Ja kādam ir bilde ar numuru 3219! Tad atsūtat man uz e-pastu lipeklis@inbox.lv

Ja noder tad mugurā bija Valmiera - Ripo autocentra komandas krekls

Last edited by KASHPIS (09.09.2008 19:08:10)

Jāņa Pipara hemoroīdi joprojām nav izārstēti nebrauc velotūres, bet par ietaupīto naudu nopērc zālītes, būs vieglāk elpot

tas jau sāk izskatīties smieklīgi- kolīdzi ir kāds IJSA, tā pirmajās rindās stāv ar šo pasākumu neapmierinātais JP5

tu regulāri Super Neto pērc marinētus patisonus un sūdzies pārdevējām un visiem pircējiem cik ļoti tev tie negaršo?

Šeit tu iebrauci pilnīgās auzās.
Visi autovadītāji sūdzas par mūsu ''gludajiem''ceļiem,bet turpina braukt.
Elektrība dārga - visi lietojam
Ķīna slikta - visi pērkam viņu preces un lietojam
IR jārunā un jāsūdzas, tas ka klusēsi, no tā nekas nemainīsies un visi domās,ka viss ir ok.
Japiņš - tāpat kā manis pieminētie piemēri ir Monopols, un tur ieteikt nebraukt un tā vietā darīt ko citu ir stulbi.
P.S. Super Neto nav monopols,tev tak ir iespēja aiziet un nopirkt tos patisonus jebkurā citā veikalā.

Man gadijās kuriozs.
Otro gadu ar draugu brucām tautas braucienu, šogad nobraucu ar cita Jāņa numuru, aploksni rūpīgāk apskatiju tikai drauga mājās, likās jau ka pēc pērnā rezultāta vajadzēja būt krietni mazākam numuram, norakstijām uz to ka gadijusies kļūda ar dzimšnas gadu, divus gadus jaunāks. Pēc sacensībām brālis meklējot pazīstamo cilvēku rezultātus atrada manu īsto numuru. Grūti mums Jāņiem, pat Tropiem.

runājot par satiksmi. pretī braucošās mašīnas posmā sēnīte - ragadna netraucēja tik ļoti kā tā viena, kas izdomāja doties pretējā virzienā aiz murjāņiem. atstājot dalībniekiem šauru joslu, lai varētu uzbraukt kalnā.

pasākuma kopumā nebija ne vainas

Jebkurai diskusijai par IJSA pasākumiem ir tendence agri vai vēlu noreducēties uz 2 tēmām:
1) Japiņš ir sliktais;
2) Ozolam jābrauc sporta klasē.

Trīs lietas labas lietas:
3) nebija interesanti, jo pārāk plakana gonka un asfalts varēja būt mazāk...

Braucu tautas klase shoseja un pasakumam nebija nekadas vainas ja vel pasham speka butu palicis vairak prieksh Siguldas kalna butu pasaka
Paldies organizetajiem un visiem kuri atbalsta shadus pasakumus !

trases ir patikušas, dzirdināšana bija pareizā vietā, tehniskais strats O.K., patīkami saņemt medaļas, putra O.K. un tā bez sava gala!

un banāni garšīgi

Nu tagad gan visas bildes ir salādētas!
http://fotki.lv/Kaspinens/

Paldies par bildēm:)
Vai tā bija pirmā vai otrā upīte??

Tā bija otrā upīte, jo atceros ka piem pirmās neviens neatbalstīja

Ļoti skarba vērtēšana
Skatos bildes un redzu ka puisim nav aizsprādzēta ķivere. Paveros rezultātos - toč izlikts ārpus vērtējuma. Vēl tāpat derētu darboties ar tiem kas pabeidz savu distanci un tad dodas distancē pretējā virzienā darīts savus citus 'varoņdarbus'.

Šis vīrs ir labais: http://www.velo.lv/sacensibas/galerija/ … 559&page=4

Ļoti skarba vērtēšana
Skatos bildes un redzu ka puisim nav aizsprādzēta ķivere.

un sieviešu velosipēds, hā hā hā

Bija tīri forši. Laiks labs, dalībnieki – pozitīvi. Man jau labāk patīk braukt, kad karsts.
Tā kā tikai šogad pārsēdos uz MTB, tad bija jāstartē no otrā koridora.
Trase bija normāla, nebija grūta, lai gan likās par īsu, taču bija interesantāka par Krimuldas SEB posma vienkāršo bliežamgabalu – vismaz bija vairāk uz augšu un leju.

