chat GPT??

Tas nozīmē ja man MTB ir shimano SLX grupa tad nevajadzētu būt problēmu uzlikt šādu jaudas mērītāju?
https://www.bike-discount.de/en/sram-x0 … -crank-32t

Šo gan ne.

Pa lielam uz SLX 12 speed sistēmu .

1)Visvienkāršākais - mēra tikai vienu pusi.  un jāskatas vai ir gana vietas starp klani un chainstay. - 4iiii vai Stages XT  kreisās puses klanis ar jaudas mērītāju. Laikam 4iiii ir mazliet labāks. No tās pašas sērijas ir visādi poļu,  ķīniešu u.t.t. izstrādājumi, bet šaubas par precizitāti.   Vai arī ,ja ļoti grib, tad 4iiii gadījumā laikam var sūtīt savu SLX klani, lai uz tā uzstāda to power meter (bet nezinu, vai tur ir diža ekonomija).

2)Vācu power2max vai ķīniešu Sigeyi zirneklis uz Shimano klaņiem. Power2max gadījumā noteikti arī jāmaina klaņu zobrats uz kādu aftermarket 104 BCD.  Sigeyi it kā ir arī versija ar 8 skrūvēm, kur var pārskrūvēt SLX zobratu (bet skrūves ir sīkas, laikam baigi viegli apraut), klabāk tomēr laikam arī variantu ar 104 BCD un aftermarket zobratu.

3) Nupat Favero izlaida MTB pedāļus ar jaudas mērīšanu vienā (lētāk) vai abās (dārgāk) pusēs. SPD savietojami.   

Var jau būt,ka ir vēl kaut kas, bet, cik zinu, tad šie ir visvienkāršākie varianti, max saglabājot esošo sistēmu.  Noteikti ir arī citi komplicētāki varianti, bet tur sākas 'jāšanās' ar citiem klaņiem, mobobloku u.t.t.

Ir jau vēl Garmin Rally pedāļi, bet nav lēti.

DCRainmaker uzskata, ka Favero Assioma Pro MX ir labāks darījums par Garmin Rally.

Lasi nodaļu (wrap-up)
https://www.dcrainmaker.com/2024/02/fav … eview.html

350 EUR labāks darījums :-)

Varbūt tev ir ļoti netīra ķēde

Normāls būtu 5-10W zudums (no pedāļiem līdz NEO).
https://ceramicspeed.com/en-eu/pages/dr … eDomain=LV

ja ar "tīra" tu domā, ka ķēde vēl ir ar rūpnīcas smēri, kas principā paredzēta tikai lai iepakojumā ķēde nerūsē, tad 10-15w zudums diez gan normāls papildus standarta ~10w, kas arī izskaidrotu tavu 25w atšķirību.

attauko un sasmērē ar kaut ko no saraksta augšgala https://zerofrictioncycling.com.au/lubetesting/ un tad jau būs arī normālāki dati.

un galvenokārt jau jāiemācās lietot mērierīces pareizi. PM svarīgi lai tas rāda pareizi relatīvi pret sevi un jāizmanto viens PM, nevis jāsaka ka sūds, jo veicot 2 dažādus mērījumus 2 dažādās vietās dabū 2 dažādus rezultātus.

Pedāļos pēc definīcijas būtu jārāda lielāka jauda, jo atrodas tiešā kontaktā ar kurpēm. Jo tālāk mēra - klanis->zirneklis->rumba->trenažieris - ar katru nākamo posmu ir papildus jaudas zudumi.

Vai tev abi pedāļi mēra jaudu, vai tikai viena kāja? Ja tikai viena kreisa kāja, tad samierinies, ja tā izrādās ir vājāka par labo.
Šādā gadījumā teikt, ka mērītājs ir slikts, ir absurdi.

btw braucot ar jaudas mērītāju kurš rāda vairāk vates tavu braukšanas ātrumu nepalielinās. Uz to cik viņš mēra pret citiem produktiem vispār nav jāiespringst. Tas nav faktors, kas nosaka tā kvalitāti.

ja ar "tīra" tu domā, ka ķēde vēl ir ar rūpnīcas smēri, kas principā paredzēta tikai lai iepakojumā ķēde nerūsē, tad 10-15w zudums diez gan normāls papildus standarta ~10w, kas arī izskaidrotu tavu 25w atšķirību.

attauko un sasmērē ar kaut ko no saraksta augšgala https://zerofrictioncycling.com.au/lubetesting/ un tad jau būs arī normālāki dati.

un galvenokārt jau jāiemācās lietot mērierīces pareizi. PM svarīgi lai tas rāda pareizi relatīvi pret sevi un jāizmanto viens PM, nevis jāsaka ka sūds, jo veicot 2 dažādus mērījumus 2 dažādās vietās dabū 2 dažādus rezultātus.

Pirmkārt, es zinu kā apstrādāt ķēdi un vārds "tīra" bija domāts antonīms Papuass pieminētajam "ļoti netīra". Es izmantoju karsto vasku ((Hot Wax), ja nezini kas tas ir un kā pareizi lietot var iegūglēt.

