veel jau pastaav arii taada lieta kaa traumatisms, kas kalnu sleeposhanaa ir diezgan augsts- var gadiities ka liidz jaanjiem var neatguuties- kaa manam darba koleegjim - uz jaanjiem saaka staigaat tikai bez krukjiem. Vot pasleepoja!

kartīgi gāžot pa zilajām trasēm garos nobraucienos spiedienu uz kājām var dabūt ne mazāku:)) četriem, pieciem līkumiem pietiek tikai ar spēku, bet tālāk kājas var sākt neturēt. tāpēc jau arī vasarai tas velo ir tik noderīgs:))

Pfff - pa zilajām trasēm "gāžot" var labi uztrennēt rokas un muguru. Visu laiku jāatgrūžas uz tām sasodīti īsajām nūjiņām

Bet vispār kautkur tieši lasīju, ka MTB labākā slēpošanas alternatīva ir tieši slaloms, nevis distancens...

jebkurā pietiekami garā zilajā trasē karvējot var dabūt tādu spiedienu un dedzināšanu uz "ļaškām", ka maz neliksies:))) un karvējot kāds arī ar līkumiem nobrauks pat ātrāk, nekā atstumjoties ar nūjām:)))

Kur tev spiediens? Ja pirmstam alu sadzeras tad ganjau
Bet pareizi saki -  vajag karvēt, tas ir labi ātrāk kā stumt sniegu, bet to pa melno, pa melno!!! Tas labi trennē sirdi uz paaugstināto pulsu un ražo ļoti daudz adrenalīna un tad kad visas tās jezgas beigās tev ir jābremzē tad sajūta ir tāda, ka tev mugursomā ir ielīdis Šķerbatihs

A par ruļļiem runājot - mēģinājis neesmu un nedomāju, tas man liekās TIK garlaicīgs pasākums, tāpatkā stenēt piepir..ā svaruzālē
Tāpēc arī balsoju par distancenēm. Ceru arī ne tikai balsot bet šoziem arī pabraukāt...

man liekas, uz 1... 2 stundīgu aerobo slodzi (kas mums ir vajadzīgs!) Ciaguns un Doršs nevarētu konkurēt ar mūsu labākajiem XC braucējiem un garo distanču skrējējiem...

Ciaguna vārdu var pameklēt SEB pirmajos posmos, bet no jaunajiem slēpotājiem - derēs arī uzvārds Benhens (20.v. Tautas kopvērtējumā), Daugulis - abi parādās arī Trek kausu rezultātos.
Tikai jautājums, vai šis līmenis ir sasniegts tikai un vienīgi ar kalnu slēpošanu, visdrīzāk jau tomēr nē.

Pēc iepriekšējās kalnu slēpošanas sezonas pavasarī uz riteņa sēsties bija vai cik grūti - tieši zudušās izturības un muguras sāpēšanas dēļ.

man ar palodzi arii tiiri labi pie sirds iet zilaas trases, un tieshi karveeshana tur ir baudaamaaka (dienas saakumaa) deelj gludaa seguma. melnaas biezhi vien taapeec melnas, ka nekoptas.
plus veel tas, ka zilaas ir pietiekoshi droshas maukshanai pa taisno. kad aatrums tuvojas simtam, ir gana labi nekaads mellums neprasaas.
bet kas vienaa kuurortaa zils vai melns, citur sarkans, it depends.
melnaas - taas jau pashpaarlieciibas celshanai- "uhh, tiku dziivs liidz lejai"

