450 EUR patiesībā ir diezgan prāvs budžets priekš "braukt pa pagalmu, pēc piena, izvedot miskasti un uz ezeru nopelst."  :-)

Galvenais jautājums, vai vajag mīksto dakšu. Ja augstākminētās darbības galvenokārt plānotas par asfaltu, samērā gludiem grants ceļiem, meža taciņām. u.t.t, tad atbilde ir nē.  Ja tomēr regulāri sanāks braukāt pa grantētu ceļu ar akmeņiem, trepi vai meža takām ar daudz saknēm, tad tomēr mīkstā dakša var noderēt.

Tas, ko zinu, ar cieto dakšu tepat LV šajā budžetā skati šos (es gan nezinu, vai visi tā arī ir uz vietas)

SUPERIOR F.L.Y. 24
sarkans
http://www.veloprofs.lv/shop/velosipedi … l?Itemid=0
un gaiši zaļš
http://www.veloprofs.lv/shop/velosipedi … l?Itemid=0

Orbea MX Team
http://www.evelostore.lv/lv/1344-orbea- … -15?sort=9

Orbea MX Dirt (šim veikala saitē nav pielikt pareizā bilde - bildē ir 20 collu ričuks)
http://www.evelostore.lv/lv/1342-orbea- … -15?sort=9
un tas pats bet zils rozā
http://www.evelostore.lv/lv/8951-orbea- … 016?sort=9

Attiecīgi no dārgākā uz lētāko - šajā gadījumā arī ir tā, ka jo dārgāks, jo mazliet labāk aprīkots un vieglāks. SUp Fly 24 un Orbea MX Team pēc aprīkojuma un svara ir ļoti ļoti tuvu. Supčikam 8 ātrumu kasete, bet labāks ātrumu pārslēdzējs, Orbea 9 ātrumu kasete, bet maliet švakāks aizmugurējais pārslēdzējs. Šifteri abiem vienādi. Pēc bildes izskatās,ka orbea ir mazliet relaksētāka uzsēde, Superior ir ar zemāku priekšu , taisīts kā sacīkšu velo :-).
Orbea MX Dirt jau būs smagāks (gandrīz 1,5 kg klāt) un krietni prastāk aprīkots (galvenais,ka aizmugurējam ratam nav kasete bet brīvrumba), bet par ietaupīto naudu var nopirkt dubļusargus un atbalsta kājiņu , un vēl pāri paliks.

Last edited by dizpark (29.06.2016 12:07:06)

Braukšana pa mēness ainavu ar miskasti pēc piena pa 450.

Varbūt autors var uzrakstīt kādu velo beigās izvēlējās?