Interesanta un smaga trase. Man likās vairāk smaga ne tik cik tehniska. Patika tunelis, kaut kas neredzēts. Lieliskas ātras, līkumainas taciņas. Vietām ar marķējums varēja būt treknāks. Starp citu biju viens no tiem daudzajiem, kas pēdējā nobraucienā sadūra riepu, zinu vismaz četrus, kas tajā vietā dabūja cauru riepu.
Paldies Trek organizatoriem par šo superīgo sezonu. Gaidu nākamo gadu ar vēl labākām trasēm!

Interesanta un smaga trase. Man likās vairāk smaga ne tik cik tehniska. Patika tunelis, kaut kas neredzēts. Lieliskas ātras, līkumainas taciņas. Vietām ar marķējums varēja būt treknāks. Starp citu biju viens no tiem daudzajiem, kas pēdējā nobraucienā sadūra riepu, zinu vismaz četrus, kas tajā vietā dabūja cauru riepu.
Paldies Trek organizatoriem par šo superīgo sezonu. Gaidu nākamo gadu ar vēl labākām trasēm!

Negribas piekrist. Kautkur neuzbraucu, kautkur nesavācos dēļ  nodrāztajām riepām. Tā vēl nekad nebij bijis. Vēl rādītājs, ka tautinieki uz grants posma skrēja garām un takās līdz bobslejtrasei bij palikuši aizmugurē. Varbūt arī tās caurās riepas netehniski braucot ?   Man, piemēram, smags bija Cēsu seb - spēj tik mīt grants kalnos

Interesanta un smaga trase. Man likās vairāk smaga ne tik cik tehniska. Patika tunelis, kaut kas neredzēts. Lieliskas ātras, līkumainas taciņas. Vietām ar marķējums varēja būt treknāks. Starp citu biju viens no tiem daudzajiem, kas pēdējā nobraucienā sadūra riepu, zinu vismaz četrus, kas tajā vietā dabūja cauru riepu.
Paldies Trek organizatoriem par šo superīgo sezonu. Gaidu nākamo gadu ar vēl labākām trasēm!

Negribas piekrist. Kautkur neuzbraucu, kautkur nesavācos dēļ  nodrāztajām riepām. Tā vēl nekad nebij bijis. Vēl rādītājs, ka tautinieki uz grants posma skrēja garām un takās līdz bobslejtrasei bij palikuši aizmugurē. Varbūt arī tās caurās riepas netehniski braucot ?   Man, piemēram, smags bija Cēsu seb - spēj tik mīt grants kalnos

man bija bezkameru riepa (precīzāk kameru riepa uz bezkameru ratiem) un to varēja redzēt, ka pārgriezta. Taču ar riepu viss būs kārtībā

Trase forša, patika. Vienmēr esmu brīnijies, kā var aizbraukt kaut kur nepareizi, taču šoreiz es biju tas, kurš apm.1km no starta starp tām mājām izdomāju braukt pa labi, nevis taisni, jo priekšējie bija atrāvušies un kamēr es tiku garām visiem tiem "superātrajiem ļautiņiem", kuri nez kāpēc lien startēt no pirmajām rindām, priekšā vairs neviena nebija un tā nu tik dzirdēju saucienus no muguras, kas liecināja, ka esmu nepareizi aizbraucis. Žēl ka tā, jo viss tas bars pēc tam mierīgā garā vizinājās pa priekšu pa šaurajām taciņām! Bet ne jau te tā lielākā sāls. Pēc finiša atpūtas un kāpostu apēšanas, nolēmu braukt atsildīties, bet še tev - somiņa zem sēdekļa vaļā un mobilā vairs nav! Acīm redzot tam vajadzēja tikai dažas sekundes, ar ko pietika. Zvanot uz numuru, nācās secināt, ka simkarte jau ir izņemta un telefonu man neredzēt kā savas ausis. Domāju, ka pie vainas bija tas, ka uzreiz pēc finiša izņēmu telefonu, lai apturētu sportstrackeru un ieliku atpakaļ somiņā, riteni atstutēju pie koka un aizgāju pēc kāpostiem un domāju, ka tanī brīdī kāds to arī izmantoja. Nākas secināt, ka šis ir viens no tiem mīnusiem, ka apkārt staigā daudz vietējo un starp viņiem atrodas kāds, kam patīk iekārot svešas mantas. Tā ka nākamreiz iesaku visiem uzmanīt savas mantiņas, bet ceru, ka šāda tipa gadījums ir vienīgais Trek vēsturē! Tiekamies nākamgad!

