Kāpēc tā jānoliek šosejas velosportisti!!! Tad jau var teikt, ka MTB braucēji nemāk peletonos braukt, bet labāk, lai katrs brauc kā var un māk, ja esi labāks apdzen, ja nē, apdzīs tevi. Bet prieks, ka vispār ir kas brauc!!!!

ja tas "kā var un māk" ir tāds, ka sāk nopietni apdraudēt apkārtējo veselību ar savu brauktprasmi, labāk, lai nebrauc vispār, ja absolūti nav intereses iemācīties.
nav redzēts ka mtb braucēji peletona vidū taisītu straujus manevrus, asi bremzētu bez iemesla, vai darītu ko tādu. pašiem šosejas braucējiem tas lieliski padodas bez palīdzības, šogad vipapļus nācās pārstāt apmeklēt pēc 2. vai 3. posma, šķita, ka cilvēki tur ir ieradušies ar vēlmi izvārtīties pa zemi.

Baigā agresija nāk no Taviem komentāriem. Kāds indivīds mežā uz takas priekša aizgrieza? Tas, ka ir tādi, kuri maina trajektoriju ne tikai uz asfalta, atpakaļ vispār neskatoties, tas ir skaidrs. Brīnos, kā viņi var braukt ar auto.
Kaut kā apšaubāmi, ka amatieru vidū visi apkārt ir briesmīgi tizleņi, un tikai daži īpašie "māk" braukt mežā.

nezinu kas tur agresīvs, vienkārši nešķiet adekvāti braukt uz sacensībām ar domu, ka mājās var nākties braukt ar ātrajiem, jo kāds spītīgi grib piedalīties mtb sacensībās, bet reizi 1-2 nedēļās pabraukt un pamācīties tehniku negrib.

nezinu kas tur agresīvs, vienkārši nešķiet adekvāti braukt uz sacensībām ar domu, ka mājās var nākties braukt ar ātrajiem, jo kāds spītīgi grib piedalīties mtb sacensībās, bet reizi 1-2 nedēļās pabraukt un pamācīties tehniku negrib.

Kāda jēga braukt uz sacensībām, ja negribi uztrennēt lielāku ciksu, lai "tizleņi" Tev neaizbrauc garām?

Domāju ka profiem ir līdzigas diskusijas, jo gan jau arī starp viņiem ir tie kuru stiprā puse ir ciska, gan tie kuriem skills.
Vienmēr mazliet tracina tie kuri ņirgājas par bremzes spiešanu nobraucienos. Sorry, tā ir mana veselība un es izlemju kur spiest un kur atlaist. Mēs visi zinām pārdrosmīgo nobraucienu kritienus, kaut vai slavenā Jolanda Neff pagājušā gada decembrī. Forši viņai tagad ar beigtu liesu? Nope, tas nevienam nav vajadzīgs. OK, viņa ir profs, viņa ar to pelna naudu, bet mēs esam amatieri, un kā pareizi vienā seriālā bija plakāts - "Tevi gaida mājās".

kandrejev, kādā vietā nobrauci vakar?

Gan jau kaut kur kopā ar "tizleņiem"!

Gan jau tulit mani nod...is utt. Bet nesaprotu kapec Japins tik klusi pamatojoties uz covidu ir nogajis nost no edinasanas.
Nevajag man te argumentus par druzmesanos utt - jo vienibas brauciena dalibnieki bija x10 un tur viss bija kaa nakas. Tiesam velme ietaupit ir tik liela?
Ne jau man taa esana ir svariga - jo pec posmiem edu reti, bet par principu - mes maksajam par
konkretam lietam, kuras izradas beigas nesanemam.
Saprotu, ka te man atbildi Japins vai vina parstavji nesniegs ( Atskiriba no Vivusa Balto, kas soctiklos komunice), bet gribetos vairak komunikacijas/skaidrojuma no Japina agenturas. Kaut vai kapec starts parcelts kamprkalna.
P.s. Trase loti patika

Par ēdienu - pirms starta batoniņš, pēc finiša batoniņš + āboli + banāni. Protams, katram savs! Bet man labāk patīk šāds variants nekā putra vai makaroni pēc tam kad esi rindā v;e pastāvējis, kā Tevis pieminētajā Vienībniekā. Arī ēdiena izmaksu ziņā, domāju, ka īsti nevari justies uzmests, jo izmaksas varētu būt visai salīdzināmas abos gadījumos.
Tas, kam piekrītu par visiem 100% - komunikācija! IJSA gadījumā totāls viņas iztrūkums...

