canyon aeroad vs ultimate
Pamazām radusies vēlme aizstāt esošo braucamo pret jaunu, Canyon labi piedāvājumi, cik dzirdēts ari kvalitāte.
Nevaru izdomāt kurš modelis būtu labāks aeroad vai ultimate? Ikdienā pavadu treniņu uz šosejnieka un piedalos pa lielam visas vietējās šosejas velo sacensībās.
Šobrīd vairāk sliecos aeroad, sacensībām arī drošvien labākais variants, bet vai ik dienas treniņiem tas nebūs par neērtu?
Varbūt kādam bijusi līdzīga situācija un var padalītos kuru variantu izvēlējāties un kādas atsauksmes?
By Aigi_nr1 31.08.2017 17:04:19
Member · 281 commentsMan nav Canyon, bet kad meklēju šosejas riteni man bija tieši tā pati dillēma - aero vai klasisko rāmi.
Es izvelējos tomēr aero rāmi manā gadījuma Felt AR5. Un nekad neesmu nožēlojis, jā tas ir stingrāks un arī smagāks par klasisko, bet vējā iet daudz reizes labāk, uz Latvijas ceļu plaisām un ielāpiem neamortizējas, bet esmu sēdējis arī 3h un vairāk dzīvs esmu un nekad nav bijusi doma mainīt uz citu.
Pie tam aero ramim ir priekšrocība, ka to var samēra labi transformēt TT variantam, ja nu paliek aktuāls.
+ noteikti vajag pie profisionāļiem uzsēdi noregulēt.
By mrlobber 31.08.2017 17:27:32
Member · 826 commentsLatvijai ņem Aeroad. Ultimate margināla jēga (un arī tikai varbūt) parādītos tikai tad, ja visu laiku pa kalniem dzīvotos.
P.S. Personiski esmu braucis gan ar Felt AR, gan Cervelo S5, kas abi izslavēti kā vieni "nekomfortablākajiem" riteņiem, jā, var just atšķirību pret tā saucamajiem "vieglajiem rāmjiem", bet tā nav tik liela, ka tā vērts būtu Latvijā upurēt aero (=ātrums) pret komfortu.
By marsis 31.08.2017 22:34:36
Member · 117 commentsIzvēloties velo jāņem vērā Tavs svars , braukšanas stils un ceļu stāvoklis Tev apkārt . Ja Tu esi viegls , patīk braukt apļu mačus , kritērijus , iebrauc kādreiz zemes ceļos , tad Aeroad un līdzīgie nebūs īsti pareiza izvēle . Ultimate un līdzīgie kopumā ir pareizā universālā izvēle , bet ja esi smagnējs un patīk tempa braucieni , tad var domāt par Aeroad vai līdzīgiem . Daudz ko arī, protams , mainīs arī ratu , riepu izvēle treniņiem , mačiem ..
By vitamiins_xc 01.09.2017 04:11:11
Member+ · 2,832 commentsrati un riepas + uzsēde dod vairāk wattu nekā pliks aero rāmis. Lētāk ir iesākt ar to.
Pie tam aero rāmja īstās īpašības parādās tikai ātrumos pie 50+.
Anti-SEB™ // Anti-Ļenganais™ // Anti-ALU™ // Anti-Gravel™ // Neguli.Dzer.Brauc.™
By AndrisG 01.09.2017 07:40:25
Member · 667 commentsKas vizuāli sirsniņai tuvāks! Ja neej atrāvienos un tt nebrauc ar grupas velo, tas viss ir margināli. Reālā pasaulē 2 džeki ar cannnondale S6 klasiska tipa rāmi un trek madone aero integrēto kosmoskuģi pie 40+kmh ieguva 10s uz 11min. Ar tiem pašiem ratiem un pie 250/270w katrs. Ja tev tās 10s - 1kmh individuāli braucot ir svarīgas, ņem arero. Ja gribi responsīvāku un vieglāku, ņem klasiskāku. Jaunais tarmac un bmc man šķiet zelta vidusceļi. Aero optimizēti visurgaajēji. 
By calvins 01.09.2017 07:40:51
Member+ · 438 commentsJa ir interese, tad drīz tirgošanā būs viens L izmēra Aeroad ričuks
By runcis_zabakos 01.09.2017 08:53:04
Member · 417 commentsPaldies par ieteikumiem, izvēle vieglāka nepalika, pēc izskata labāk patīk aeroad 
Viegls neesmu - 80kg un 183 cm, kritēriju pie mums praktiski nav un atrāvienos cenošos braukt
By adix 01.09.2017 09:12:22
Member+ · 1,214 commentsTad ko Tu te lauzies? Pats atbildēji tikko uz jautājumu. Patīk, pērc!
Cik noprotu, neesi sakasījis pēdējos 350 eirīšus lietotam pirmajam šosejniekam. Ja nauda atļauj, pērc to, kurš patīk. Pabrauksi, sapratīsi, bija pareizā izvēle vai nē. Tikai tā radīsies pašam savs viedoklis 
By AndrisG 01.09.2017 09:16:10
Member · 667 commentsTad jau izklausās vairāk pēc aero dampja. Ja vēl krāsa īstā un viss apmierina, go for it.
Biķernieki ir sort of uzskatāmi par kritēriju. Līkumi nav ļoti tehniski, bet paātrinājumu uz katru apli sanāk gana daudz.
Gribi vēl grūtāk - kāpēc ne diskus?
By mrlobber 01.09.2017 09:47:36
Member · 826 commentsJa ir interese, tad drīz tirgošanā būs viens L izmēra Aeroad ričuks
Uz ko tad nākošsezon pāriesi?
By calvins 01.09.2017 10:39:03
Member+ · 438 commentsJa ir interese, tad drīz tirgošanā būs viens L izmēra Aeroad ričuks
Uz ko tad nākošsezon pāriesi?
Canyon, bet ar Di2
By Laimigais 01.09.2017 11:15:18
Local.Shop · 3,167 comments+1
rati un riepas + uzsēde dod vairāk wattu nekā pliks aero rāmis.
Pievilcīgas cenas velosipēdiem
Zvani, raksti, prasi
26 ... 689 ... 689
By Vaskis 04.09.2017 00:22:58
Member · 2,612 commentsJa izvēle ir starp aeroroad un ultimate SLX nevis SL(tikai), tad tikai pirmais, jebšu aero. Tādēļ, ka:
1. ultimate nekomplektē ar LV race paredzētiem ratiem, respektīvi 50 aplokiem.
2. aeroroad, ir ar aploku bremzēm, taču ar ne parasto pivot, bet ar direct, kas tomēr uzlabo bremzēšanu.
3. aero ir cool
Es izvēlējos, ultimate SL(tikai) tīri dēļ tā 1+T, kas bija jāpiemet līdz aero.
Citējot vitamīnu.
Aero+rati+uzsēde dod vēl vairāāāaaak watttttu
By runcis_zabakos 31.08.2017 16:36:52
Member · 417 comments