Varu piedāvāt kaut 10 ātrumu brīvrumbu.
Šifteri? Biezā slānī.

Bet būšu atklāts. Ja citi cilvēka palūdza Tev salabot viņu velo, pasaki atklāti - es nemāku/nevaru un aizvediet uz servisu, kurā ir rezerves daļas, zināšanas un pieredze, lai tiktu ar problēmu galā. Likt jaunus šifterus, jo nevari dabūt 8 ātrumu brīvrumbu nav labs veids kā labot svešu velo,

Last edited by DZ (22.04.2019 23:26:42)

x8 šifterim ar x7 zobratiem vajadzētu sadzīvot, jo attālums starp blakus zobratiem ir tāds pats. Vai arī es kaut ko nesaprotu? Ja aizmugures slēdzis nav x10 vai x11, tad visam jāstrādā, ja ir tehniskā kārtībā.
Es sāktu ar jaunu trosi un apvalku. Ja tas nepalīdz, tad šifteris vai slēdzis ir ar defektu

Tiešām - mana vaina. Uzregulējot pareizi 3. ātrumu, 6. ātrums iznāktu 0.6mm tuvāk/tālāk kā nepieciešams. To tiešām var just slēdzoties? Cilvēks kas nopircis tādu šrotu diez vai to pamanīs.

Es remontēju velosipēdus no 1985. gada, un ne internetā (ja kas, toreiz interneta nemaz nebija).
Pēc manām domām, ja iedod vecu riteni, vajag atvērt rumbas, visu tur iztīrīt, paskatīties lodītes. Mīksta tērauda pirmā pazīme ir, ka lodītes cauri nofiksētam bīdmēram dažos stāvokļos izkrīt cauri, dažos jāspiež ar berzi. Der paskatīties lodīšu virsmu un rites dobi rumbā ar lupu, vai tā nav ar plaisām. Tas viss tāpēc, ka divritenis ar sliktām rumbām nekādi labi neripos, un šeit vajadzētu zust priekam un jēgai likt jaunus šifterus u.tt., kamēr nav normāli ripojoši rati. Arī 15+ gadus vecas nezināmas izcelsmes riepas parasti neripo.