Trase ir nomarķēta? Es laikam ceturdien vakarā(~) aizšļūkšu, tiesa vai atradīšu to trasi ir liels jautājums. Tunelī bedres paliks? Moš kāds labs cilvēks aizmetīs tās, lai nav pārāk asas.
Ja nav grūti moš kāds var pateikt kur ērtāk piebraukt pie trases neiebraucot Siguldā. Ideāli ja google map koardinātes iemestu.

kas Tevi ir vakars? rēķinies, ka mums svētdien trases apskatā tīrais braukšanas laiks bija 3:50. ar visām gaidīšanām pēc lēnākiem braucējiem - 4:30. tas tā - lai nakts vidū neattopies dziļi mežā

14:30 varētu braukt ārā no rīgas. (Āgenskalns) Tiesa man nav mikroautobus, un jumtam tureklis kurā stiprina velosipēdu man ir tik viens. Bagāžniekā ja noņem ratus laikam var ielikt ričuku (neesmu mēģinājis)

Tunelī būs tiesnesis.

Ceru ka Sacensības tālākaja galā būs laika kontrole vai kas tamlīdzīgs. Kas fiksēs vai braucējs tur bijis vai nē.
Lai izvairītos no pāgudrajiem kas tunelī vnk mainīs kustības virzienu utt..

Manuprāt TREKu brauc cilvēki, kuri grib izbaudīt trasi un godīgu, draudzīgu sacensību. Tie, kuri nogriež trasi apzog tikai paši sevi...un īpaši šeit, kur tieši aiz Lorupes ir trases interesantākais posms.

SEBā ir koeficienti, un daži citi viltus labāki rezultāti neko nemaina. TREK dod punktus par vietām, un tie ir svarīgi kaut vai komandu vērtējumam. Nevajag būt ideālistam, ka cilvēki principā nešmaucas. Vajag apstākļus, lai šmaukties būtu sarežģīti.

Cēsīs 1. koridora novērtējumu (laiks zem 2h30) izpildīja 20 dalībnieki. Manuprāt, Siguldas trase ir daudz smagāka un objektīvi vērtējot ar šo laika limitu pirmajā koridorā nevajadzētu stāties nevienam Katrā ziņā ne jau par koridoriem ir stāsts, bet gan - esiet gatavi garai un grūtai trasei. Normāla tempa trases apskates brauciens ir virs 3,5 stundām.

Trasē ir daudz grūtu kāpumu vai vnk ir lēnas takas?
Varbūt kādam ir augstuma līkņu grafiks? Cik tad ir kāpums garajai distancei.

Citāts no apollo raksta http://www.apollo.lv/zinas/sigulda-fini … lli/526360
"TREK MTB Maratona distances braucējiem būs jāveic 54 km un kopējā augstumu starpība būs vairāk kā 1000 vertikāli kāpuma metri, kas Latvijas sacensībām tik īsā distancē ir daudz"

kāpumi kurus es nosauktu par grūtiem ir 1 gab., ja apreizi atceros.(neskaitot serpentīnu, kas vienreiz braucot ir ok, bet vairākreiz ...), tas atrodas uzreiz aiz izbraukšanas caur šoseju. Pašas beigas gan es neizbraucu, tas ir sākot ar allažu šoseju. Pēc shēmas jautrs kāpums noteikti būs bobsleja trases asfaltētais celiņš pa kuru bobus vadā augšā. Pa vidu bija vēl kādi 3 stāvi kāpumi, bet tie nebija gari.

Palabojiet, ja ko ne tā uzrakstīju, jo man šoreiz trase kautkā netinās smukā kamolā.

Last edited by despecs (16.08.2012 13:46:02)

vakar braucu trasi, salīdzinoši ar svētdienu bija sausa

pārējais katra paša fantāzijas līmenis

Trase ir marķēta ar lentām. Zīmes būs tikai pēdējā brīdī.
Bet drošibas pēc līdzi paņem izprintētu karti.

Nekur nevaru atrast, tad prasu-

Vai trase ir marķēta???

Nav nomarķēta tautas atdalīšanās sākumā un divās vietās trasē, lai nejauktu galvu iepzīstoties. Garā distance visa nomarķēta, izņemot bobslejtrasi, kur tiksim iekšā tikai sestdien

Last edited by gusj (16.08.2012 14:53:23)

vakar braucu trasi, salīdzinoši ar svētdienu bija sausa

pārējais katra paša fantāzijas līmenis

cik tev vakar stundas vajadzēja? tavā endomondo vairs atkal nekas neparādās.

