā.
Normāli notiek tā, ka izbrauc priekšā un ieslēdz collu, aizbrauc prom, nevis mētājies pa kaļosiem kā tāda lēta ielasmeita. Bet nu ja tā spēka ir tik cik ir, tad mētāšanās ir vienīgā iespēja palikt grupā, kā arī līšana uz priekšu kad grupa samazina tempu. Tāpēc tautas jābrauc tā, ka vai nu ej viens pats vai mazā barā prom, brauc grupas pirmajos 6 kaļosos vai ar domubiedriem izģorgā grupu, lai izvaļītu liekie.

Last edited by DZ (18.09.2023 13:21:34)

https://www.delfi.lv/161/criminal/55951 … nieka-navi

Te var redzēt, kā uz līdzenas vietas rodas bīstama situācija un padomāt, kādēļ tā notika:
https://www.youtube.com/watch?v=DoIzMzRsAU8&t=2880
Izskatās, ka svārstības sākās vēl uz gluda asvalta, rezultātā līnija, nomale, bet labi, ka savācās. Visdrīzāk mazliet par stipru piebremzēja ar aizvēju sākot tuvoties priekšējam. Vai arī paņēma pārāk taisnu trajektoriju un pēc tam mēģināja pārāk asi koriģēt nezinot par coutner-steering.

IMHO tautā noderētu slēpošanas īkšķa likums - ja nav speciāla manevra, kā apdzīšana, izvairīšanās no šķēršļa, apstāšanās, tad vienmēr trases malā jāatstāj vieta vēl vienam braucējam. It īpaši līkumos, kur daudzi bremzējot šķērē nost, kamēr meistarīgākie ar pilnu ātrumu cenšas lidot garām.

Last edited by makaroni (20.09.2023 23:22:22)

Tautas brauciena laikā Turaidas kalna nobraucienā smagi cieta man ļoti tuvs cilvēks LMT formas tērpā. Negadījumu iespējams varēja redzēt dalībnieki, kas finišēja laikā starp 1:12-1:20. Ja kādam ir video, vai vnk ir redzējis, kas notika - lūdzu atsaucieties

Sveiks, diemžēl nācās redzēt kā tas notika. Pats izvairījos. Vienam svarīgam vīram (~100+kg) gaiši zilganā velokostīmā braucot no kalna pie ātruma ap 65 km/h velo sāka ļodzīties un viņš aizgāja diagonāli pa kreisi. Tad jau dzirdēju kritienu skaņu, pametu skatu atpakaļ, tik pamanīju, ka kādam neizdevās izvairīties un lidoja divi... Pēc tam tik stāsti no vēlāk finišējušiem par cietušajiem, asinīm uz asfalta... domāju, ka kāds no šiem..

Tas, kuram šis vīrs uztriecās virsū no labās puses, acīmredzot bije es
Man kritiens:   https://youtu.be/CjrTmbPGRqM?si=PLn5aHYUckioaKlP&t=2891

Paldies, Kp, par video. Lai kas arī būtu konkrētā gadījuma iemesli, Tavs video fragments pēc kritiena ir jārāda visiem, orgiem, dalībniekiem, policijai, mediķiem, likumdevējiem, dalībniekiem. Lai ir ko pārdomāt un katrs izdara secinājumus un rīkojas, lai šādu gadījumu būtu mazāk.
Un pirmkārt: ar likumdošanu noteikts, ka mediķu skaitam jābūt proporcionālam dalībnieku skaitam; mediķiem un policijai ar megafonu jābūt bīstamākajās vietās

Last edited by Tourist (21.09.2023 20:03:36)

Tautas brauciena laikā Turaidas kalna nobraucienā smagi cieta man ļoti tuvs cilvēks LMT formas tērpā. Negadījumu iespējams varēja redzēt dalībnieki, kas finišēja laikā starp 1:12-1:20. Ja kādam ir video, vai vnk ir redzējis, kas notika - lūdzu atsaucieties