Mazajā un lielajā kāpumā gan nācās uzstumties, jo kādā brīdī vairs nevarēja pabraukt gājēju dēļ. Man blakus gan bija kāda meitene, kurai lēnām un apņēmīgi tas tomēr izdevās. (Neliela skaudība.)
Atgriežoties uz šosejas, vietas jau bija daudz un varēja mīt garām citiem, cik iekšā. Atpakaļ neskatījos, taču jutu, ka aste savākusies diezgan gara.
Man arī nebija nekas pretī viņus vilkt, jo:
1) man labāk patīk braukt pa priekšu, jo tad varu redzēt, kur braucu,
2) esmu pieradis braukt viens,
3) ja es jūtu, ka varu, tad nejūtu vajadzību meklēt kādu, kuram sēdēt astē un līdz ar to bremzēt sevi, "taupīt spēkus",
4) braucu prieka pēc, tāpēc varu palīdzēt arī citiem,
5) kādam taču tas IR jādara!
Pēc vairākiem kilometriem un kādu gabalu pirms dubļainā nobrauciena viens no aizmugurē braucošajiem piebrauca man blakus un uzbļāva: "Nomainīšu!" Un tā arī izdarīja.
Turklāt es tobrīd nemaz nebiju sācis braukt lēnāk kā iepriekš.
Tā tiešām bija patīkama sajūta, kaut ko tādu nebiju gaidījis. Diemžēl neievēroju viņa numuru, bet – paldies viņam par sadarbību, bija patīkami!

Dubļaino nobraucienu lielākoties izdevās nobraukt. Kad priekšā daži aizgāja pa pieskari sāniski, kāpu nost un stūmos tālāk.
Pie dzirdināšanas punkta, kur nedaudz piebremzēju (ne strauji), lai tiktu pie ūdens, no aizmugures saņēmu uzbļāvienu, jo kāds laikam taisījās man ieskriet pakaļā. Nu, ja priekšā ir dzirdināšana un kāds tās pakalpojumus netaisās izmantot, tad būtu loģiski, ja viņš pārkārtotos uz otru ceļa pusi un brauktu garām savā ātrumā, nevis skrietu virsū citiem.

Pēc tam mierīgi turpināju apdzīt ne tik ātros un vākt aiz sevis asti, kas gan ilgi nenoturējās.
Es saprotu, ka nav labi tā lielīties, taču tā ir ļoti patīkama sajūta – apzināties, ka vari, un arī sanāk.

Pretēji iepriekš apgalvotajam, varu teikt, ka pie pirmā strautiņa gan bija kādi trīs līdzjutēji.
Kaspara uzmundrinājums pie otrā strautiņa trāpīja arī man. Es, savukārt, trāpījos viņam kadrā. Garāmbraucot tieši vēl nodomāju, ka tās abas meitenes izvēlējušās diezgan nekaunīgu vietu, kur sēdēt krēslos un just līdzi, kad mums tur jābrauc pa slapjumu un uzreiz pret kalnu.
Nāvīgo līkumu pirms "Kungu rijas" izbraucu mierīgi, jo zināju, kāds tas ir – iepriekš treniņbraucienā gandrīz tur neierakstījos. Bet brīdinājumam pirms tā gan bija noteikti jābūt!

Tieši uz Gaujas tilta mani noķēra pirmais šosejas sporta braucējs.
Siguldas kalns likās diezgan viegls.
Pēdējā līkumā, pēdējos metros pirms finiša trīs karstgalvji mani gandrīz iekantēja apmalē.
Putru nenogaršoju.
Mērķis viegli izpildīts – pirmais simtnieks un nākamgad pirmais koridors.

Ir pieejamas dažas bildes no mūsu komandas, varbūt kāds atrod sevi. Lielākoties tur redzami finišētāji.
http://picasaweb.google.com/murcielagor … obrauciens
http://x-f.lv/gallery/18VienibasVelobrauciens