Es domāju ka tautas klasei nav jātrenējās tik daudz cik trenējās profi un profiem ir stipri par maz ar to cik trenējās tautas klase.tā kā katram jāizvēlas treniņi pēc savām spējām un iespējām pēc,pirms vai darba laikā.
Un noteikti derēs visi sporta veidi ko šēit pieminējāt,ja slēpojot vai dēļojot mugura paliek vājāka tad to var stiprināt kaut vai ziedojot tam katru rītu 30min.ja trenējam muguru tad obligāti ir jātrenē vēdera prese utt.riteni var aizstāt ar distanču slēpošanu,slidošanu spēka treniņus var veikt svaru zālē(bet ar prātu) un ja tauta 2mēn.(dec,jan)nebūs sēdējusi uz riteņa bet darījusi citas lietas tas pilnīgi neiespaidos sniegumu apriļa beigās.zālē var spēlēt visas spēles ieskaitot tautas bumbu(pieaugušie ir tizlāki par bērniem šajā spēlē,tikai bērniem nav tik stiprs metiens).par skriešanu - no prakses 3h treniņš tad visu ceļu neskrien,bet ik pa laikam iet un skrien.rakstīt var gari un plaši,gan jau kādam ir vairāk pacietības bakstīt klaviatūru.

Uz zilās 100km/h? Tā jau laikam ir, ka tās slēpošanas trašu krāsas, katrā vietā ir savādākas. Tāpēc arī sanāk tās nesaprašanās. Esmu braucis pa tādu melno, kur grūti nosaukt par braukšanu Lēkā pa pumpām, pāri akmeņu&klic detaļām. Brīžiem nākas apstāties un labi padomāt, kur tur tālāk vispār var braukt Tas tiešām ir ar ideju, priecājies ka tiki lejā nesačakarējot slēpes. Tas nav tas. Bet turpat blakus miestā itkā melnā trase bija ~ tāda kā Siguldas, tikai stāvāka un protams 3x garāka, nu jā - līdzenāka arī. Vo tur bija braukšana un ap pusdienlaiku kāju pārvēršana lupatiņās Paskat paši nu tak nekā TĀDA, lai celtu pašpārliecību, forša braucama trase! A turpat tālāk sarkanā bija reāli bailīgāka, jo gāja pa itkā kalnu ceļu kur skaidri zini, ja neieraksties līkumā tad lidosi aiz virāžas klic bluķos vai eglītēs. Voķibe krāsojumi...

Latvijā braucu tikai Siguldā. Pilsētas trasē kad ir izlikta vai vismaz samanāma trase, un Kaķītī kautvai dajebkad. Kordes trase kautkā nepavilka...

Kurjer! Kā tas izskatās&darāms - palēcieni ar svaru?

Last edited by KKTK (30.09.2006 17:53:20)

pastāstiet kā var ierobežot rīšanu! Man pēc gonkām vēl 3 dienas gribas aprīt visu, kas nekustas...

likt svaru (stieni)  uz mugurkaula un lekt ar to?! - nu tad tiešām var gatavot reģistrācijuv invalīdu klubiņam šās nodarbības pasparnē. ( ja nu tikai tas svars nav lielāks par kādiem 20 kg, ko var piestiprināt pie jostas)

Stienis max 15-20 kg. Galvenais spiežu uz max skaitu un vairākām tūrītēm. Ir jāapzinās savas vājās vietas un jāpiestrādā pie viņām. Uzskatu ka kalnu slēpošana nekādu lielu ieguldījumu riteņbraucējam(mtb) pa ziemas periodu nedod. Labs relax un laika pavadīšanas iespēja. Ja nu varbūt skijorings. Re , slavenais kurjers Rausis ir arī Latvijā viens no labākajiem skijoringa slēpmaņiem. Uzskatu ka jebkura fiz aktivitāte ir ir laba, tikai regulāra.

Arī katru dienu kurjerēt ir fiziskā aktivitāte.

Uzskatu ka kalnu slēpošana nekādu lielu ieguldījumu riteņbraucējam(mtb) pa ziemas periodu nedod. Labs relax un laika pavadīšanas iespēja. Ja nu varbūt skijorings. Re , slavenais kurjers Rausis ir arī Latvijā viens no labākajiem skijoringa slēpmaņiem. Uzskatu ka jebkura fiz aktivitāte ir ir laba, tikai regulāra.

Nu skijorings noteikti nedod pat tik daudz cik kalnu slēpošana. ja nu vienīgi atkal otrādi- riteņbraukšana palīdz izturēt skijoringu:))- saku no personīgās pieredzes:))