Nopirku šādu Elite Turbo muin, viens no argumentiem iegādei bija tieši klusums.
http://www.elite-it.com/en/products/tra … turbo-muin
Varu apstiprināt, ir tiešām kluss.
+ atkrīt problēma ar riepu dilšanām vai speciālu riepu pirkšanu
+ Nav problēmu ar riepas izslīdēšanu

Last edited by adix (22.01.2016 09:11:16)

Braucu ar Fluid2 viesistabā, mājā ar koka pārsegumiem- kaimiņi nesūdzas un līdzcilvēki arī. Bet ja nebūtu pažēlojis to divu simtu starpību būtu ņēmis "direct drive".
Neatceros konkrēto iemeslu kādēļ Fluid2, droši vien dēļ pretestības līknes, ko solīja ražotājs.

Pretestība ir nopietna, uz 53t man nav vajadzības uzslēgt:) Viena būtiska lieta virtuālajai jaudai, rata, t.i. riepas pievilkšana ir līdz "klikšķim" tātad pretestība pret riepu vairāk vai mazāk ir viena un tā pati. Otra būtiska lieta virtuālajai ir, ka pretestība un pieliktā slodze būtiski nemainās, taču jāatzīst pilnīgi konstanta nav, jo "rezervuārs" sakarst nopietnāk minot, ja garāka atpūta starp intervāliem, tas paspēj padzist un tā uz riņķi:) Garākos intervālos sakaršana izpaužas tieši tik, ka jāpārslēdz par vienu robu un nedaudz jāpieliek kadence, lai noturētu nepieciešamo jaudu.

Tik tik cik aizmugurējās ass platumiem ir trīs pozīcijās, tātad, ja kaut kādu iemeslu pēc tavs rāmis īsti "neiekļaujas"pārejas pozīcijās, tad sanāk nevajadzīga slodze uz rata gultņiem un rāmja "carbona dropiem" vai gluži pretēji pavisam neliela brīvkustība. Taču to iespējams var atrisināt ar šaibām. Vai arī pērkot statīvu kam rata platums regulējās ar vītni.

Gumijas paklāja man nav, bet tas noteikti noderētu vienai vienkāršai lietai ko tā uzreiz neiedomājas- no klučiem parketā nebūtu robi:/

Tikai nevajag šādu ņemt:
http://www.evanscycles.com/products/cyc … r-ec103630

  Trobelis pamatīgs un pretestība nekāda.

Vajag ņemt tādu kam jauds pretestiba ir progresiva. t.i. jo atrak minies jo lielaka pretestiba.

Es arī tā sākumā domāju, tagad kad vēlos dažādot treniņ programmas tad ne visu var ar to progresīvo panākt!

Un kas ir tas, kam savādāka jaudas līkne būtu bijusi labāka? Ja grib pilnībā izbaudīt visas velotrenažiera priekšrocības, jāņem ERG trenažieris. Nav lieki jākoncentrējas uz pareizās jaudas turēšanu (sevišķi jau īsos intervālos), un var pilnībā veltīt sevi "darba darīšanai". Ņemot vērā oriģinālo autora jautājumu par troksni, tad šobrīd labākais, kas ir pieejams, ir Tacx Neo. Atliek tikai cenas jautājumu atrisināt

Jaudas līkne man fluidam patīk, bet ar fluidu nevar normāli uzbraukt zemas kadences treniņu, tas pašreiz priekš manis personīgi ir mīnuss!
Protams ERG būtu glauni

Ja man kaimi'ni nesūdzas par lēto TACX  T2650 Blue Matic, gan jau tev būs ok.