Taakaa Repshe ir pagaajis malinjaa no dienishkjaas pretpolu ciinjas, savukaart visaadi kvadraati atgriezushies, tad atkal paar zemi valda tumsas speeki, kas pie viena arii pamaniijaas iebojaat man kaaju un taanu uz kaadu laiku velo ir nomainiits pret krukjiem, i laika ko spamot ir atlikulikaam, i tanu te buus neliels apraksts par manu vellapeedu.

Taatad CUBE CURVE ar 28 collu ratiem .. jaa jaa jau dzirdu njurdeeshanu ka 28 coolas tas vispaar nevar buut velosipeeds, ka velosipeeds ir tikai ar 26 colaam un lepnu MTB uzrakstu apziimeejumaa, betnu tagadinj esot demokraatija un vairs mani par shaadiem kjeceriigiem apgalvojumiem, ka 28 collas nav tikai omiishu drapaki, neviens uz saarta nestieps, tad tomeer riskeeshu.

Braukti  chetri gadi un nobraukti biki virs 5000 km

Par to kaapeec 28" nevis 26"

- negribeeju pirkt vairaakus velosipeedus katru savai vajadziibai

- ar velosipeedu sanaak paarvietoties pa asfaltu, granti, mezha takaam, SEBos, 24h braucienaa vai agraak arii visaados piedziivojumu machos

- un tadnu naacaas mekleet ar ko sho visu apvienot, pirmie atkrita shosejnieki, lai arii ideaali uz celjiem, mezhaa un dubljos kautkaa vienkaarshi nepiestaav , naakamie atkrita MTB 26" (tie parastie ar cieto asti, downhili pat netika izskatiiti jo nu neesu taads sadists lai ar shamie braukaatu pa liidzenaam plakneem)  MTB deelj saviem mazajiem ratiem un platajaam riepaam, kaadeelj tie iisti labi nepatika garaakos tuurisma izbraucienos , iipashi gadiijumos kad veejinjsh puush no aimugures juuti ka lai tureetu aatrumu nejeegaa jaagriez pedaalji, protams to var labot uzliekot shauraakas gludaakas riepas un nomainot prieksheejo lielo zobratu no 44 uz 48 , bet kamdeelj kropljot MTB ja 28"hibriidiem jau ir shauraakas riepas un lai arii 44 zobrats vienalga taa attieciiba sanaak labaaka deelj lielaaka ratu perimetra un taanu saaku mekleet 28" virzienaa

- hm a pie mums pirms 4 gadi LV visi kaa mucaa augushi un tikai vienu tipu redzeejushi MTB 26"un vis, veikalos cita nekaa nav , nu biki veel pilseetas 28" , bet tie bij pa neveiklu mezha takaam un machiem

- saakot googleet pie kapitaalistiem atkal otra galeejiiba tur pilns ar 28" un dazhnedazhaadiem tipiem, visaadi fitnesi, city, touringi, all rounderi, hibriidi, 29eri, crosbaiki utt,

- peekshnji saguugleejas ka tepat LV ieksh Fana esot triis CUBE 28colnieki, braucu skatiit un ....  miilestiiba no pirmaa acu skatiena   tieshi kaa mekleets MTB stila raamis un prichendaalji, bet shauraas 28"riepas. Viens biki pa shavku , viens stipri pa daargu , bet viens buutu kaareiz , noskanjojums labs un saaku teijaateri ar paardeveeju, kautko parunaajam lai vinsh redz ka ieksh velo man saprashana ir un batonus ausiis nesanaaks karinaat, ka man itkaa tas velo patiik , bet nez kaa buus ar taam 28colaam un ka pa taadu naudu negribas riskeet ar ekspermentiem, shamais atkal droshvien nodomaa ka beidzot vien muljkjis, kuram mosh vareetu
nogruust 28colnieku, kurus neviens taapat nepeerk un beigaas vienojamies pa 80 Ls atlaidiiti un pa ~ 360 Ls velo paariet jaunaa paarlaimiigaa saimnieka iipashumaa.

Tanu velo apriikojums kaa jau vidusmeera velo - rumbas, stuures paarsleedzeeji un V-bremzes Deore, aizmugureejais XT priekshaa LX,

nodiluma deelj nomainiiti - zobratu kasete aizmuguree un paaris kjeedes i bremzhu kluciishi

kraaninja pagarinaashanai - daksha no federnieces uz gaisa (bij doma arii V bremzes uz disku , bet taakaa nevienu citu argumentu kaa iepriekshmineeto neatradu kamdeelj LV tas buutu jadara, tad par laimi paliku pie V bremzeem, kes ir milziigs plus sametot veljlukus vienu virs otra universaala aizmuguree nestresojot par saliektiem rotoriem

salausti un nomainiiti - pedaalji (kriitot salociita pedaalja asite)

salausti bet straadaa - kriitot, aizmugureejam paarsleedzeejam taa grozaamaa reguleeshanas skruuve kur iet iekshaa trosiite, betnu sleegshanai netraucee un reguleet taapat var ar to pie paarsleedzeeja uz stuures

pamatotie uzlabojumi - paarsleedzeeja augsheejais zobratinjsh no plastmasas uz metaala ar gultnjiem

prasaas nomainiit - pa dubljiem dziivojoties un ar karcheriem mazgaajot vairs tik ideaali kaa saakumaa nesliid bremzhu trosiites kamdeelj normaalos gadiijumos bremzeejot vairs iisti nepietiek ar vienu pirkstu. Varbuut riepas , bet veel var braukt .

Apnika rakstiit

Rezumee

nevienu briidi neesu nozheelojis izveeli par labu 28" ratiem, shaada tipa velo rekomendeeju arii citiem, tik uzmanaties no tiem pilseetai domaatajiem jo tie tomeer nav tik universaali, atmetiet muljkjiigos stereotipus ka tikai 26" MTB ir tie universaalaakie ritenji un ka riepaam jaabuut resnaam un pumpainaam lai brauktu mezhaa. I naakamreiz izveeloties MTB 26" tipa cietastes velo lai brauktu pusi uz pusi pa asfaltu un mezhu, padomaajiet arii ka mosh var izmeegjinaat taadu pashu tikai ar 28"

priekshtatam http://www.chainreactioncycles.com/Mode … elID=44372   gan uz shiigada modeli, bet ej nu atrod linku 4 gadu vecam