Mani ir ārkārtīgi grūti sakaitināt, bet ja šāds mēsls acu priekšā trāpās... piedošanu, bet nu tur ir jāsit pa seju...
Kur tādi cilvēki rodās, no kurienes tāds naids? Laikam baigais "sportists" jūtās, atbraucis uz 40km izdzīvošanas sacīkstēm, kurās neiztikt bez powerbāra ūdentiņa.

Tiem, kurus sadzēla lapsenes un irši, vēl labi paveicās. Šim fruktam iekoda sū.. muša!

Vai šāda?
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c … ey.svg.png

Bet man Ērgļos sanaca tā, ka aimirsu savu priekšējo ratu. Pēc finiša noņēmu ratu, ieliku ričuku mašīnā, bet ratu atstāju. Var būt kāds redzēja neapsaimniekoto ratu, paņema vai zin kur ir? Mašīna stāvēja pie skolas, gandrīz pie pašas ieejas 1.koridorā.
Ja kas lūdzu dodiet ziņu: vik.n@inbox.lv

Noteikumus parasti nemaina spēles gaitā. Šoreiz cien. Japiņa kungs gan rīkojās tieši tā.
Ja vēl sacensību dienas rītā uz ziņojumu dēļa sludināts par atsevišķo startu jauniešu grupām, tad pusstundu pirms starta, kad koridori jau atvērti, kaut ko pārspēlēt nav solīdi. Redzēju meiteni, kas šī iemesla dēļ izgāja no koridora un atteicās no starta. Arī pārējiem - spices galam, kas parasti nofinišē reize ar Ozolu un pat drusku pirms - nācās ciest. Kādam puisim nācās 10 min. remontēt pārslēdzēju pēc kritiena, kad priekšā bez redzama iemesla un brīdinājuma sabremzējās "lielās" tautas braucējs, bet nākamais - loģiski - uztriecās puikam virsū.
Ja es ko nejaucu, par šīm sacensībām dalībnieki maksā naudu (arī jaunieši), tāpēc rīkotājam vajadzētu spēt nodrošināt pavadošo mašīnu vai citu transportu, nevis atrunāties ar tā trūkumu.

Trase bija ok. Tie, kas grib kalnus un dubus, var tak braukt uz Api vai Baldoni. Tur to visu labumu ir pa pilnam.

.

Tad man Tev jautājums - ko tu saproti ar šiem trim burtiem - MTB ?

Noteikumus parasti nemaina spēles gaitā. Šoreiz cien. Japiņa kungs gan rīkojās tieši tā.
Ja vēl sacensību dienas rītā uz ziņojumu dēļa sludināts par atsevišķo startu jauniešu grupām, tad pusstundu pirms starta, kad koridori jau atvērti, kaut ko pārspēlēt nav solīdi ...

Pilnīgi piekrītu. Cerams ka tā bija pirmā un pēdējā reize, jo liela daļa no tiem jauniešiem pēc spēkiem ir atbilstoša pēdējiem koridoriem. Nākotnē ir vai nu jāturpina tā pati ideja par -10 min pirms tautas vai arī jaunatni izzsijāt pa tautas koridoriem attiecīgi pa spējām, bet Ērgļu posma eksperimentus labāk neatkārtot

jo liela daļa no tiem jauniešiem pēc spēkiem ir atbilstoša pēdējiem koridoriem.

pirms raksti, paskaties rezultātus - vismaz trešā daļa, ja ne puse (kā nu kuros mačos) iebrauc pirmajā 500...

jo liela daļa no tiem jauniešiem pēc spēkiem ir atbilstoša pēdējiem koridoriem.

pirms raksti, paskaties rezultātus - vismaz trešā daļa, ja ne puse (kā nu kuros mačos) iebrauc pirmajā 500...

Nu kaut vai puse ... kur otra puse??? Zem tautas varoņu ceļa ruļļa??? Un pat ja kāds arī 200.vietā, kāpēc viņš jānoliek pa priekšu daudz spēcīgākiem?

es, protams, nepiekrītu ērgļu variantam, bet tas, ka startē atsevišķi, manuprāt ir ok, jo kā jau Tu pats minēji "tautas varoņu ceļa rullis" vēl jāpieliek "sportikais", Nevar taču 12 - 15, 16 gadīgs jaunais sportists līdzvērtīgi cīnīties tautas varoņu grūstīšanās cīņās startā un trases sākumā, bet vēlāk kad viņus trasē panāk, viņi jau ir izretojušies (un no atsauksmēm zinu), un vairāk vai mazāk normāli tiek apdzīti.

