nu tāds 70 grādu leņkī kalns bija

Dalībnieks vai skatītājs? - Galvenais treneris

Sveiciens visiem velo mīļiem! Tas raksts Ziemeļlatvijā uzsita asini! Laikam jau zinam autoru, un tas visvairāk izbrīna, jo pats ir saistīts diezgan cieši ar velo lietam, jo nezinātājs tā neuzrakstītu. Pieņemam visus apvainojumus uz sevi, jo tā ir vistīrākā tautiešu skaudība-man nesanāca, nu lai tad jums tiek. Smiltene ar to īpaši izceļas, tiek aprieti visi, kas kaut ko dara, bet tauta čīkst, ka nekas nenotiek. Jūs visi braucēji esat ļoti kulturāla tauta, to esam pārliecinājušies šogad trīs reizes Smiltenē rīkojot mačus.                                                   
     Paldies par labajām atsauksmēm. Trase tika veidota starptautiskajiem mačiem, tā kā par grūtumu nav ko žēloties. Par trases marķē'jumu pretenzijas nepieņemam. Tur nu viss bija štokos. Ja neizprotat lietas būtību, paprasat līdzcilvēkiem, lai paskaidro, kādi ir marķēšnas principi un tad dodaties trasē. Pēc starptautiskiem noteikumiem bultas izliek no 20-50 m pirms pagrieziena. Manējie liek tuvāk, bet normālie ļautiņi saprot, ka taka pagriezienam nav jāmeklē bultai apakšā. Un , ja vien neesi Saramotins, kurš dodas visiem pa priekšu,tad saproti, ka kaut kādas sliedes mežā ir iebrauktas. Visu sestdienu bijām mežā, tur brauca bariem trases izmēģinātāju, katrs piestājās un parunājās, ka viss ir atrodams un saprotams. Vēl man liekas stulbs variants, ka nogriezšanos meklē pie bultas , kaut 10 metrus tālāk it novilkta gara lenta kā braukšanas trajektorija. Šis temats jau tika apskatīts pērn, bet joprojām ir tupaki, kas to nesaprot.
  Jūtu līdzi tiem braucējiem, kas šo pasākumu bija izvēlējušies kā pirmo savā velo karjerā. Jā, es stāvēju tai trakajā nobraucienā kopā ar apslimušiem iespējams sacensību līderiem. Ja pati nebūtu tur nobraukusi, nerunātu. Bet nu, mīlīši, pirms dodaties uz sacensībām, kaut elementāras braukšanas iemaņas vajaga apgūt. Kādus brīnumus tur saskatījos! Nu neesmu gudrinieks velo lietās, bet nu no kalniņa laižot lejā  dupsis ir jātura aiz sēdekļa un nav jāizslienas kā svecei gaisā. Lieli džeki izslienās, ieķeras stūrē cik jaudas,spiež no visa spēka priekšējas bremzes un brīnās , ka ričuks met pakaļu gaisā. Bet vispār tur neviens nenokrita. Mazā Ance nolaida tā, ka prieks ! Tā kā vaina nav kalnos, bet braucējos. Arī nostumt ričuks ir jāmāk. Tur ar bija cirki.
  Man jau labāk patīk citu sacensību formāts, ka spēcīgākie braucēji dodas garākā un grūtāka trasē un tautinieki bauda dabas jaukumus maksimāli 25 km, kur nevajag lielas zināšanas un iemaņas. Manuprāt , Philipā bija kolosāla īsā trasīte, lai nesabojātu iespaidu par šādam sacensībām, kur tiek popularizēta tautas klase ar ikdienas cilvēkam nepārvaramiem kalniem un takām.

Mazliet foto no sacensībām:

http://foto.inbox.lv/saulespuke_mazaa/N … B_Smiltene

brīnišķīgi, paldies par bildēm un tajās "iemūžinātām" emocijām rudens zelts un iesvīduši braucēji

Last edited by Anda (08.10.2008 10:28:19)

Ir ziņa no ātrās palīdzības šoferīša, kurš stāvēja pie stāvajiem kalniem. Tur ir uzbraukuši 6 minēji, iespējams tie, kas citās mēlēs sazinās.  Otrajā aplī neviens.

Paldies tev Igi par lielo bilžu klāstu!!! Bija ko redzēt un atcerēties...

Bildes arī no mana ziepju trauka - http://foto.inbox.lv/martins~ulans/Nissan-Smiltene