Paldies organizētājiem par interesanto trasi ! Beidzot tradicionālie granteņu gabali tika nomainīti uz tehniskām taciņām, izaicinoši daudz kāpuma metriem un pat pump-track. BOMBA! Un paldies beigu koridoru braucējiem par toleranci un māku komunicēt apdzīšanas manervu, nedzirdēju nevienu pasīvi agresīvu bļāvienu vai piezīmi.
Ko varēja labāk ? Prasījās labāk nomarķēta tautas trase, kā arī ar oranžu krāsu atzīmēti asi akmeņi, nocirstie atstātie krūmi utt, - vieta izaugsmei

Šim varētu piekrist, bet daļēji, par tiem nekrāsotajiem akmeņiem un asajiem celmiem noteikti, arī par to, ka trase bija interesanta arī, nemaz nesūdzēšos ka pārmērīgi grūta, un braucēji, vismaz kas bija apkārt (pa vidu apmēram braucu) bija visai korekti.
Tomēr uzskatu, ka šāda trase nav piemērota tik lielam braucēju skaitam, Vivusā braucēju mazāk, tur šitāda trase noteikti der, bet te vismaz trīs vietās, kur tās pārejas no platās uz tām mono takām, vnk. nācās apstāties un uzgaidīt lai visi sarūmējas rindiņā, arī kad kādam kas samisējās, pie tā aploka, piemēram, vai tajās pumpās, tad dabūja stāties pa 10-15 braucēji ar reizi. Kāda mono taka jau der, bet ne tik daudz kā te, paveicās, ka vēl sauss bija, būtu lietus lijis, tad vispār šādā trasē viena mīcīšanas vien būtu, ne braukšana.

Vai tad Vivusā braucēji tiešām mazāk? Man šķiet, sebs tā panīcis, ka abos seriālos tautas skaits ir apmēram līdzīgs.

Talsos vivus bija 320, Japiņam 419

nubet pagājušajā gadā tie 600-700 bija tak par daudz .... līdz 500 ir ok, 300 gandrīz ideāli. Nu ir noteikti no izmaksu viedokļa kaut kāds minimums bet .... galvenais lai tauta turpina braukt un mums ir kur braukt. Nebūs braucēju nebūs sacensību. Tā kā šosejai - gandrīz nekā ....

Domāju ka profiem ir līdzigas diskusijas, jo gan jau arī starp viņiem ir tie kuru stiprā puse ir ciska, gan tie kuriem skills.
Vienmēr mazliet tracina tie kuri ņirgājas par bremzes spiešanu nobraucienos. Sorry, tā ir mana veselība un es izlemju kur spiest un kur atlaist. Mēs visi zinām pārdrosmīgo nobraucienu kritienus, kaut vai slavenā Jolanda Neff pagājušā gada decembrī. Forši viņai tagad ar beigtu liesu? Nope, tas nevienam nav vajadzīgs. OK, viņa ir profs, viņa ar to pelna naudu, bet mēs esam amatieri, un kā pareizi vienā seriālā bija plakāts - "Tevi gaida mājās".

Beidz filozofet

Ko tad Pekse ne tā pateica? ..laikam tomēr ir jārēķinās, ka Tautas klasē nekādi baigie meistari nebrauc, meistari brauc Sporta klasē!
Un ja kāds šitāds meistars ir nolēmis norādīt jampampiņiem, kā viens te nosauca Tautas klases braucējus (atvainojos, ja tas par Sporta klasi tika teikts - klase tur nebija norādīta), kad un kur bremzēt, un kur ne, tad pats arī ir tāds, jo nezin kura klase viņam ir paredzēta!

Ko tad Pekse ne tā pateica? ..laikam tomēr ir jārēķinās, ka Tautas klasē nekādi baigie meistari nebrauc, meistari brauc Sporta klasē!
Un ja kāds šitāds meistars ir nolēmis norādīt jampampiņiem, kā viens te nosauca Tautas klases braucējus (atvainojos, ja tas par Sporta klasi tika teikts - klase tur nebija norādīta), kad un kur bremzēt, un kur ne, tad pats arī ir tāds, jo nezin kura klase viņam ir paredzēta!

Tautas klases pirmie koridori nav nekāda "tauta". Vienkārši patīk īsākas distances. Kā man puika nesen izteicās - "redzot ar kādām sejām otrajā aplī dodas maratonisti - tas neiedvesmo pāriet uz maratonu"

Kopumā vienmēr būs kāds, kuram var likties ka kāds cits brauc ne tā.. vai nu tas tā patiešām ir, vai tikai šķietami - nu, ko darīt? Ja nevar izturēt, jābrauc vienītī.

11. Oktobra posma starts un finišs būs Ogres zilajos kalnos.

11. Oktobra posma starts un finišs būs Ogres zilajos kalnos.

kur var dabut gpx ?