Last edited by Kašpis (19.08.2012 21:25:53)

Piezvani operatoram un palūdz nobloķēt telefona aparātu. Lai vismaz tiem "asprāšiem" guvums nulle.

Tas tika izdarīts uzreiz, jo pirms ieliku tel. atpakaļ somā, zona bija, kad no sievas tel. zvaniju uz savējo, bija jau autoatbildētājs. Tad arī zvanijām uz lmt, lai atslēdz, bet nu simkarte, acīmredzot, tika izņemta uzreiz. Žēl, visvairāk žēl visu to info, kas bija uz telefona. Nekas, tāpat šis Nokia E52 gļukoja un jau ar vienu aci skatījos uz jaunu, bet nu nebija man tādas domas, ka kāds man palīdzēs šajā procesā, vismaz ne šādi!

Last edited by Kašpis (19.08.2012 21:59:42)

Ir arī otrā daļa bildēm: http://www.mtbgarkalne.lv/galerija.html

no nolikuma: "Kopvērtējumā pirmās trīs komandas saņems kausus un dāvanu kartes".
dāvanu kartes redzēju,kausi - izpalika.

Mana jaunā mīļākā trase!
Netrūka ne taku, ne meža ceļu, ne stāvu kāpumu, ne elpu aizraujošu nobraucienu. Un tunelis- kā odziņa visai trasei.

pēdējā nobraucienā tiltiņa augstās kantes dēļ gandrīz smagi nošķīlos. ļoti bīstama vieta. vēl pāris gadus atpakaļ ar downhillnieku to taku varēja braukt uz pilnu šusi. šoreiz paglāba instinktīva un laicīga sabremzēšanās.

citādi trase kolosāla! paldies par sezonu!

Lasu, ka daudzi forumu izmanto tikai, lai rakstītu nevis lasītu. Brīdinājums tak bija izteikts.

Neliels brīdinājums par Lakstīgalas taku, kas būs aiz kāpuma gar bobslejtrasi un ir pēdējais nobrauciens (nebija apskates braucienā).
Tur ir daži tiltiņi, un tiem ir diezgan asas uzbraucamās malas, vienam pat metāla. It kā nekas īpašs, bet, lai gan kā vietējais tur braucu diezgan bieži un zinu, kas tur ir, vismaz reizi gadā lejā stājos mainīt pakaļējo kameru. Tāpēc tur prasās mazliet vairāk uzmanības kā izskatās.
Vienkārši būtu neforši, ja kāds pēc garajām mocībām trasē un traki nogurdinošā kāpuma īsi pirms tam pārsistu riepu neuzmanības dēļ jau tik tuvu finišam.

http://bit.ly/trek6-start un http://bit.ly/trek6-finish

p.s. šīs bildes Jums sponsorē fotogrāfs Kaspars Garda

http://www.garda.lv

Agrāk nezinājis, kā Siguldā ir tādas grūtas un foršās mežas taciņas. Man gāja grūti, bet veiksmīgi finišēju. Pēdējo nobraucienu nobraucu auto-režīmā, jo pēc visās grūtības man bija pofig. ))
Paldies TREK organizatoriem par šo trasi un izcilu organizāciju, kā arī par after-party. Tiekamies nākamgad!

Visi kas piedalās MTB sacensībās, forumu nelasa, bet tādēļ jau arī ir brīdinājuma zīmes trasē. Pēdējā nobraucienā atceros tiltiņus ar „kantēm”. Metāla kante atmiņā nav palikusi - laikam tas nešķita nekas īpašs uz kopējās trases fona.

Piekrītu minētajam, ka viena no labākajām trasēm, īpaši priecē tas, ka bija tikai viens aplis. Tehniskās sarežģītības ziņā var likt tuvu blakus Ozolkanam un Livelo/Trek rīkotajām sacensībām Mežezera/Cigoriņa apkārtnē (Pļaviņas). Tiem kam patika šī trase, iesaku doties septembrī un Mežezeru. Tur parasti ir vēl vairāk meža taku un ceļu.

Lasu, ka daudzi forumu izmanto tikai, lai rakstītu nevis lasītu. Brīdinājums tak bija izteikts.

Neliels brīdinājums par Lakstīgalas taku, kas būs aiz kāpuma gar bobslejtrasi un ir pēdējais nobrauciens (nebija apskates braucienā).
Tur ir daži tiltiņi,

Ar tiltiņiem man peteicoties šim tekstam nebija problēmu, bet ar to trubu ceļam pāri gan, par kuru neatminos ka bija kautkas teikts vai nu vismaz kāda zīme