t.i. Ventspils ielā.

Nu re, ej nu sazin tagad , kur...

Winsports (Kalnciema ielā) Aleksejs to dara ļoti kvalitatīvi.Vairāki ratu komplekti tur ir gan gatavoti,gan remontēti.Nekādu problēmu.

Kaut ko par kalnciema ielu padzirdēju arī citur.Man faktiski vajag noņemt iepriekšejos aplokus un uzbliezt jaunos, cik saprotu būs jaatvadās no iepriekšejiem spieķiem, skrūvēm ?

Cik LV maksā spieķošana? DE cenas sākas no 60eur par ratu (tikai darbs)

Te jau nav vācija, arī sava konkurence, kura cenu ietekmē

Latgalītē 8 eur. Tur visu dienu spieķo nav jau nekāda augstākā matemātika.

Last edited by Valdiņš (07.06.2016 09:23:27)

Cik LV maksā spieķošana? DE cenas sākas no 60eur par ratu (tikai darbs)

Tikko spieķoju un pārspieķoju 2 ratus Gandrā. ~20€ par katru.

Hmm,,, labs variants
Laikam jāņem būs ZTR Arch EX , suportē kopējo svaru 105kg, bail , ka cresti neizturēs, tiem braucēja svars ~86kg

Šogad nobraukti ar crest26 ap 800km, sākumā bija 113kg, tagat 103kg!  Braucu pa pretīgiem ceļiem, bedres, saknes, akmeņi, barģūras! Manus kg ir izturējušas! Sākumā(pirmie50km) spieķi mazliet pastiepas, tas arī viss!

Last edited by RRudzitis (09.06.2016 00:05:17)

Hmm,,, labs variants
Laikam jāņem būs ZTR Arch EX , suportē kopējo svaru 105kg, bail , ka cresti neizturēs, tiem braucēja svars ~86kg

Šogad nobraukti ar crest26 ap 800km, sākumā bija 113kg, tagat 103kg!  Braucu pa pretīgiem ceļiem, bedres, saknes, akmeņi, barģūras! Manus kg ir izturējušas! Sākumā(pirmie50km) spieķi mazliet pastiepas, tas arī viss!

26" jau arī ir izturīgāki nekā 29".Izturēt ta iztureja tavu svaru, bet varbūt kaut kāds kliņģeris jau ir, par kuru tu nemaz nezini

Kas tie pa kliņģeriem par kuriem mēs nezinām(es nezinu)???

Last edited by RRudzitis (09.06.2016 01:21:05)

26" jau arī ir izturīgāki nekā 29".Izturēt ta iztureja tavu svaru, bet varbūt kaut kāds kliņģeris jau ir, par kuru tu nemaz nezini

Kas tie pa kliņģeriem par kuriem mēs nezinām(es nezinu)???

Mēs ta zinām, tu nezini
Klinģeris, astotnieks, baranka utt...nezini, kas tas ir aplocei...

Ja tev tas rats nebus spieķots ar nanotehnoloģijām tad tik tiešām būs kā tu saki - kaut kāds kliņģeris jau ir, par kuru tu nemaz nezini

Kas man varētu pārspieķot vienu HVZ Tourist pakaļējo oriģinālās aploces ratu lētāk, kā Rīgas veikalu serviss?  Rīga - Jēkabpils regulāri braukāju.
Spieķu, galviņu sagādi, ja tos vajadzēs, varu pats uzņemties, ja tā ērtāk…
Zinu, ka oriģinālās aploces ir mēsls - par to var papildus diskutēt. Mērķis: lēti un vizuāli neuzkrītoši, jo taisu “šrotu”, ar ko braukt pēc piena.
Mob. 26piecipieci018septiņi.

Kas man varētu pārspieķot vienu HVZ Tourist pakaļējo oriģinālās aploces ratu lētāk, kā Rīgas veikalu serviss?  Rīga - Jēkabpils regulāri braukāju.
….
Mob. 26piecipieci018septiņi.

Joprojām meklēju + priekšējo ratu arī pievienoju pie “darba piedāvājuma”…

Jā, tā ir, bet man īsti nav info vai tā ir aploces vai spieķu vai galviņu vaina…
Ja kāds zina iemeslu, uzrakstiet..

Es par 80% esmu pārliecināts, ka spieķi, it sevišķi, ja regulāri nepārspieķo

Ja gribas lēti un neuzkrītoši, tad nopērc jaunu aploci un nokrāso ar baloniņu  un/vai nokasi ar smilšpapīru.
ieskaitot darbu, varbūt lētāk ir gatavs rats ar rumbu?
aploces un plastmasas pedāļi ir pirmās lietas kas izbeidzas "pēc piena" velosipēdiem. spieķošana tur nepalīdz.
man tāda aploce "aizpeldēja", kad braucu pirms 20 gadiem ar gumijas laivu mugursomā uzreiz pēc tam ieskrēju ar alumīnija airiem tilta tuneļa griestos...