Esam saņēmuši pirmos pieteikumus sacensībām. Prieks redzēt, ka potenciālo dalībnieku vidū ir 2015. gada Eiropas MTB 24 stundu solo klases bronzas medaļas ieguvējs Einaras Šulskus no Lietuvas. Letiņi saņemās!

Uzmanību! Šovakar būs izmaiņas Sēlijas pērles nolikumā.
Pateicoties atsaucīgiem sponsoriem, Sports 3 distancei, jeb, kā visur pierasts - Elites grupai šogad naudas balvas - 70/50/30 EUR distances kopvērtējumā.
Un, līdz ar to, arī pieminētās izmaiņas: lai nebūtu dzimumu diskriminācija, ieviešam arī Sports 3 distanci sievietēm (1970-1997.g.dz) ar tādu pašu balvu fondu! Dāmas - uz priekšu!

Atgādinu, ka, novērtējot savu veselības stāvokli, uz Sports 3 drīkt pieteikties arī jebkurš, kam pēc vecuma grupas pienāktos mīt mazāk (bet ne jaunāki par 16 gadiem).
Šodien līdz vakaram pārtaisīsim arī reģistrācijas formu.
Tiekamies Sēlijas pērlē!

Last edited by Brakkis (07.08.2015 08:58:54)

Savācies bariņš intesentu, tāpēc pirmā oficiālā trases apskate notiks jau šodien (trešdien). Startējam 19:00 no pils stāvlaukuma.

Last edited by Brakkis (12.08.2015 11:32:52)

!!! Informācija tiem, kas uz sacensībām brauks no Rīgas virziena pa P73 ceļu -
Info no lvc.lv
P73 Vecumnieki - Nereta - Subate no 7.3km līdz 20.89km
Seguma rekonstrukcija
Ātruma ierobežojums - 50 km/h, ir 5 luksoforu posmi. Paredzamais būvobjekta šķērsošanas laiks - 45 min
Lūdzu, ieplānojiet papildus laiku šī posma šķērsošanai.

P.S. Izskatās, ka leiši šogad plāno sastādīt ļoti nopietnu konkurenci pašmāju braucējiem - pašlaik no reģistrējušamies dalībniekiem gandrīz puse ir lietuvieši
Būs interesanti.

Paldies par foršo gonku.
Braucu pirmo reizi, patika. Trase un marķējums lielisks, nākamgad jābrauc atkal.

P.S. Vienīgais jocīgi, ka vīriešiem pasniedza medaļas, bet sievietēm nē.

Paldies visiem, kas atbrauca! Medaļas bija, bet no 3 sieviešu grupām vienā bija tikai 1 un vēl vienā neviena dalībniece... Tā ka, ja sākumu nokavēja, varēja tā izlikties.
Rezultāti būs! Arī gaidu.

Bija OK. Trasei bija vairāki uzlabojumi, ja salīdzina ar iepriekšējiem gadiem. Brauciens cauri "vannai" un fermai vien ir ko vērts. Diez vai citu gonku rīkotāji var palielīties ar ko tādu (ja tā padomā - izlaist SEBu cauri fermai ).
Tāpat patika samērīgā daudzuma un izmēra tramplīni un trases izmaiņas Sārakalnā. Žēl par meitenes traumu, bet neko darīt - fizķuļuta ļečit, sport - ..
Jebkurā gadījumā trase bij vairāk OK nekā Pļaviņu MTB 30km dienu iepriekš.
Bet nu tautas klases trešā vieta liek aizdomāties ka tur kaut kas nav tīrs. Pārfrāzējot senu anekdoti - nu, vāaar jau būt ka viņš ir baigais gonščiks, bet pēc skata nepateiksi vis.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid … =3&theater
https://www.facebook.com/photo.php?fbid … =3&theater

Ar katru gadu labāks lielisks pasākums. Paldies!

Kā tad lai Leiši neizpogā mūs,ja mēs spējām pretī  Lietuvas Elites čaļiem un meitenēm likt priekšā Seb  Tautas ToP 200--600 vietu braucējus.Gribētos jau lai nākamgad atbrauktu mūsu TOP čaļi,lai jau uz pjedestāla kaut kas ar pamainās.
  Kopumā super diena,trase un pasākums.

Viss bija brīnišķīgi, cilvēki ļoti centušies! Trases konfigurācija, izretošanās cilpa startā, tramplīniņi, īpašās norādes, arbūzi distancē, laistīšana, pašapkalpošanās ūdenspunkts utt., ēdiens finišā, balvas, veloduša - pa pirmo! Par 3€ tas ir kaut kas neiedomājams.