Sveiks, diemžēl nācās redzēt kā tas notika. Pats izvairījos. Vienam svarīgam vīram (~100+kg) gaiši zilganā velokostīmā braucot no kalna pie ātruma ap 65 km/h velo sāka ļodzīties un viņš aizgāja diagonāli pa kreisi. Tad jau dzirdēju kritienu skaņu, pametu skatu atpakaļ, tik pamanīju, ka kādam neizdevās izvairīties un lidoja divi... Pēc tam tik stāsti no vēlāk finišējušiem par cietušajiem, asinīm uz asfalta... domāju, ka kāds no šiem..

Tas, kuram šis vīrs uztriecās virsū no labās puses, acīmredzot bije es
Man kritiens:   https://youtu.be/CjrTmbPGRqM?si=PLn5aHYUckioaKlP&t=2891

psc. Lai ātri viss sadzīst. Otrs  - tas bija tas, kurš Tevi nonesa? Vai arī, kas nomira? Vai arī bija vēl tur sadursmes?
Izklausās, ka organizācija tur varēja arī būt labāk.. Ja tik ilgi jāgaida ātrie..

Sveiks, diemžēl nācās redzēt kā tas notika. Pats izvairījos. Vienam svarīgam vīram (~100+kg) gaiši zilganā velokostīmā braucot no kalna pie ātruma ap 65 km/h velo sāka ļodzīties un viņš aizgāja diagonāli pa kreisi. Tad jau dzirdēju kritienu skaņu, pametu skatu atpakaļ, tik pamanīju, ka kādam neizdevās izvairīties un lidoja divi... Pēc tam tik stāsti no vēlāk finišējušiem par cietušajiem, asinīm uz asfalta... domāju, ka kāds no šiem..

Tas, kuram šis vīrs uztriecās virsū no labās puses, acīmredzot bije es
Man kritiens:   https://youtu.be/CjrTmbPGRqM?si=PLn5aHYUckioaKlP&t=2891

psc. Lai ātri viss sadzīst. Otrs  - tas bija tas, kurš Tevi nonesa? Vai arī, kas nomira? Vai arī bija vēl tur sadursmes?
Izklausās, ka organizācija tur varēja arī būt labāk.. Ja tik ilgi jāgaida ātrie..

Neko nevaru komentēt ar 100% pārliecību. Laikam - ar to, kurš mani iestūma grāvī - tad arī abi divi grāvī kopā iegāzāmies.   Cik atceros tad -  Pēc mana kritiena, pēc dažām minūtēm bija vēl viens kritiens. Cilvēks nokrita uz asfalta  - grāvī neiekrita. Viņa kritiens izskatījās ļoti, ļoti smags.

Tieši tā, tur kaut kādas salmu ķīpas vai tml. prasītos uz tā līkuma. Pirms rekonstrukcijas tur nebija tik traki. Pats grāvis ar betonu, tad tur vēl tie plūsmas slāpētāji, vai kas tie ir.

Gadījumā nav tā,ka paši braucēji vainīgi?Kādēļ visi cenšas saskatīt vainu organizātoros.No pāris tūkstošu dalībniekiem nokrist pamanījās daži.Mani kā dalībnieku tur vis apmierina.Protams ir jābūt uzmanīgam,jāpiebremzē jāizvērtē situācija sev apkārt,bet nav tur nekas pārdabīgs.

Nu sapratu, ka pēdējā video autoru brutāli nonesa no aizmugures kāds brivajā planējumā esošais. No šitā tu vari uzmanīties nez - braucot pēdējam?
Par orgiem neviens nesaka, ka ka vainīgi pie kritiena. Vnk 20min čalis pēc kritiena bļāva, lai bremzē tur nāamie braucošie un gaidīja ātrās palīdzības brigādi. Vot tur kaut kas izklausās pēc akmens orgu dārziņā.. Bet nu, protams, visu turaidnieku ar brigādēm ar nenoklāt.