Otkārt, es nevienā brīdī neteicu, ka PM ir "sūds". 25w atšķirība nav tas lielums, lai varētu norādīt, ka jāiemācās lietot mērierīces pareizi. Youtubē ir pietiekoši daudz PM testi, lai varētu izsecināt, ka 18% atšķirība nebūs tac cipars, kas atbilst kaut kādiem standartiem. Iesaku paskatīties.

Kā arī mans 4iiii_3 viena klaņa tests jau atbilst normālai (saprotamai) novirzei. 10w novirze ierēķinot jaudas balansu 53/47 (kas ir man ir novērota gan LOW gan tagad uz pedāļiem), jau paliek tikai 2-3w novirzi. Un tie jau ir tie cipari kas ir pieļaujami, lai treniņos katreiz nebūtu galvā jāpārēķina jauda katram velosipēdam taisot intevālus.

https://i.postimg.cc/pXpnxnWj/26-11-4iii-3-vs-TACX.png

mazāk youtubi skaties.
25w izklausās ļoti reāli. kaut kādi nepilni 10w mierīgi ierakstās pieļaujamās kļūdas robežās, piemet transmisijas zudumus, un tev ir neveiksmīgs rezultāts. tev ne neo ne rally nav tāda precizitāte lai viņš uzticami pats pret sevi strādātu 2-3w robežās, sagaidīt, ka šāds rezultāts būs starp 2 dažādiem pm ir maigi izsakoties naivi.

...strādātu 2-3w robežās, sagaidīt, ka šāds rezultāts būs starp 2 dažādiem pm ir maigi izsakoties naivi.

2-3w protams ka navi, bet ne jau 25w (18%). Pie tam smart trainers kurš jau pamatā ir maksimāli pietuvināts konkrētam standartam, lai visādos zwiftos varētu sacensības rīkot. Tas nav divi dažādi, tas ir viens "kaut kāds" pret "standartiem pietuvinātu" un tas "kaut kāds" dotajā mirklī mani galīgi neapmierina.

Last edited by Nau_MTB1 (27.02.2024 14:28:49)

tā īsti nav. neo principā jaudu nemaz nemēra, bet to mēģina aptuveni izrēķināt no citiem datiem, neo vēsturiski ir bias rādīt mazāku jaudu kā reāli ir. ja tam vēl pa virsu uzmet to, ka tu mēri deformāciju pedāļa asī un salīdzini to pret estimeitu mērot hz ko, kad enerģijas padeve caur drivetrain jau savu ir pazaudējusi berzē rezultāts ir diez gan loģisks un pieļaujamās kļūdas robežās.

zwift arī tā ir, ka tie trenažieri katrs mēra pilnīgi savādāk un cilvēki medī modeļus no konkrētiem batchiem, kas mēra par pusprocentu augstāk kā tas pats modelis ražots nedēļu vēlāk un sēž uz konkrētām softa versijām. čempionāts klātienē tapēc vienmēr ir uz rīkotāja nodrošinātiem trenažieriem, visi ražoti vienā laikā visiem vienāds softs.

Tā spriedelēšna, ka 25w (18%) novirze Garmin devaisiem (Tacx NEO un Garmin Rally) izklausās ļoti reāli, neiztur nekādu kritiku.

Šodien vēlreiz testēju un rezultāti mani apmierina. Mēģināju velreiz simulēt vakardienas gļuku, bet tas neizdevās, nav ne jausmas kas tas bija un vairs arī neinteresē.

kā var apmierināt ka starp 2 braucieniem viņš tev 25w (18%) kļūdu taisa lol.

Bezsakars ar vien lielāks!

Last edited by Nau_MTB1 (27.02.2024 22:03:51)

man ir šitā

https://i.imgur.com/n1uWscw.png

paskatijos kādus 5 treniņus, nobīde 11-18w konstanti un katru reizi un tas ir mērot vājāko kāju ar stages left only pret tacx neo 1. paaudzi. 7w "peldēšana" ir vēl iekš 1.5% margin of error. tā ir jāstrādā jaudas mērītājam, nevis vienā dienā +25w, otrā +2w. tavā vietā vēl pāris dienas patestētu, bet ja rīt tev viņi rādīs kaut ko citu, viņi tak ir metami.

Tu vispār lasi un saproti ko es rakstu? "Mēģināju velreiz simulēt vakardienas gļuku" tas nozēmē, ka veicu vēl testus (ne jau stundas, bet īsaākus) un rezultāti neatšķīrās no šodien veiktā stundas testa. Un esu pārliecināts, ka rīt un parīt un arī pēc mēneša rezultāti būs līdzīgi. Vēlreiz teikšu, vakardienas tests bija gļuks, kam nav saistība ar turpmāko performanci un tā "ļoti reālā" novirze ir tikai vāvuļošana!

Un nevajag intervālu testu, kam jau defaultā būs lielāka novirze, salīdzināt ar testu, kas taisīts bāzē.

Last edited by Nau_MTB1 (27.02.2024 23:49:32)