Nedaudz nesapratu, kurā koridorā kam ir jāstājas... tas varbūt tika paziņots, bet tad vēl nebiju klāt. Pirmais koridors arī bija nedaudz par šauru. Būtu forši arī izdalīt trases shēmu, kurā redzams, ka sākumā jābrauc pa granti, lai izretotos, tad sākas mežs, tad ir vieta, kur ir dalīšanās uz finišu vai kārtējo apli - lai ir skaidrāks tiem, kas brauc pirmo reizi. Marķējums bija labs, bet neteiktu, ka ideāls, jo lieta tāda, ka nesoties lejā milzu ātrumā, to vienīgo bultu var arī nepamanīt vai nepaspēt ieraudzīt virzienu (pa labi vai pa kreisi). Vietām arī bija ilgi jābrauc taisni un bija nelielas bažas, vai viss ir pareizi, jo pa vidu nekāda marķējuma. To visu, protams, var viegli atrisināt, godīgi izbraucot iepazīšanās apli

Un vēl viena svarīga lieta. Tik tehniskā un potenciāli bīstamā trasē traumas gadījumā notiek pilnīgs sviests. Cilvēki apstājas pie nokritušās meitenes un neko nedara. Vienkārši stāv blakus. Tad kāda jēga apstāties, ja tu nevari ne pazvanīt kādam, ne palīdzēt kaut ko - labāk brauc tālāk, jo nākamie braucēji redz, ka kāds ir jau pie cietušā un nodomā, ka viss ir labi un nav jāapstājas. Netālu no notikuma vietas kalna galā bija meitene-tiesnese. Cik sapratu, viņa bija informēta par notikumu, bet vai viņa piezvanīja organizatoriem (es tiešām nezinu, tikai vēršu uz to uzmanību)? Noteikti vajadzētu arī izdalīt telefonu numuru, uz kuru zvanīt ārkārtas situācijā kā tas bija Pļaviņu maratonā. Tālāk - trakāk. No organizatoru puses esot bijusi feldšere, kas ieradās uz notikuma vietu. Viņa nezināja, ko darīt, negribēja neko darīt, teica, ka "nav jau tik traki", kā arī aptieciņā bija tikai C vitamīns, ibumetīns un vēl pāris štrunti. Ātrā palīdzība jāgaida no Jēkabpils. Ņemot vērā, cik tehniska bija trase, es labāk maksāju 13€ dalības maksu un zinu, ka ātrā palīdzība ir uz vietas nekā mirstu nost, kamēr tā atbrauc no Jēkabpils. Un kamēr vispār tā sāk braukt, jo, cik es sapratu, līdz tās izsaukšanai pagāja zināms brīdis. Nu ko lai saka - līdzjūtība dalībniecei...

Nu situācija bij nedaudz savādāka, atskaitot brīdi, kamēr ierados, jo to vienkārši nezinu.  Man piezvanīja reizes 4 (gan meitene-tiesnese, gan skatītājs -uz telefonu, kas visiem ir uzdrukāts uz sacensību numura kreisajā augšējā stūrī!), pateica ka trauma. Ieradāmies, kā tik varējām. Pie kritušās jau bija velosportiste, kas ar, izskatījās, ka zina, ko dara, tik pietrūka komunikācijas ar pašu meiteni, tāpēc sākumā bija saprasts, ka meitene nekustās, nevar pakustēties, bet man, ar meiteni parunājot lietuviski aina mainījās. Paldies sportistei, kas tomēr pabija līdz ieradāmies! Feldšere apskatīja, secinājām, ka lauzta potīte. Drošības pēc izsaucām ātros (g-gan trauma ne no traģiskākajām un vēl trakāt, ka viņa ir no LT, bet ātrie vestu uz Jēkabpili un viniem pašiem būtu daudz lielāks ģemorojs ( Meitenei gan bija EVAK karte)), jo meitene joprojām negribēja kustēties. Kamēr tos gaidījām, atradām meitenes treneri (pie tam fiziski meklējot, jo lietuviešu meitene nezināja ne RU, ne EN, ne trenera telefonu). Tā kā biju pirmais, kas varēja ar viņu lietuviski parunāt, sarunu gaitā sapratu, ka nemaz tik traki nav. Pagulējusi un nomierinājusies meitene pati piecēlās sēdus, apgriezām viņu ērtākā pozīcijā un gaidījām treneri. Treneris jau sazvanoties pateica, lai ātros atceļam, jo vedīs paši uz LT slimnīcu. Kad atbrauca, drīz vien meitene pati pieleca kājās, tikai aiznesta uz mašīna, uzlikta šina, lai pa ceļam vieglāk.
Traumas iemesls - distances neievērošana.  Bars saskrēja cilpas augšā, kāds piebremzēja, meitenei nācās apstāties slīpumā un, nevarējusi izkabināt klipsi, novelās atpakaļ....
Gadās! Ne par velti bija uzlikti "!!!" pirms attiecīgā posma. Mēs tās zīmes neliekam tāpat vien...
Un paldies par viedokli - katrā viedoklī ir sava taisnība, ko vērts ņemt vērā un uzlaboties!
P.s. Feldšere bija ar attiecīgo izglītību, pieredzi un attieksmi. Cits jautājums ir LV ātrās palīdzības sistēma - ja punkts ir Aknīstē (10KM), bet brigāde brauc no Jēkabpils (55km)... Zvans Belēvičam!

Mediķu ekipāžu uz vietas tik mazā bezpeļņas pasākumā tiešām nevaram atļauties - tad būs jāizmirst (kā mazo gonku rīkotājiem)...

Bildes - nešķirotas, pa taisno no aparāta:
https://drive.google.com/drive/u/0/fold … Ex3enZuQ0E
Ceru, ka links strādā...

Arī gatavs piemest gan medikopterim, gan tam, lai mazinātu bažas, ka vienu gadu Brakkim vienkārši varētu izbeigties entuziasms! Tfu tfu