Vakar mana kompanjone centās ļoti detalizēti iepazīt trases sīkākās nianses un man bija pārāk daudz laika visādām pārdomām:

Pavasarī klubs “Purva Bridējs” (Toms Veits un domubiedri) apvidū, pa kuru vedīs liela daļa šīs trases (tā kas Gaujas kreisajā krastā), rīkoja velo orientēšanās sacensības. Ieradās 30 cilvēki- brauc kur gribi un kā gribi- neviens nekur pa priekšu nemaisās, turklāt, ja gadījās izvēlēties kādu nestandarta ceļa variantu, tad bija iespēja izbaudīt tādas takas, kur nevienu maratonu nemaz tuvumā nevar laist.
Nākas secināt, ka latvieši ir vai nu ļoti neinteliģenta tauta vai arī tik ļoti ieslīgusi moderno tehnoloģiju varā, ka bez GPS pat uz hauzīti nevar aiziet, un kartes lai izmanto tādas debiliķu nācijas kā somi, ungāri, poļi, šveicieši, dāņi u.c. Nemaz nerunāsim par čehiem, kur MTB entuziastiem veloorientēšanās (MTB-O) ir kulta izklaide un treniņš. Bet tajās zemēs jau nezina, kas ir īsts MTB /milzu sarkasms/.
Tagad Baltais un domubiedri uzkarina lentītes tām pašām foršajām takām un celiņiem un 500 cilvēki sajūsmā spiegs par iespēju pārvietoties (daudzviet tieši pārvietoties nevis kārtīgi braukt) organizētā barā.  Protams, ka ir ieguldīts milzīgs darbs, lai atkarotu dabai gan jaunās, gan aizaugušās takas, bet tas jau ir cits stāsts.
Ja šīs sacensības uztver kā foršu tusiņa veida izbraucienu, tad pozitīvas emocijas garantētas. Bet kāpēc visi tā pukst par Vienības brauciena MTB? Liela daļa TREK trases ir identiska VB trasei. Bet VB taču ir vēl lielāks tusiņš! 

Labi, pietiek sarkasma un filosofijas.

Tālāk jau pavisam nopietni par sestdienas trasi.

1. Manuprāt, serpantīns ir krietni par īsu, lai publika izretotos, turklāt asfalta posmā atkal notiks sagrupēšanās, tādēļ lai izvairītos no asām vārdu pārmaiņām un nevajadzīgiem kritieniem pirmajā nobraucienā (Vikmestes taka), liels lūgums- samierinieties ar to, ka varēsiet braukt tikai tik ātri, cik ātrs būs priekšā braucošais. Apdzīšanas iespējas šeit ir ļoti minimālas un pārāk riskantas. Lūgums tiem, kas takas sākuma dubļos izvēlēsies stumties- atstājiet vietu braucējiem (ja brauc, tad katrs brauc tā kā var un māk). Tas pats attiecas arī uz pārējiem šķietami nebraucamajiem nobraucieniem.
2. Taka pēc otrreizējā serpantīna ir bez apdzīšanas iespējām. Tehniskākiem braucējiem atkal nāksies garlaikoties.
3. Pēc asfalta un grants posmiņa aiz kartē apzīmētajām mājām “Krūmiņi” gludi nopļautajā zālē ir grūti pamanāmas rises. Nezaudējiet modrību!
4. Tiem, kas tuneli redzēs pirmo reizi, iesaku izbaudīt to OHOHO!!! sajūtu. Tur pat nevar dzirdēt pāri braucošos kravas vilcienus.
5. Lorupes ūdens ir auksts (vakar kolēģiem, kas brida cauri tunelim kājas bija nosalušas), tādēļ iesaku vilkt atbilstošas zeķes.
6. Spriežot pēc vakardienas marķējuma, Eduarda pieminētie “indīgie” dropi (arī man tur ir visādi gājis) tiks apbraukti pa krietni saudzīgāku maršrutu.
7. Man jau Sigulda tomēr asociējas ar augšā-lejā nevis žļamp-žļamp, tādēļ sūdu purvs pēc pēdējās Lorupes šķersošanas nelikās īsti iederīgs, bet nu cerams, ka nākošgad tā vietā būs Laurenču kāpums.

Lai vai kā, bet ir prieks par to, ka Siguldas apkārtne ir iegvusi (atguvusi) vairākus jaunus veloceliņus.
Veiksmi sestdienas sacensībās!

Intersanta situācija - laikam tik ļoti trase pirms sacensībām netiek apspriesta bieži. Katrā ziņā intriga ir radīta.

Kur būs bērnu trase - startā vai finišā? Cikos bērniem starts?

Bērnu starts augšā, finiša zonā.