Cik tavam rāmim ir platums?

Last edited by 436 (31.05.2016 16:15:42)

HVZ alumīnija rāmis? Tiešām?

Tērauda rāmi var "iztiept" un noregulēt ķepu simetriju.

https://youtu.be/YdibmxBuMy0
https://youtu.be/dUPAKqS3dt8
https://youtu.be/StUTN4Bb2zI

Par pašu HZV šis čalītis tīri OK stāsta:

https://www.youtube.com/channel/UCiGWNH … cSm7DvMlvg

Tiek tiek domāta Harkovas rūpnīca.

Rāmis ir Tūrista, tērauda rāmji jau pa lielam no normālajiem velosipēdiem bija tikai Start Shosse...
Visiem tūrista paveidiem, sputņikam un tamlīdzīgi, ja ļoti smagi nekļūdos,  ir alumīnija rāmis.

Rāmim starp spārniem, kā jau augstāk minēts, ir 120 mm.
Rumba ar visiem tiem distanceriem utt ir apm 130mm. Pamērīju.

Ar ass stiprināšanu manuprāt varētu izdomāt.

Mani vairāk ustrauc vai tas nospriegotais rāmis zem slodzes neizdomā salūzt vai caurulītes atvienoties no tām plāksnītēm, kur stiprinās bremzes un visa cita figņa.

tas tak sputņiks - salodēts polša iespaidā no kanalizācijas rorēm. liec iekšā ratu, pievelc ekscentru sirsnīgāk un dragā laimīgs. nedomā ne par kādiem tur attālumiem utt, viņi jau no sākta gala visi bija šķībi. ar izņēmumu pirmajos 10 gados. cik atceros, pēc 80tajiem, visi saka ka kvalitāte kļuva drūmi švakāka masveida harkoviešiem (startiņi, čempioni utt, nerunājot par tūristiem un sputņikiem).

Uzreiz pateikshu, var plest var neplest mosh nostrada un bus okay, bet skaties aktal no otras puses... kas spele loterija dazkart ari uzvara taja. Gribi zinat vai slodze iztures taisi eskpertizi un zinasi... bet letak bus nopirkt citu rami vai rumbu

Pārus gadus atpakaļ braucu ar Startiņa rāmi un Shimano R500 ratiem tajā, tad pastiept patiesībā nācās mazliet vairāk un uz ass labajā pusē (kur kasete) nācās likt papildus uzgriezni, jo ķēde skārās klāt rāmim. Kā jau Ansis iepriekš rakstīja, rats dažreiz mēdza sašķiebties, ka arī tas pats ar ekscentrs locījās.

Vienīgais, bet ļoti subjektīvi vērtējams, ieguvums bija, ka rāmis šķita "stingrāks". Bet citādi noņemšanas liela, citi stutes dieametri, iznesuma diametri, gultņi ar monobloku problēmas utt. Domāju, ka prātīgāk ir pārdesmit eiro noziedot kaut smagam, mūsdienīgam, šosejas rāmim.

Last edited by kalns_rsi (01.06.2016 08:23:01)

Tu par to, vai tavs rāmis gadījumā nav no alumīnija?  To viegli pārbaudīt ar magnēta palīdzību.

http://www.sheldonbrown.com/frame-spacing.html

If in doubt, try the magnet test: if a magnet won't stick to it, don't try to re-space it!

Vēl viens padumjš jautājums - ja kādam ir bijusi darīšana...

Kā tur ir ar tiem monoblokiem.
Standarti pašam monobloka cilindram, attiecīgi arī rāmja cilindram, kurā tas skrūvējas ir 68 un 73 mm.
Visi tūristos it kā liekot 68 mm.
Bet vispār saka, ka tas izmērs atbilstot rāmja cilindra platumam.

Pamērīju - precīzi 7 cm!
Kā būt???

Ja lieto monobloku, kuram vītne ir pāri visam kreisās puses gredzenam, nebūs nekādu problēmu: tas gredzens par 2 mm dziļāk ieskrūvēsies iekšā rāmī.
Labais klanis ies 2/2=1 mm tālāk nost no rāmja, bet tā tiešām ir sīka vienība.