Tieši tā! Tāpēc jau saku ka tās 10 min pirms tautas ir normāli, jo tad kad tautas varonī panāks vājākos jaunekļus, tad gan vieni gan otri jau būs izretojušies un nebūs sapringtu situāciju, bet ja nelaiž ar 10 min. "foru" tad jaunieši vispār nav jāizdala, un katram jāstartē no koridora pēc katra spējām ... bet nav pieļaujama situācija tāda kā bija Ērgļos. Kopumā saprotu, ka man piekrīti

:)pamatā jā, tikai braukšanas kultūras līmeni vajadzētu uzlabot, jo dažos mačos (šķiet Cēsu posmā) apdzīšana notikusi diezgan rupji (un tas pirmā 500 robežās) - gribās pasmaidīt: baigie sportisti - 12 gadīgu meiteni nevar apdzīt neuzbļaujot un nenodzenot no trases:)

Beidzoties SEB 2008 sezonai ir jautājumi gan par Ērgļu posmu, gan par velobraucējiem:
Varbūt kāds zin:

1) Bildēs ir redzams "arī monstrs" G. Dzalbs, kurš tehniskajā vai kontrolpunktā tur rokās 2 XTR ratus - vai tad viņš vairāk nestartē?
2) Kur palicis arī tāds "monstrs" kā S.Sarkanis, kurš agrāk brauca NN Marsā - vai viņš plāno atgriezties?

un Par Ērgļu posmu -
3) J.Ozols startēja no beigu koridora Sporta klasē. Finišā 11 vieta, bet vai viņam izdevās kautkādā brīdī būt kopā ar līderu grupu, jeb kā tie no starta aizbrauca - tā aizbrauca? Respektīvi mani interesē - ja J. Ozols būtu pirmā rindā - vai finiša rezultāti nebūtu savādāki?
4) Ja ar velo viss ir skaidrs, tad kādas riepas Ērgļos izvēlējās Sporta Top-veči:
a) Raivo Maimre
b) Ivan Seledkov
c) Caspar Austa
d) Normunds Lasis           
e) Raivis Zīmelis  - BONTAGER JONES XR Team Issue             
f)  Normunds Zviedris - BONTAGER JONES XR Team Issue       
g) Oļegs Meļehs         
h)  Jānis Rezins         
i)  Jānis Ozols       

5) Kas tas par "Fruktu" - Denis Voroncovs ?

Last edited by jekyll (19.08.2008 01:07:33)

Man arī šī riepa bij priekšā Ērģlos, viegla, labi ripo, pietiekama saķere ar segumu. Laba. izturīga .
Dzalbs ir Rietumu b. mehs, tātad pildīja savas galvenās funkcijas.
Šoreiz starta koridori nespēlēja lielu lomu, tādēl ozols būtu tur kur vins ir, arī ja startētu no pirmā koridora, šeit svarīgi bija zināt trasi, kā labāk apbraukt dubļu žampas, izbraukt ,iziet  upi un neaizbraukt neceļos.

Santis jau otro gadu nebrauc ar velo!
Ozols būtu finišējis tajā pašā vietā, arī ja būtu startējis no pirmās rindas.

Par J.Ozolu...tie ir tikai Jūsu minējumi un pieņēmumi,nav ko spriest par  to kā būtu viņa vietā!Pajautāiet labāk viņam pašam!Apē viņš brauca visu distanci kopā ar R.Zīmeli,kurš tikai neilgi pirms finiša no viņa aizmuka un cik dzirdēju,tad braucot divatā,lielako ties strādāja(vilka)tieši J.Ozols...
12 vieta kopvērtējuma,nemaz nav tik peļama,priekš tautas klases braucēja!Domājams kad tiem kuri pēc Cēsu posma apšaubija viņa spējas(kad palicis švakaks un kāds no tautas viņu var pieveikt),tagad ir citās domās!?Piemēram,paņemsim to pašu Apes braucienu...kurās vietās nofinišēja tie ašie SEBa tautas klases pirmrindnieki?Un kādēļ daudzi aprunā tikai par J.Ozolu(forumā sauktu par N500),bet neapruna dazus pārējos tautas klases pirmā desmitnieka braucējus,kuri diezgan veiksmīģi varētu startēt garajā distancē..???

Aprunāt nevienu nevajag, bet garajā distancē mierīgi varētu braukt viss Tautas pirmais simtnieks!

Ja mierīgi - tad viss pirmais trīssimtnieks, cik atceros - Tautā visgrūtāk bija tikt pāri tieši šai robežai

Nobraukt var ļoti daudzi, vienīgi paši to nevēlas, vai arī nezina, ka viņi ir spējīgi nobraukt garo.