Sveiciens visiem velo mīļiem! Tas raksts Ziemeļlatvijā uzsita asini! Laikam jau zinam autoru, un tas visvairāk izbrīna, jo pats ir saistīts diezgan cieši ar velo lietam, jo nezinātājs tā neuzrakstītu. Pieņemam visus apvainojumus uz sevi, jo tā ir vistīrākā tautiešu skaudība-man nesanāca, nu lai tad jums tiek. Smiltene ar to īpaši izceļas, tiek aprieti visi, kas kaut ko dara, bet tauta čīkst, ka nekas nenotiek. Jūs visi braucēji esat ļoti kulturāla tauta, to esam pārliecinājušies šogad trīs reizes Smiltenē rīkojot mačus.                                                   
     Paldies par labajām atsauksmēm. Trase tika veidota starptautiskajiem mačiem, tā kā par grūtumu nav ko žēloties. Par trases marķē'jumu pretenzijas nepieņemam. Tur nu viss bija štokos. Ja neizprotat lietas būtību, paprasat līdzcilvēkiem, lai paskaidro, kādi ir marķēšnas principi un tad dodaties trasē. Pēc starptautiskiem noteikumiem bultas izliek no 20-50 m pirms pagrieziena. Manējie liek tuvāk, bet normālie ļautiņi saprot, ka taka pagriezienam nav jāmeklē bultai apakšā. Un , ja vien neesi Saramotins, kurš dodas visiem pa priekšu,tad saproti, ka kaut kādas sliedes mežā ir iebrauktas. Visu sestdienu bijām mežā, tur brauca bariem trases izmēģinātāju, katrs piestājās un parunājās, ka viss ir atrodams un saprotams. Vēl man liekas stulbs variants, ka nogriezšanos meklē pie bultas , kaut 10 metrus tālāk it novilkta gara lenta kā braukšanas trajektorija. Šis temats jau tika apskatīts pērn, bet joprojām ir tupaki, kas to nesaprot.
  Jūtu līdzi tiem braucējiem, kas šo pasākumu bija izvēlējušies kā pirmo savā velo karjerā. Jā, es stāvēju tai trakajā nobraucienā kopā ar apslimušiem iespējams sacensību līderiem. Ja pati nebūtu tur nobraukusi, nerunātu. Bet nu, mīlīši, pirms dodaties uz sacensībām, kaut elementāras braukšanas iemaņas vajaga apgūt. Kādus brīnumus tur saskatījos! Nu neesmu gudrinieks velo lietās, bet nu no kalniņa laižot lejā  dupsis ir jātura aiz sēdekļa un nav jāizslienas kā svecei gaisā. Lieli džeki izslienās, ieķeras stūrē cik jaudas,spiež no visa spēka priekšējas bremzes un brīnās , ka ričuks met pakaļu gaisā. Bet vispār tur neviens nenokrita. Mazā Ance nolaida tā, ka prieks ! Tā kā vaina nav kalnos, bet braucējos. Arī nostumt ričuks ir jāmāk. Tur ar bija cirki.
  Man jau labāk patīk citu sacensību formāts, ka spēcīgākie braucēji dodas garākā un grūtāka trasē un tautinieki bauda dabas jaukumus maksimāli 25 km, kur nevajag lielas zināšanas un iemaņas. Manuprāt , Philipā bija kolosāla īsā trasīte, lai nesabojātu iespaidu par šādam sacensībām, kur tiek popularizēta tautas klase ar ikdienas cilvēkam nepārvaramiem kalniem un takām.

Jauks komentārs, taču rindkopa saistībā ar trases marķēšanu vairāk izskatās pēc maza bērna apvainošanās, īpaši, ja rakstītājs(a) ņēmis dalību sacensību organizācijā. Nedaudz paškritikas nenāktu par ļaunu, taču kā zināms paēdušais izsalkušo nesaprot (tas gan parasti notiek tikai līdz brīdim, kad pats aizbrauc pēc piena...) Jā, pareizi, arī pērn bija runa par šo tēmu un ja šī nebūtu hroniska kaite (klasisks piemērs ir kaut vai šīgada Rīgas Velomaratons,kas notika gadiem zināmā trasē) cilvēki netērētu laiku raksot komentārus un norādot pat konkrētas problēmu vietas. Vidusmēra sportistam, minoties pieklājīgā ātrumā uz spēku izsīkuma robežas, pētīt "...kaut kādas sliedes mežā"  vai teoretizēt par marķēšanas starptautisko noteikumu aspektiem, tā teikt, no 20 līdz 50 - var arī nasanākt. Pie kam liela daļa dalībnieku, trasi pirms tam nav iepazinuši un brauc tajā PIRMO reizi, jo nevar atļauties veltīt treniņtūrei pāri par 300 km vienā virzienā.
  Starp citu LOOK arī kaut ko saprot no starptautiskajiem noteikumiem, taču PHILIPS maratonos par maldīšanos tā kā nav dzirdēts (acīmredzot viņa personīgie standarti ir augstāki). Bet nu neko, paldies par atklātu valodu - tātad "tupakiem" arī turpmāk jārēķinās ar iespējamu veloorientēšanos.

Seniors 22, no kurienes Jūs tāds visgudris esat nokritis? Pats Smiltenē sacensībās nav piedalījies, bet mēli patrīt gan ir gatavs, un ja vēl būtu par tēmu. No sērijas - pats neesmu redzējis, bet viena tante teica. Kā sacensību dalībnieks varu apliecināt, ka ar marķējumiem un norādēm trasē bija viss kārtībā. Paldies Madamilse un viņas puišiem par trašu izveidi un sagatavošanu gan Nissan kausam, gan arī Philips maratonam. Atsauce uz LOOK'u ir pilnīgi nevietā un nelaikā.

Last edited by andris (09.10.2008 10:55:11)

Šeit vēl bildes, ko apskatei laipni piedāvāja Valdis no Smiltenes
http://foto.inbox.lv/igirock/Nissan-2008-Valdis

beidzat tak vienreiz cepties, ko jūs gribat 40 km braukt par lentu koridoru vai ???

A kam tas vajadzīgs. Nejau pirmā ešelona braucēji te raud ka viss ir sūdīgi nomarķēts un personīgi man kā Svētdienas braucējam kas brauc ap vidu... vienmēr priekšā kāds brauc un priekšā braucējam ar kāds priekšā brauc tā līdz pat Saramotinam vai kas tur kurā gonkā ir izvirzījies vadībā, un ar ja es 10 metrus aizbrauktu kur nevajag un attaptos ka ne tur, man tā nav problēma ko pēc gonkas kā pirmo apspriest forumā. Labāk šeit būtu dzirdēt kautkādas pozitīvās emocijas kas kuram paticis...