Nekādas.
Šeldons saka, ka 36 spieķi ir pats labums ikdienas/budžeta lietošanai.

Hmm, nekaadas?
Vieniigaa starpiiba ir izturiibaa un dazjos gramos (ja ir identiski rati, tikai atshkjiraas spiekju skaits).

Šeldons saka, ka 36 spieķi ir optimālais variants.
32 spieķu aploks sanāk pie tās pašas izturības smagāks.
Kā ir īstenība nezinu.
Bet akli ticu šeldonam. Ā jē.

Last edited by wrongway (28.05.2011 22:39:51)

Hmm, nekaadas?
Vieniigaa starpiiba ir izturiibaa un dazjos gramos (ja ir identiski rati, tikai atshkjiraas spiekju skaits).

Šeldons saka, ka 36 spieķi ir optimālais variants.
32 spieķu aploks sanāk pie tās pašas izturības smagāks.
Kā ir īstenība nezinu.
Bet akli ticu šeldonam. Ā jē.

Turpini lasīt visādas interneta gudrības
Tas, ka aplokā izurbj 28, 32 vai 36 caurumus nekādi nemaina tā izturību vai svaru. Protams, neņemsim vērā to svaru par kuru mainās aploka svars izurbjot to caurumu.
Tālāk kā ratu iespieķo ir cits stāsts, radial, radial/2x, 2x cross, 3x cross, kādi spieķi tiek izmantoti, cik pareizi tas viss iespieķots, utt.
Apgalvojums ka 36 spieķi ir optimālais variants ir pilnīgs fufelis. Braucēji, velosipēdi un to pielietojumi ir tik daudz variantos, cik daudz variantos iespējami saspieķoti rati. Atgādinu vēlreiz ka cyclocrossā džeki lec bunnyhopus arī ar 16 spieķiem. Tā, ka spieķu skaits ir relatīvs lielums.

Jo mazāk spieķu, jo mazāka gaisa pretestība, kura rodas no gaisa virpuļiem aiz spieķa.

Nu ko, Sheldons via KarlisB in ya face!

Ja runājam par ikdienas braukšanu (piemēram., treniņu velosipēds), tad pēc savas pieredzes varu teikt, ka smagākiem braucējiem (90+kg) 36t ir vislabākais risinājums.

Senāk braucu ar 32t (ritchey wcs/pro aploces + stieptie spieķi), pat pie regulāras spriegošanas tie zem manis regulāri (sacensībās/treniņos) lūza ārā ar jauku džinkstošu skaņu. Beigās bija pat tā, ka vidēji reizi 2 nedēļās izlidoja pa spieķim.

Tagad jau gadus 4 man treniņu ritenim ir lētas remerx 36t aploces un vienkārši Sapim spieķi. Neviens pa šiem gadiem nav izlūzis, nav arī bijis jācentrē.

Ja būtu pieejamas vieglas 36 caurumu 29er aploces, tad savam ritenim aizmugurē liktu 36 caurumu versiju un priekšā 28caurumu versiju, svars kopumā nemainītos, bet rata stingums un izturība aizmugurē uzlabotos.
Nevajag aizmirst, ka agresīvi minot uz rata ļodzi tiek neefektīvi izlietots minēja spēks un četru spieķu svars 4x6g=24g kura rotācijas smaguma centrs atrodas pa vidu starp aploku un rumbu nespēlē dinamikā faktiski nekādu nozīmi.

Last edited by KarlisB (30.05.2011 16:44:11)