nu jā, man pagaidām aerosols ir... 2/3 aiziet gar ķēdi   #facepalm

vienīgais labums, ka uz 500km šosejas pilnīgi pietiek

Jā, var padomāt, ka neesmu tik attapīgs izmantot to "salmiņu" (: nu comon...  aerosols vnk tiek izpūsts cauri ķēdes posmiem

Nav slikts variants ķēdi ielikt kāda mazā maisiņā  (tāds kā Rimi pie augļiem), kur to arī to sapūst & pēcāk atstāt pa nakti marinēšanai (atbilstoši LOOK vadlīnijām). Tādējādi garām aizpūstā manta atrodas maisiņā (nevis izpūsta pa visu apkārtni), kur tā noder marinēšanas procesā.

Nez ja sāktu praktizēt ķēdes noņemšanu for tīrīšanas. Pēc cik reizēm savienotāj posmam iestāsies kirdiks? Vai arī tā izturība ir pietiekoša rēķinot pret tās dzīves ilgumu ~1200km?

Es arī paļāvos massu psihozei un pārgāju uz Prolong katrā gadījumā reāli ( salīdzinoši )  nelīpoša eļļa !!! Kam 100% neticēju pirms nebiju pats pārbaudījis .

Heh, nav vēl manas ķetnas aizsniegušās pēc Prolong, būs šo jāizmēģina gan darbā gan sacensībās ja jau tik labas atsauksmes.

Piebrauc ciemos varu aizdot

Izrādās, ka tomēr Prolongs nedarbojas tik labi, kā man gribētos. Rūpīga ķēdes apkopšana dienu pirms 260km izbrauciena pa sausu MTB cienīgu maršrutu, tomēr nav pietiekama. Nācās pa ceļam atkal eļļot, jo ķēde pārspēja meža putnu dziedāšanu.

Kuru versiju lietoji?
Esmu novērojis ka aerosols izstrādājas ātrāk, taču vieglāk ir pats ieeļošanas process.
Pilināmais 50ml salīdzinoši ilgāk darbojas, taču rūpīgāk bez steigas nākas ieeļot katru posmiņu.

p.s. Talsos pēc brauciena nomazgāju riteni ar "Karcher", ķēdi tai skaitā. Nākamajā dienā tā izskatijās tīra un sausa.
Ieeļot laika nebija vajadzēja uzreiz braukt ~50 km (viss viegli griezās un bez skaņas). Vēl nākamā dienā vajadzēja atkal nobraukt ~50 km, joprojām eļļa nebija pa rokai.
Nonākot gala punktā ķēde izdeva tādas gurkstošu rullīšu skaņas. Vasarnīcā atradu pustukšu Prolong aerosola baloniņu un ļoti skopi nedaudz uzpūtu uz ķēdes.
Nākamos ~50 km "kapa" klusums, ķēde kā jauna. Kamēr neizdos kādu skaņu, centīšos lieki neeļļot un braukt.

Mans secinājums, ar Prolong galīgi nav vērts pārspīlēt un bagātīgi saeļļot ķēdi. Pilnīgi pietiks ja pavisam nedaudz parādoties kādām skaņām, tiks veltīta kāda pile.
Prolonga dabā ir izveidot plēvīti kuras biezums ir mikroni, nevis acīmredzama bagātīga eļļas kārta.

Putekļi ir smalks abrazīvs, un tur Tev taisnība, vajag ~ ik pēc 100km nedaudz uzpilināt.

Tieši mans novērojums. Nedēļas nogalē Tukums-Kuldīga un diezgan daudz pa ļoti putekļainu grants ceļu.
Ķēdi pirms tam biju perfekti nomazgājis un tā izskatījās kā jauna. Kad tā bija sausa, ieliku maisiņā un sapūtu ar baloniņu nedaudz. Kārtīgi izmuļļaju pa maisiņu un rūpīgi noslaucīju lieko ar tīru lupatu. Uzmontēju un iestrādāju, ar roku griežot pedāļus. Pēc tam atstāju uz diennakti "ievilkties".
Kad visi sausie grants posmi beidzās, tad uz jauna asfalta ķēde bija dzirdama. Ne čivināšana, bet skrapšķēšana. Par cik vēl nebiju samedījis mazo pudelīti, tad braucienā paņēmu medicīnas špricē līdzi no baloniņa pāris ml un lai gan tas viss bija domāts atceļam aiznākošajā dienā, nācās ņemt un pilināt taupīgi uz posmiņiem, lai normāli tiktu uz priekšu. Pēc tam gan sajūta vienkārši lidojoša, bet dēļ tā man nedaudz pietrūka atpakaļbraucot pa to pašu ceļu.
Ūdens vispār neskādē šim lubrikantam, taču smalkie putekļi, kas māk salīst visur, ar savu abrazīvo ietekmi noārdīja aizsargplēvīti diezgan ātri. Tādā ziņā parastās biezās ķēdes smēres saķep un tur pat maļās pa posmiem ar visu eļļa-putekļu masu. Ļoti ceru, ka pudelītes variants būs izturīgāks pret Latvijas nežēlīgajiem grants ceļiem.
Edit: Ā, nu re, LOOK to pašu ar pateica

Kāds labums ir algoritmam: " Kad tā bija sausa, ieliku maisiņā un sapūtu ar baloniņu nedaudz. Kārtīgi izmuļļaju pa maisiņu un rūpīgi noslaucīju lieko ar tīru lupatu. Uzmontēju un iestrādāju, ar roku griežot pedāļus. Pēc tam atstāju uz diennakti "ievilkties"."?

Izrādās, ka tomēr Prolongs nedarbojas tik labi, kā man gribētos. Rūpīga ķēdes apkopšana dienu pirms 260km izbrauciena pa sausu MTB cienīgu maršrutu, tomēr nav pietiekama. Nācās pa ceļam atkal eļļot, jo ķēde pārspēja meža putnu dziedāšanu.

+1 uz tiem 260 km bija pa īsu nācās 3x taisīt servisu. Tīrīšana + jauna slāņa uzklāšana. Nesaku, ka slikta, bet uz garajiem gabaliem ir pa īsu.

Nebojā Mārketingu

+ ķēdei var nomainīt divus rullīšus pie powerlinka, kas ir katru reizi uz ~2% svaigāka ķēde (:

Lūdzu - http://www.statoil-ellas.lv/files/aprak … _90_LV.pdf  http://maxoil.eu/file.php?id=1078&w=700&h=600&

Putekļi, dubļi, smiltis klāt nelīp. (pēc brauciena paloki ķēdi un nekā nejūti). Noturīgs pret ūdeni. Iet 150 km stabili (vairāk neesmu braucis).

P.S. Lietoju arī prolong. Atzīšu statoil par labāku. Un maksā 5 lati.

Last edited by shim65 (09.07.2013 15:49:53)